Mecánica

El caso es que el coche no cierra ni al ponerse en marcha ni al bajarme con la llave. Es como si la puerta se quedara abierta, pero está bien cerrada. La llave tiene pila y funciona bien, pero no cierra el coche y la luz interior se queda encendida tambien. El coche hace el típico ruido de cerrar y abrir el cierre centralizado como si te dejaras una puerta abierta. Está rota la cerradura? Es problema de reprogramación? Gracias por adelantado.

Una pregunta a los expertos.. cual es el valor predeterminado que debo ver en el reloj del turbo al encender el coche.. es decir, cual seria la presion por defecto a la hora de encenderlo y esperar que caliente... es que tengo la leve impresión de que mi turbo comienza a ir mal..... Gracias!

Hola, alguien podria decirme como lleva los tubos de recirculacion el motor 1000 turbo? He mirado y no los he visto. El tubo que va de la tapa de balancines al tik aspira, supongo que para que no se cree un vacio en el carter, pero no veo el que supuestamente tira los vapores del carter a la admision. Quiero poner el oil catch can. Muchas gracias

Buenas, El sábado fui a pasarle la ITV al huevo y (de colegueo) el chaval que está por abajo me dijo que tenía una barra doblada, que no iba a poner nada en el informe, pero que lo intentara arreglar porque el desplazamiento de la rueda se ve afectado. La barra es esta y tiene el golpe más o menos como indica la línea roja de la foto (pillada de un brico de este foro) ¿cómo se llama la barra en cuestión? ¿será mucho lio cambiarla? o al soltarla se "escapará"/"separará" algo... Un saludo y muchas gracias gente

Pues esa es mi duda, valen unas Spìkeline de 16" de un roadster para un F2 451???? Las de delante me imagino que si, pero las de atras con esa garganta.....

Hola, Tengo un problema smart fortwo del 2005 y ultimamente me esta haciendo cosas raras, voy por la carretera en 6 y empiezo a reducir velocidad y cuando intento bajar la marcha se vuelve loco, salen las rayitas en la pantalla y se queda bloqueado....me paro, espero medio minuto y arranco el coche y normalmente vuelve a funcionar, pero no deja de ser un peligro, porque ya me he quedado tirada en la autopista...se lo lleve a mi taller de confianza y me limpio la valvula (egr puede ser?) pensando que podia ser que estuviese sucia y por eso le pasase, pero ha seguido haciendolo, y ultimamente es todos los dias. Tengo la bateria nueva de hace unos 6 meses y el alternador ta…

Hola, muy buenas! Me gustaría mucho que me ayudaseis con un problema que tengo en el Roadster, el cual me he dado cuenta de ese fallo por “una de las cualidades de dicho fallo”, y es que aveces funciona perfecto y otras no. Con esto me refiero a que el “mal funcionamiento” pensaba que era el correcto. Hasta que un día, le dio por ir bien. Os cuento: El motor casi siempre va como «quejándose», también en su punto más extremo me han llegado a temblar los plásticos de las ventanas traseras, de lo bestia que últimamente es, es un ruido/temblor/gruñido (no sé como describirlo) que proviene del motor, lo hace al acelerar y SOBRETODO se agrava al girar una curva acelerando a…

Hola compañeros, os escribo por que tengo una duda y me preguntaba si alguno podria sacarme de dudas, en la pagina web de Optigear sabeis que venden un actuador modificado para roady que asegura una ganancia en la velocidad del cambio pero veo que hay varias opciones segun el volante motor que tengas y me preguntaba que diferencia habra entre una modificación y otra. Hay varias opciones a escoger, si llevas volante motor Brabus, de aluminio (Bonalume) o de acero (BigPerformance). Sera la presion del muelle? Creo que la modificacion que hacen se basa en cambiar muelle por otro de distinta dureza, sera eso?

buenas despues de averle puesto al dia para pasar la itv solo me faltava las ruedas le llevado esta mañana al taller de las ruedas para que viese cuales eran Paro el coche y le dejo abierto y todo las llaves puestas ventanilla bajada y cuando me montome sale la X normal doy a la llave pongo N y nada bueno cierro todo le doy al mando cierro y abro me monto y sigue igual nada deconecto bateria toda la mañana desconectado la pongo por la tarde igual entra el selector de marchas entra pero no me menea el motor de arranque ¿os a sucedido esto alguno?

Buenas, un amigo tiene un smart 451 del 2008 Diesel y le falla de forma aleatoria la caja de cambios. Ayer por la autovía a velocidad constante, 110km/h en 5 marcha, después de un buen rato a velocidad constante sin haber cambiado marcha ni nada, saltan las 2 llaves de error. El coche sigue funcionando mientras no quites el contacto, pero solo le entrar las marchas impares, puedes pasar de 1 a 3 y a 5 o bajando 5 3 1 Si quitas el contacto, entonces sale en el display las tres lineas y no arranca ni el motor. Metiendo marchas en parado, marcha atras, N y 1 varias veces, quitas el contacto y con un poco de suerte, das el contacto, se van las 3 lineas y ya funciona. En …

Hola tengo el pequeño en boxes todo desmontado y tengo una duda al desmontar la mariposa se queda abierta ya que si pongo una luz en el fondo Se ve un poco de luz eso es normal

habeis oido o probado algo de esto??? yo acabo de romper la segunda cubiertqa por pinchar y no notarlo hasta pasados unos kilometros... el perfil 35 hace q sea muy sutil el ir sin aire (al menos para mis sentidos) y mañana me tocan pagar 140€ por una Falken FK452 225/35z/r17 86Y con montaje e iva incluido, os parece bien de precio? pero lo importante es el tema de lo neumaticos rellenos con una espuma epoxi flexible. Que opinais? sera mas pesado, pero te ahorras pinchazos y roturas... se abre el debate!!! saludos

Hola, pues quería cambiarle el aceite de la caja de cambios al Roady (82cv) y al mirar por Internet he visto que hay dos: ATF y Dexron III, y no me queda claro cual usar, por el asesor de lubricantes Motul me recomienda uno estos dos: http://www.motul.com/es/es/products/oils-lubricants/dexron-iii http://www.motul.com/es/es/products/oils-lubricants/multi-atf Cual es mejor usar para el Roadster o Cual me recomendáis vosotros? Gracias!!!

