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Nuevo fiat 500 .. rival ??


falkensmart

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Hola compañeros :)

Que opinais del nuevo fiat 500 que esta apunto de salir ?? .. No lo veis un rival serio para el smart????

En italia parece que esta arrasando y no podemos negar que es muy chulo y modernete. Claro que el que busque el "centimetro" se quedará con un smart, pro el que busque simplemente un pequeñin creo que en el fiat 500 tiene un buen cochecito baratin y seguramente con tantas combinaciones que tiene hasta casi exclusivo.

No se no se..la verdad que estoy deseando que venga a españa para probarlo a ver..... (soloo probarlooo ehhhh)

q opinais?

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Hola compañeros :)

Que opinais del nuevo fiat 500 que esta apunto de salir ?? .. No lo veis un rival serio para el smart????

En italia parece que esta arrasando y no podemos negar que es muy chulo y modernete. Claro que el que busque el "centimetro" se quedará con un smart, pro el que busque simplemente un pequeñin creo que en el fiat 500 tiene un buen cochecito baratin y seguramente con tantas combinaciones que tiene hasta casi exclusivo.

No se no se..la verdad que estoy deseando que venga a españa para probarlo a ver..... (soloo probarlooo ehhhh)

q opinais?

Traidor!!!!!! je je je.

Como ya se escribió en su día, ese coche será rival para los de su segmento, y creo que nombramos, entre otros, el C1, el Aygo, el nuevo que sustituye al Atos, por poner unos ejemplos de coches urbanos entre 3,30 y 3,60.

Como este, naranjas de Valencia :P :p :P :p

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me parece que quiere ser un competidor bueno. Se lo estan currando bastante. Ya veremos el resultado final como se porta.

por el parecer tiene un reporductor Windows...

me da mal royo por que si tiene un sistema windows.... te imaginas k estas conduciendo y te sale una pantalla azul cuando vas a 160.... y te saleee actualizando antiviruss... que p*tadaa......

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668071.jpg

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A mí me parece que eso es un proyecto o diseño prototipo. Ya antes de comprarme el smart a mediados del 2004, se hablaba del sustituto del Cinquecento, cuyo nombre sería el Trepiuno, porque era para tres, y tenía en los asientos posteriores una trampilla abatible, para un cuarto pasajero. También se barajaba el nombre de Abita.

De todas formas si ese de las fotos tal cual sale al mercado así, la verdad es que hay que aplaudir por ese interior tan chulo como dice David y, sobretodo futurista.

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Pues cuando yo buscaba mi Smart miré, remiré y leí mucho de este bombón de Fiat. Mi primer coche propio fue un 600 y todo lo que hicimos juntos... buf, hasta trial!!!! Me hubiera hecho gracia renovar la compra con la tecnología de ahora.

Por otro lado mi supuesto rival no era el Mini, sino el Smart, por cuestión de precio. El Mini, si lo quieres bonito, sube en exceso para dejarlo en la calle.

Al final se impondrán las necesidades. Si quieres un vehículo PEQUEÑO, con el que ir normalmente uno o dos, Smart. Y es lo que hice y no estoy arrepentido sino todo lo contrario. Si son más de dos, pues mucha gente se ira al Fiat.

Es el mercado, sin más historias.

Con los dos en la mano veremos muchos argumentos de ventas. El tamaño reducido del F2 lo acaba de ilustrar perfectamente Sopmac con su nuevo hilo de "sitios imposibles". Es el mejor argumento de ventas, irrefutable.

Pensad que el argumento de coches DIVERTIDOS, diferentes, lo compartirán los dos. Y nosotros... seguiremos yendo en Smart, disfrutando de un tricilíndrico y esperando una buena KDD donde reír mucho.

(En mi trabajo se quedan de piedra cuando digo que voy con mi "cupé biplaza" Y ES LA VERDAD, ¿no?).

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es un coche que solo evoca a la nostalgia con rasgos del futuro, no es más que un nuevo mini o escarabajo. Competencia, imposible:smartje.rd.zw: :smartje.rd.zw: :smartje.rd.zw: :smartje.rd.zw:

Aunque reconozco que viedno la saga de coches que están sacando para rememorar las viejas glorias, digo y afirmo que si renaul saca un nuevo R8-TS lo dejo todo, vendo todo por tener ese mítico coche.

:smartje.rd.zw:

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El nuevo Fiat 500, se va a vender tanto (en grandes ciudades, me refiero), que otros modelos de su segmento y que no son de su segmento los van a tener que reducir el precio de venta, solo decir que en España estaba previsto la salida del Fiat 500 para otoño, y debido a la fuerte demanda en Italia y en Francia se va a retrasar el estreno aqui para principios de año.

Ademas la posible personalizacion que va a tener, que ver dos modelos exactamente iguales va a ser dificil, hasta la llave se puede personalizar con el mismo color del coche, para mas info : http://www.km77.com/00/fiat/500/t01.asp y galeria de personalizacion http://www.km77.com/00/fiat/500/g04.asp

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No tiene nada que ver con el Smart. Son publicos distintos. Lo que si está claro es que va a ser un coche de masas y va a hacer mucho más daño a su competencia directa (C1/C2, 107, Twingo..) que a Smart. Por supuesto alguna que otra venta quitará pero un Smart no es un coche de masas ni lo pretende. Personalmente puestos a tener preferíria tener uno antiguo que uno nuevo. La reedición de clásicos no va conmigo.

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Estoy de acuerdo con muchos de vosotros. El principal "enemigo" de este coche va a ser el Mini. De hecho las personalizaciones posibles son prácticamente idénticas a las de este, y mucho me temo que van a dejar de vender muchos minis por culpa del nuevo 500. Primero por precio, que seguro será bastante más barato, segundo por imagen, que la del mini está algo gastada ya y en tercer lugar y no menos importante por garantía (5 años o 500.000 kms).

El único inconveniente que le veo para terminar de triunfar es que lo veo demasiado "femenino", pero eso son solo apreciaciones subjetivas...

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El único inconveniente que le veo para terminar de triunfar es que lo veo demasiado "femenino", pero eso son solo apreciaciones subjetivas...

También el Mini salió al mercado con ese objetivo, ser el coche de la esposa de la clase alta, puesto que el marido llevaba el Milqui o el 124/1430/sport...

Pero 30 años después, son los hombres quienes lo conducen...como ocurre en las concentraciones de este, y del seat 600.

Saludos.

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