Mecánica

hola tengo un smart fase 1 y tengo que cambiar neumaticos traseros non estan gastados pero estan hecho polvo con grietas y deben estar mas duro que el turron del 1992 asi que las cambio tiene montada 175-55-15 pero se que se pueden montar 195-50-15 cuesta mucho montarlas en la llanta spedline o como se llame las de aluminio

Hola: Por fin me he decidido a montar los manguitos Forge y el filtro de aire ITG. Ya de paso me han limpiado todo el motor y la parte delantera (debajo del cofre) en el taller. La verdad que lo he notado más de lo que creía, en ralentí, la aguja del turbo está un pelín más baja, pero cuando aprietas, antes solo me llegaba a 0.9 y ahora yo diría que marca 1.1. Además si se nota que desde bajas revoluciones, ha aumentado la poténcia. No son los originales de Forge, pero son réplicas de muy buena calidad, os pongo fotos para que podais verlos. Como podeis ver, las fotos son de antes de limpiar el motor, a ver si tengo tiempo esta semana y hago unas con el motor limpio!…

Hola, Sabe alguien si es posible reprogramar con el galleto las ecu ZEE ??? En caso afirmativo,hay alguien que tenga mapas fiables. Saludos.

hola alguien me podria decir donde estan situadas las bujias, si puede ser con fotos o algun enlace que se pueda ver, tengo un smart for two del año 2000 gracias

Tengo un problema con un fortwo, es de un amigo y lleva con él parado mucho tiempo es un 700 cc (un pulse) salen las famosas 3 rayas. En cuanto damos a contacto saca el brazo del actuador y lo deja abierto, al apagarlo no vuelve. Hemos probado con varios actuadores y todos igual. Al hacer la reprogramación del cambio da error, no deja hacer reprogramación ni ningún ajuste con la maquina de mercedes y ya no se de donde puede ser. Le hemos cambiado el sensor de giro como le dijerón en mercedes y nada Alguna idea?

FT 451 con 47300Km. Hoy al repostar, y revisar consumo ( como siempre, muy alto). Resulta que no se ponen los Km del parcial a 000. Temperatura ambiente y hota sí. Me faltan 14.000Km para revisión.

aver si alguien me puede orientar,el techo de mi roadster solo abre como 15cm y luego se atasca,si le ayudo un poco con la mano abre algo mas pero llega un punto en que se para y no abre mas,luego le cuesta mucho cerrarse y tengo que ayudarlo con la mano,os a ocurrido algo parecido?voty a probar a engrasarlo un poco aver si mejora,me da miedo tener que desmontar la capota,debe ser algo lioso.

Ayer fui a cenar con unos amigos... y cuando salgo del coche para cerrarlo... PAM el coche no se me cierra y empieza a liarme una con 9 veces los 4 intermitentes.... ni se abria ni se cerraba ni por lo tanto se desbloqueava el encendido para poder ponerlo en marcha... Estoy de los nervios porque un colega me ha dicho que quizas es la centralita y se que esto es pasta de la buena. Lo raro es que nunca me habia fallado:S no sera algo de descodificacion? fusible? ayuda porfavor chicos!

Hola a todos y todas,recientemente he adquirido un smart fortwo 45 pure con 50000 kms en muy buen estado,pero le noto que en bajas no va fino,va como a pequeños tirones(como si fuera oscilando fuera de punto).El coche en altas va bien.La pregunta es:si es normal este comportamiento(el coche esta recien revisado,cambiado aceite y filtro)vamos lo saque hace dos dias de la mercedes con su garantia de dos años....Claro que antes de llevarlo,querria saber si tiene que ir asi por tener tres cilindros o es que por el contrario algo pasa,gracias un saludo desde el norte....:smartje.bl.zw:

Buenos días, Necesito un taller en Valencia o alrededores, en el que trabajen con Smart y entiendan bastante. Es urgente porque el coche va mal. Síntomas: consumo repentino de aceite (1.5 litros en dos meses) cuando nunca ha consumido (cambio anual), y desde ayer no tira, no tiene fuerza el motor. En punto muerto no pasa de 3500 revoluciones, y luego le cuesta llegar a 50, a 80 km, y hoy he conseguido que llegara a 100km/h, pero en cuanto reduce vuelve a costarle subir. Está en el taller pero no me fío mucho, creo que no tienen experiencia con Smart. Es urgente, porque el coche lo necesito para trabajar. Gracias.