Pues solo comentaros que soy otro de los que hemos optado por la modificacion del tubo del aire acondicionado q se parte. Hoy me dieron el coche en TALLERES ABAD en Alcalá de Henares (MADRID) y por 234€ tengo todo modificado, cargado y funcionando a las mil maravillas. Solo queria compartir mi alegria!!! ya puedo ir capotado y fresquito!!!! :thumbup::thumbup: PD: Se que es un poco de Publi a los del taller, pero creo que se la merecen... han ayudado a mas de un compañero con el dichosos tubito... y por un tercio de lo que cobraría Mercedes

Buenas tardes, algún amigo de lo ajeno me ha quitado las tácitas de la defensa de atrás y los dos limpiaparabrisas, pero el problema está en que me ha doblado un brazo del limpia y ya no apoya en el cristal. Alguien salve como sustituirlo, me refiero a sí es necesario quitar el frontal entero o existe algún atajo. Un saludo y gracias.

buenas smarteros, habéis oido algo sobre doble embrague para el smart¿? una mejora para la última versión del 451 fase2. Creo que llevamos monodisco y por eso el cambio lento. ¿alguien lleva de Benalume el embrague racing que nombran? me gustaría saber impresiones aunque he visto algo por el buscador pero no me queda claro. Yo me animaba si sé que mejora por lo menos bastante.

Hola compañeros, después de leerme todo el Post relacionado con el cojinete giratorio en los motores mhd, veo que es un post del año 2012, sabéis si este problema continúa en los modelos del año 2013/2014 ????

Hola a todos: Tuve con mi Smart (for two passion) una colisión trasera:blink:. Me desplazaron unos 2-3 metros pero yo no di al de delante. Me han cambiado en el concesionario oficial mercedes toda la parte de atrás y el disgusto me lo lleve cuando me lo devolvieron, perfectamente de chapa... pero en cuanto lo arranqué con un ruido que parcia un AIRBUS, en cuanto aceleras un poco suena como a camión viejo...:huh: Lo he vuelto a llevar y lo están mirando, aunque el técnico que se dio una vuelta conmigo dice que le sonaba como todos (eso no es cierto porque el de sustitución que llevo ahora es exactamente como el mío y suena perfecto (es decir casi anda) como el mío antes…

Hola a todos, Tengo un Smart Fortwo del 2004 con 100.000 km que está últimamente dándome muchos problemas... Se apaga en marcha, de vez en cuando, sin razón aparente. Me ha sucedido incluso en autovía. Quema muchísimo aceite. Últimamente le estado echando aceite yo mismo y se ha pulido unos 3-4 litros en algo más de 2 semanas. Se enciende a veces la señal naranja del motor, acompañado de pérdida de potencia y de vibraciones muy fuertes del motor. Igual que viene se va. Mi pregunta es qué recomendaríais hacer en mi situación y qué sitio en Málaga es de confianza para llevar el coche. Por supuesto, si alguien tiene alguna idea de qué le puede estar pasando, so…

Hola, a ver quien puede ayudarme... con tantos posts sobre motores en 100.000 km llegando a punto rojo me han acojonado... ¿Hay alguna forma rapida sencilla y que no tenga que ensuciarme mucho las manos ? ( porque ademas siempre me corto ) de saber si el motor ha sido reconstruido? Me da de todo pensar que ya esta por morir mi nuevo juguete.... Gracias!

Tengo que cambiar los amortiguadores tienen ya tienen 15 años y puesto en gastos las gomas están todas reventadas he estado mirándo y los de mejor precio unos kayaba alguien les ha puesto yo les llevo en la moto de enduro y son perfectos espero vuestras respuestas

Hola compañeros, soy nuevo en el foro.... os pongo mi primera duda: He leído que los modelos mHd están dando problemillas de alternador, correa y batería!!! Eso es correcto o a sido muy ocasional??? Los mhd son los star/stop ???? De todos los modelos que conocéis, cual creéis que es el pata negra?? Me refiero a menos problemas en general!!! Gracias y un saludo

Holaaaaaa esta mañana se me ha parado el fortwo, ha empezado a hacer mucho ruido, y en el indicador de la marcha he visto 3 rayas horizontales. Me he puesto a un lado, he parado el motor, lo he vuelto a arrancar, y nada..... he apagado todo lo que tenía conectado (radio, luces, ) y he vuelto a intentarlo y SIII, ha arrancado perfectamente. Luego ha ido tan bien como siempre, y a la vuelta a casa al mediodía también bien..... ¿Qué ha podido ser? ¿me pasará más?. Me preocupa, porque esta vez iba por una carretera secundaria y cuesta abajo, y he podido ponerme a un lado, porque me he quedado parada....... Pero ¿y si me pasa en autovía? En fin, mil gracias anticipadas por l…

Hola he estado mirando tik de silicona y sólo llevan 3 salidas pero mi smart la tiene con 5 salidas es de los que llevan cajá mi pregunta es ? Se puede poner un tik de 3salidas para un fase 1 Que se hace un puente en la válvula?

me salen estos dos errores p0141 o2 sensor heater circuit bank1 sensor 2 y p0136 o2 sensor circuit malfuction banck 1 sensor 2 ¿me debería preocupar?