Mecánica

Hola a todos. Tengo un Smart Limited ONE de finales del 99. La verdad es que he tenido varios problemas con él ya que incluso el año pasado tube que realizarle una reparación de la junta de culata porque el motor no tenía apenas compresión. El caso es que hace unos días, en plena marcha, se me encendieron los testigos del ABS, el triángulo de tracción y el de freno de mano. El coche iba perfectamente, tanto de motor como de frenos. Paré y al volver a arrancarlo seguían encendidos esos testigos, al intentar poner una marcha, esta no entraba, marcaba 0. Volví a pararlo y a arrancarlo, esta vez los testigos se apagaron y las marchas entraron sin ningún problema. Lo llevé a…

Hola, acabo de comprar un Smart "Limited 1" del 99 y que tiene mando a distancia por Infrarojos -el receptor esta debajo de la consola central, junto a la luz interior-. El problema que tengo es que despues de dos dias de usarlo sin problemas, (abriendo y cerrando) de repente ha dejado de funcionar la apertura de las puertas. La apertura del maletero funciona y tambien el cierre. Le he puesto pilas nuevas a la llave y ocurre lo mismo. El caso es que al intentar abrir parpadean los intermitenes una vez, (le llega la señal al receptor) pero no se oye el "clonck" y no se abre ninguna de las dos puertas. ¿Alguien puede ayudarme? . Muchas gracias

Bueno compañeros.. yo ya estoy hasta pensando vender el F2 por el famoso tema de la muerte de motor.. me parece el colmo que tengamos que estar orgullosos si llega a los 110000kms... no me salen las cuentas con el mantenimiento tan caro, con los cuidados que tengo..(como una abuelilla lo trato), con el trato entre algodones que le doy para que después de 5 años, aproximadamente los 100000kms estar rezando para que no me gripe el motor,comience perder potencia y tenga un gasto gigante para repararlo... es lo único que me disgusta de mi huevo, pero es para pensarlo.. ES QUE NO HEMOS COMPRADO UN COCHE CON MOTOR KOREANO NI CHINO... ES MERCEDES-BENZ....y no responden por nada!…

No tengo acceso al WIS y necesitaba toda la información posible al respecto ya que quiero ponerlas este domingo. Importante saber si donde van fijas las cajas es con tornillos que ya trae el coche o tengo que buscarme la vida para poner unos nuevos, ya que con las cajas no me vienen tornillos de ninguna panera, y si alguien puede prepararme una guia o algo, será bienvenida, porque josfiel me mandó los esquemas de salpicadero y los he perdido. GRACIAS DE ANTEMANO.

Hola a todos. Espero descubrir en este foro (soy nuevo aqui...) que diablos le pasa a mi Smart. El problema es el siguiente: cada vez que paro el motor, tengo que esperar un tiempo para poder ponerlo de nuevo en marcha! No se trata del bloqueo (tengo el coche desde el 99 y ya me conozco ese detalle...) Sencillamente abro el coche, le doy la vuelta a la llave y todo se enciende menos el puñetero motor. Batería nueva (por si acaso...) y nada; a esperar a que el niño decida que ya quiere arrancar y... voilá! cuando a el le sale del "turbo" arranca y tan contentos. ¿alguien sabe que le pasa...?

Bueno compañeros, he terminado mi garantía en Junio y me gustaría saber donde se le pueden hacer las cosas básicas al coche sin tener que recurrir a los SC y sus altos precios (cambio de aceite, alguna revisión, reparar algún fallo no grave) alguno conoce talleres en Madrid que trabajen smart, eso sí de total confianza, no sea que salga más caro el collar que el galgo. Un saludo

Supongo q a todos nos pasa mas o menos lo mismo , el cambio del ForTwo es lento y esto mas se nota cuantos mas caballos le ponemos , supongo , porque lo desconozco que a los Rodaster les ocurre mas o menos lo mismo , buscando por un sitio y por otro encontre esto y me gustaria saber cual es vuestra opinion . *** Esto esta sacado del Foro Smart Italia . http://smartinside.forumfree.net/ [sct]Snowman Escrito el 24/8/2006, 15:52 smartino Grupo: Member Mensajes: 37 Location: Svizzera Status: Per chi si fosse rotto le balle delle cambiate lente della smart (penso tutti), per chi si è chiesto se esisteva qualcosa per rendere il cambio più competitivo e veloce e …