Después del tema que hubo de los escapes os adjunto Vídeo de mi BRABUS con el escape S-Mann. A ver si cuando tengo un momentito os hago otro mejor..............

Hola buenas noches y saludos para todos que hace tiempo que no entraba por aqui. Os comento tengo un F2 450 de 700cc, que utiliza mi mujer. Esta tarde cuando ha salido de trabajar al arrancarlo se le ha quedado encendida la luz amarilla de averia del motor y el coche tiembla. Cuando he llegado yo le he echado un vistazo y el motor tiembla porque parece que un cilindro no funciona, al quitarle la tapa con el motor en marcha he observado que de la pipa superior del cilindro central saltaba una chispa exteriormente. Las bujias las cambiamos hace un año y le hemos echo 6000 km desde entonces. Mi pregunta es puede ser el fallo debido a que se haya comunicado el cable de la p…

Pues eso, se me ha roto la manilla para abrir la puerta del piloto. Para abrir desde fuera. Tengo que entrar por la puerta del copiloto y abrir la puerta del piloto desde dentro. He intentado soltar el panel de la puerta, pero no tengo ni idea. Agradecería qualquier ayuda. Muchas gracias de antemano

Hola, Tengo un smart fortwo que necesita una reparación de motor completa.(rectificar motor es lo que me han diagnosticado). Primero empezó a consumir aceite y al poco tiempo (200-300 km aprox) el coche se quedo sin fuerza.( el coche tiene unos 77.000 km) En el taller al que lo he llevado en este tiempo, primero me dijeron que era problema de catalizador y desgaste de motor, y después de varias idas y venidas al taller (cambio de bujías, limpieza de colectores, productos para el catalizador,...) se diagnostica que el problema es del motor y hay que cambiarlo o rectificarlo. Recurro al foro para pedir orientación. El coche está en Toledo. Gracias anticipadas y saludo…

Nombre: Miguel Angel Commentarios: Hola buenas tardes les queria comentar , tengo un smart fortwo coupe del 2007 se ha encendido la llave de mantenimiento lo lleve a un taller, y me dijeron que no la podian quitar porque no tenian la maquina estaba en negativo -1 -2 etc ahora esta en -32 mi pregunta es si saben de algun taller que no sea Mercedes y puedan quitar la llave y que me costaria soy de barcelona ...muchas gracias

Hola, el smart city coupe del 99 de mi mujer ha empezado a soltar un humo tremendo por el escape. Tiene pinta de estar quemando aceite. ¿Algún sitio donde repararlo en la zona de Alcalá de Henares? Muchas gracias

Hola a todos pues tengo en vistas de hacer un motor del un Smart two de un cabrio del 2005 y me preguntaba q es lo q cambiaría en las piezas a sustituir respecto a los 700cc normales Sabéis si los aros cambian la medida,las válvulas son de sodio Bueno a ver q dicen los gurus del foro Gracias y si me pasáis algun enlace pa comprar las piezas se agradece Saludos a todos

Hola a todos, a ver di alguien sabe donde puedo ajustar el actuador de embrague de un cdi del 01, se que es sencillo pero no se acerlo. Si es en zgz o alrededores mucho mejor. Saludos.

