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Prueba de REPROS y Experiencias

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Me temo que no me he equivocado en nada. Los datos los he comprobado en los papeles del coche. Era un coche que estaba en stock en el concesionario, en la exposicion. Con 0 kms. Sin matricular. Y garantia de nuevo. 9000 euros.

Me han timao?:(

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Me temo que no me he equivocado en nada. Los datos los he comprobado en los papeles del coche. Era un coche que estaba en stock en el concesionario, en la exposicion. Con 0 kms. Sin matricular. Y garantia de nuevo. 9000 euros.

Me han timao?:(

Pues hombre timarte no, pues si sabias lo que comprabas, pero ese modelo se dejo de vender a mediados del 2003. O sea que me resulta muy raro que llevase en la exposicion mas de 4 años. Siendo de Bilbao, casi seguro que Protech te puede decir algo.

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Me temo que no me he equivocado en nada. Los datos los he comprobado en los papeles del coche. Era un coche que estaba en stock en el concesionario, en la exposicion. Con 0 kms. Sin matricular. Y garantia de nuevo. 9000 euros.

Me han timao?:(

El problema es que ese tipo de motores daban problemas de rotura.:(

Que se solucionaron con la salida del 61 c.v.

Pero se pueden reprogramar también.

Protech creo que debe tener programas para reprogramarlo.;)

Saludos.

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puede que no sean 45cv ó 45 ps sino 45KW

si es un 45Kw (multiplicando por 1,36) tenemos un 61cv

Si me parece mas logico, pero no puede ser un motor de 600cc como comenta seria el de 700 ;)
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Cierto, 695cc y 45 kw:D Ahora si encaja, no?

Y que os parece el precio? Y que hay de la repro de este modelo?

Un saludo desde Bilbao

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Cierto, 695cc y 45 kw:D Ahora si encaja, no?

Y que os parece el precio? Y que hay de la repro de este modelo?

Un saludo desde Bilbao

Pues es una maravilla y va como un tiro. contacta con tu vecino Protech y queda para que te haga una demo. Fijo que te la quedas. http://www.protech.es/ ahi tienes su correo y sino a traves del foro.

Esos datos ya cuadran con un modelo moderno bueno el f2 de la ultima serie, ahora es el f2 II :P

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Hola me llamo anibal soy de las palmas que garantia das sobre esas reprogramaciones hay que tener en cuenta que se disminuye la vida util del motor y una pregunta tu nombre es javier por casualidad

Un saludo

jajajaja creo que nos conocemos!!! que tal por alli!! te llame para lo del escape!! hace mucho!! creo que eres quien eres y yo soy quien crees. Aprobaste el examen de certificacion?

yo si!!!

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Cierto, 695cc y 45 kw:D Ahora si encaja, no?

Y que os parece el precio? Y que hay de la repro de este modelo?

Un saludo desde Bilbao

Pues esa repro.... de quitar el hipo!!!

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jajajaja creo que nos conocemos!!! que tal por alli!! te llame para lo del escape!! hace mucho!! creo que eres quien eres y yo soy quien crees. Aprobaste el examen de certificacion?

yo si!!!

pues si nos conocemos jjajajajajajaja soy el mismo que tal tio como va todo ya veo que estas por la cuenta no? y si aprove la certificacion te has hecho el amo colega todo bien entonces yo sigo con los smast en en concesionario de las palmas ok un saludo

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pues si nos conocemos jjajajajajajaja soy el mismo que tal tio como va todo ya veo que estas por la cuenta no? y si aprove la certificacion te has hecho el amo colega todo bien entonces yo sigo con los smast en en concesionario de las palmas ok un saludo

Si aqui andamos!!

sacando cosas nuevas... lo que sea!!!

Si me guardas un escape.... te lo agradecere!!! jejejeje voy a hacer yo escapes!!

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Mejor cuando se pase la garantia? O no tiene nada que ver?

No tiene nada que ver!! pero hazle primero los primeros 10.000kms y hazle la primera revision y le hechas un 5w50... despues la probamos

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  • Autor
me ha parecido oir la palabra "escape" huy no me digas...pa cuando pa cuando.....

esta semana me pasan presupuestos de una maquina de soldar guapa!! que sale unos 3000€ despues a pedir material. Fabricacion del proto. Fabricacion del codo, cono y brida. Ajuste y prueba. Fabricacion en serie de 4 tipos de escape.

  • 4 semanas después...
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Yo me he quedado asi con la repro :D va genial!! consume menos, tira mas...Protech esta hecho un artista!!

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Soy nuevo en este Foro... Pero de los primeros Smarters del pais pq probé el primero en febrero del 99 y me compré un Passion con todos los extras en junio de ese año.

El mio fué el primero en Vigo (tengo mil anecdotas), tiene 72000Km y lo voy a cambiar por el nuevo que aún estoy a tiempo... Ya se dispara el consumo de aceite...

Llevo mas de seis horas buceando en el Foro y despues de leer estas 28 pag. sobre la repro... Ya me ha entrado el gusanillo!!

Voy a encargarme un Passion preparado con equipo extra del Pulse + el Kit deportivo Brabus. direcc. asist. etc... y despues de un rodaje primoroso y 10000 Km dare el salto a visitar el feudo de Protech para que le dé el "TOQUE".

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Hola buenas!

Yo tengo el roadster de 82CV y queria reprogramar-lo, ¿cómo lo hago? ¿a quién me dirijo?

Gracias

Bienvenido al foro, tema repro, habla con Protech el te ayudara ;)un saludo

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Para el f4 gasolina se hace a base de desmontar centralita y cambiar piezas, sale carillo la verdad.

El nuevo f2 de 84cv estoy en ello a ver que gestion lleva.

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Smart F2 de 61 gasolinacon un año y 8 meses,más o menos..Eso si 18.000km y bien cuidado.Que se le podría hacer para aumentar cv de forma fiable?aún está en garantía y la verdad no quería perderla.Para enero me llega la suspensión Bilstein PSS y quería probar con la repro.Muchas gracias.

Y un saludo a todos!!

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