Hola. este mensaje va para nuestros queridos expertos en el tema de las repros y montaje de accesorios varios, aprovechando que el tema esta candente, y que me da que varios d los que tenemos un 44 estamos interesados en hacerles alguna que otra cosita. ¿podriais hacer una lista de lo que hay para los 44? en Smartarse es basicamente 42 y roadster por lo que he podido ver, y no se de ningun otro sitio. Protech, si nos juntamos los canarios te pensarias en pasarte por aqui a hacernos una demo o lo q surja? Gracias

Muy buenas! Por fin tengo mi roadster! Pero como no, no todo funciona. jajaja. Mira en primer lugar no tengo el codigo de la radio porque al comprarlo no me lo han dado y encima la radio esta bloqueada :evil: . Hay alguna forma de desbloquearla? Me comentaron que tenia unas luces en el tablero encendidas, y ya se cuales son. Soon las del ABS la del ESP y la del aribag, casi nada y para colmo no funcionan los cambios al bolante. Dicen que les paso esto al cambiarles una pieza del arranque. Pero yo necesitava ya el coche porque esta es la ultima semana que estoy en Madrid y me han dicho que lo lleve a un SC y que les pase la factura. A alguien le ha pasado?

Muy buenas, estaba yo pensando... que cada vez que tengo que bajar las ventanillas, me acuerdo del que decidió tan extraño lugar para poner los mandos, seria bueno cambiarlos de lugar. Por otro lado y sin relación, algún dia tengo pensado cambiar la radio FIVE. Necesito un manos libres YA!! y me gustaria que fuese integrado, me gusta la Pioneer DEH-P55BT con BLUTÚ de serie. Asi que... con ambas ideas en mente :idea: :idea: :idea: , que tal un poquito de BRICO!!! El tablero del F4 no da para mucho. Poner los los interruptores en las puertas, aunque creo que hay sitio lo veo demasiado complicado, sobretodo por el cableado... y cuando decido la posible ubicación ide…

Pues eso, que tengo un disgusto de muerte, hoy ha sido un dia complicado, teniamos que llevar al chiquitin a la guarderia (sabeis que tenemos un Golden precioso de dos años) que mañana salimos de viaje y un &%$ de mala madre con un camion de $&%$%&$ empezo a lanzarnos chinas y CRASH a tomar por el culo la luna, sentimos el impacto por no vimos la raja hasta llegar a casa, ya se que paga el seguro, pero menuda putada, todo le pasa a mi peque, para un coche que no me da ninguna averia y mira todo lo malo le pasa a el. Una preguntina, alguna vez se os ha roto una luna?? La reparan en el Sc o donde manda el seguro?? Luego entra agua o no suelen dar problemas??? L…

Me gustaria saber si se puede cambiar el cambio manual por el automático en un F4. Yo me queria comprar con automático pero al no quedar nuevos y no tener de 2ª mano con el mismo, lo compre manual. El vendedor me dijo que si no venian de casa con el mismo era muy complicado y que no sabia si podia hacerse. Me podeis confirmar que no es posible cambiarlo. Por lo que he leido solo Protech trabaja con estos coches asi que me gustaria que me lo indicases. gracias

Bueno pues eso que estudiando mi smart he descubierto como hacer que el cambio secuencial de los roadster,(aun me queda por comprbar si funciona en el huevo) he conseguido añadiendo un pequeño circuito, sin hacer ninguna modificacion al coche ni modificar la instalacion electrica, hacer que los que no tengan el cambio automatico, LO TENGAN, FUNCIONA BIEN, de momento solo lo he probado en el mio y funciona perfectamente, incluso se enciende en el salpicadero la"A" de automatico, para todos aquellos que lo quieran instalar que me lo digan para preparar varios circuitos de estos y os puedo hacer una demostracion de como funcina en vuestros coches y REPITO NO HAY QUE MODIFICA…

estaria interasado en saber si este motor se puede toquetear tanto como los del roaster o los del f2 ya que no tiene ni turbo ni na, me imagino que reprogramando nada mas no?? por cierto, tambien es el automatico por si tambien se puede tocar algo de el ayuda!!!! gracias.

Paseando por clubjapo he encotnrado este scan: no es un Smart pero es un motor bastante parecido: 657cc turbo que de serie saca 64cv y que con esta preparación casi cuadriplica su potencia. http://www.cappuccinosport.com/press/images/tuningzone.jpg

Hola a todos!! Ayer me subi al huevito y al arrancar vi una nube inmensa q salia d el y falta de potencia..creo q ya lo puedo tirar no?gastaba ya bastante aceite y encima lo maltrataba.. alguien sabe si tiene curacion?