Buenas, pues eso, que después de hacerle unos 120km desde la compra, he visto que en el suelo tengo unas cuantasssss manchas de aceite. Al mirar por el motor he visto esto: en esta no he visto nada raro esta es la parte de debajo del coche por el motor, lado derecho, no he visto nada por el lado izquierdo al acercarme un poco he visto que por aquí perdía. que pensáis?tiene mala pinta? esta semana se lo llevaré al conce donde lo compré para que lo arregle. a ver si no es grave, porque la verdad es que funciona de maravilla. y para tener 41cv, para ciudad va perfecto. gracias.

pues he encontrado un motor 700cc para el city de mi hermana ke lleva un 600cc y me gustaria saber si tendre algun problema para montarlo, tema centralitas y tal. un saludo y gracias

Hola compañeros. Necesito de vuestra ayuda, tengo un fortwo que pongo el contacto y embraga el actuador, hasta ahi bien, pero al quitar el contacto se queda embragado. El coche arranca bien, entra la marcha pero al acelerar nada ya que el actuador no desembraga. E cambiado el actuador por el de mi coche ya que la star decia que ese es el fallo y nada, sigue igual, el cableado bien, la centralita sin nada aparentemente mal, e cambiado el sensor de posicion de embrague, motor de cambio y nada. Gracias por adelantado. Un saludo

¿Qué tipo de avería puede ser ésta? Tengo un Smart Fortwo, Passion, 61 cv., gasolina, del año 2006. Lo compré de segunda mano en 2009, entonces tenía apenas 17.000 kms. y yo le hago sólo unos 2 ó 3 mil al año. La centralita se la reprogramé al comprarlo. Mis kilómetros son siempre por ciudad y el coche se comporta perfectamente, sin problemas, salvo lo que voy a explicar. La avería se me ha producido en un viaje largo que hice el otro día por autopista, 240 kms. de ida y otros tantos de vuelta. En el viaje de ida, aproximadamente a la mitad de trayecto, mientras voy circulando a unos 120 kms/hora y a 3.000/3.500 rpm, poco más o menos, el coche de repente se detiene;…

Hola a todos. Hace tiempo esribí un post sobre la luz de marcha atrás de mi fortwo. El caso es que no funciona y tanto los fusiles como la bombilla están bien. Desmonté el protector del cambio de marchas y encontré un cable con un conector que estaba desconectado y pregunté en el foro si dentro de la caja de la palanca de Marchas habria donde conectar ese cable( pero no obtuve respuesta). Me he aventurado a desmontar la caja de la palanca de marchas, teniendo incluso que desmontar el asiento del piloto, y me he encontrado esto: Increiblemente, el coche anda y las marchas entran, pero no sé si eso que falta por ahí y que parece estar quemado es donde se conecta la l…

Saludos a todos me incorporo al foro pues he comprado un Smart fortwo Pure CDI de 2003 el coche me encanta, va de maravilla, el caso es que desde hace unos dias cuando se queda parado como una hora o mas, al arrancar hecha humo blanco por el escape, si le acelero en vacío sale bastante humo, a los 5 o 10 minutos ya hecha muy poco, me han comentado que puede ser de los segmentos que están gastados, tiene 85.000 km. Tambien he observado que el motor suena un poco diferente a antes en las primeras revoluciones Por si alguien a tenido el mismo o parecido problema bueno, saludos de nuevo, y muchas gracias

Me ocurre algo extraño, he estado revisando el foro y algo he visto pero me gustaria que me lo confirmasen. Desconecte la bateria un rato y a partir de ahi me da tirones al arrancar, pero unos golpes bastante fuertes, que me dieron que pensar. El caso que leyendo he visto algo de regular o calibrar el actuador del embrague, Eso se hace electronicamente? Es posible que haya perdido la regulacion al desconectar la bateria? Vuelve solo a tomar valores y se normalizaria con el paso de los kilometros? O hay que meterlo en la maquina si o si? Perdon por ser tan pregunton, pero es que el coche me gusto desde el primer momento y soy totalmente ignorante de sus peculiaridade…