Hola, segun me han dicho el filtro del A/A puede ser el causante del mal olor en el habitaculo... es posible? He estado buscandolo y he dado con esto... esta dentro?

Ayer al salir del trabajo me encontre con la esquina posterior izquierda TOTALMENTE rozada y rayada :evil: :evil: :evil: El "majo" (ya me entendeis...el ma' jo' ....) no cogió la curva bien y me dejo un regalito para mi F4 de 2 meses :evil: :evil: Y se dio a la fuga...como no :evil: :evil: :evil: Así que antes de utilizar el seguro a todo riesgo y pagar los 150€ de franquicia prefiero cubrirlo con esos rotuladores de Smart si van bien y ya lo pintaré por el seguro cuando cumpla 1 año aprox y tenga unos toques mas :roll: Alguien ha probado esos rotuladores del color de la pintura que reparan o cubren las rozaduras y rayadas en la carrocería que ofrece Smart???…

Muy buenas,pues mi duda es la siguiente... a que velocidad meteis 6º? Esque yo no se vosotros, pero a veces el coche me marca que suba de marcha a 70 (de 5º a 6º), y me parece muy poca velocidad. Yo a menos de 90 no meto 6º, porque sino no tira! En las cuestas arriba le apuro la 5º, pero a 85 o así ya va a 3000rpm (hablo de un CDI), que en un Gasolina seran 4000 y algo, por lo que ir a 100 por ejemplo en 5º debe ser malo no? Un saludo.

Hola de nuevo , quiero cambiarle el filtro del aire por una admision directa, lo unico que he encontrado es KN, pone que es una admision directa pero va dentro de la caja del filtro y cambia la tobera que coge el aire de fuera hacia el filtro, alguien lo ha probado?? conseguire que suene mas ronco el motor?? Gracias de nuevo

Holassss!!! que tal , tengo un problemilla, se me ha fundido la luz de freno de uno de los focos traseros y ademas me entra agua y se me ha comido el cromado ese que lleva, alguien sabe como cambiar la bombilla sin tener que desmontar medio coche? y alguien sabe como abro el foco para pintarlo por dentro ?? Gracias y un saludo!! :rcblanconegro:

Hoy fui a la mercedes a preguntar por las pastillas para el roadster y me dijeron 50,51€ IVA incluido, luego voy a la competencia en la cual me hacen un 30% de descuento y me valen 61.5 ya aplicado de marca ferodo, he cogido las originales al final, pero es que cada dia mas encantao cn ls recambios de este coche, ya el mercedes S320 que tenía mi padre eran baratas las piezas pero es que esta son mas baratas q el ibiza en la seat!!! por cierto duraron 39.000 kms las pastis, las siguientes tengo que bajar a 20.000 como las ruedas.... xD

Hola.. .a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un Smart que acabo de comprarle a otra persona. Lo he aparcado en una zona con inhibidores de frecuencia. No me cerraba con el mando a distancia de la llave y lo dejé abierto y me fui. Cuando volví, claro, se había activado el bloqueo electrónico. Como está en una zona de inhibidores, la llave no me funciona y no me envía la onda de desbloqueo el bloqueo electrónico del coche... y no puedo arrancar. ¿Alguien sabe como desbloquearlo sin llave o por otro procedimiento?... mil gracias.

Hola a todos: Como podéis ver soy nuevo en esto de tener un Smart, me he comprado uno y le tengo que cambiar la rueda delantera pq esta reventada y estaba pensando en colocar juego de traseras. Mis preguntas son: Si alguien lo ha hecho ya, si pierde velocidad punta o aceleración y si es mucho o no. Si el realizar este cambio tiene algún problema, además de tener que poner las antiguas para pasar la ITV. También he escuchado en el Foro, el problema que tienen estos motores, con el consumo de aceite, este que he comprado es un tragón y gasta mucho, estaba interesado en saber, que aditivos serian mas adecuados, para intentar eliminar este problema. Er Torrija.

Aqui podeis encontrar guias de muchas modificaciones. la página está de puta madre, aunque en inglés. http://www.fq101.co.uk De entre todas, esta modificacion me ha llamado la atencion: http://www.fq101.co.uk/fuelpre1.html Se trata de cambiar el regulador de la presion del combustible por el de un Audi A6 ya que el nuestro permite 3.8bares y el del A6, 4.0bares. Se supone que mejora el regimen medio y en general, es más suave la respuesta. No tengo ni idea de esto... alguien sabe si es posible?