Hola. Desde hace unos días me he fijado que cuando cierro el coche con el mando a distancia, los intermitentes parpadean muchas veces de seguido. De esto me había dado cuenta cuando por ejemplo dejas una puerta mal cerrada, pero ahora lo hace casi siempre que lo cierro y evidentemente están las puertas y maletero bien cerrado. Y todas las bombillas están funcionando no hay ninguna fundida.

También me notado que cundo lo abro parpadean mas veces de lo normal.

Sabéis que puede ser???

Si, es un aviso de que se te están agotando las pilas del mando.

 

Es bueno saberlo 

Necestas UNA pila de botón CR2016.

Las sacas y las cambias fijándote en la polaridad, no se desprograma nada.

Un saludo

Editado 6 de Febrero, 201511 años por coira

Gracias por avisar , a mi me ocurre lo mismo

Para eso estamos!

que bueno y que curioso, gracias por la info

Se han dado casos que sin hacer este aviso la llave se desprograma sola :S pero lo normal es esto si.

Muchas gracias compañeros. No se me había ocurrido lo de las pilas del mando. Pero creo que después de 6 añitos que tiene ya, las pilas estarán llegando a su fin.

La batería ya la cambie hace unos meses!!!! Mañana compraré 2 pilas y las cambio.

Necesitas DOS pilas de botón CR2016.

Las sacas y las cambias fijándote en la polaridad, no se desprograma nada.

Un saludo

 

Hola Coira, en el F2 451 van 2 pilas de botón dentro del mando? Yo acabo de abrir el mío y sólo lleva 1 

y como se abre la llave????. donde van las pilas???. me da miedo romper la llave.....  gracias.

ENRUTA , el mío es un 451 del año 2009 y lleva UNA pilas ,te lo pone en el manual del coche "cambio de pila del emisor"

La llave se abre por la parte opuesta al espadín ,donde se cuelga el llavero , con una moneda lo mas justa posible para no marcar el plástico .

Un saludo

Editado 6 de Febrero, 201511 años por coira

El mio F2 451 del 2007 con 71 cv y solo lleva una pila.

ENRUTA , el mío es un 451 del año 2009 y lleva DOS pilas , te lo pone en el manual del coche "cambio de pila del emisor"

La llave se abre por la parte opuesta al espadín ,donde se cuelga el llavero , con una moneda lo mas justa posible para no marcar el plástico .

Un saludo

 

Coira gracias por la aclaración    pues el mio (mejor dicho el de mi señor padre) es un 451 de 2007 y lleva 1 sola pila y así ha funcionado hasta hoy. Lo sé porque justo ayer al cerrar el coche le pasó lo de los intermitentes, y ya había leído esto y se lo comenté. Abrimos el mando, sacamos la CR2016 (1 unidad) que llevaba usada, le pusimos la nueva y listo.

 

Será que con el tiempo cambiaron a otro sistema con 2 pilas? O aquí mi amigo lleva el mando con 1 y le funciona perfectamente?

 

Girby, para abrirlo como dice Coira, con una monedita de 10 céntimos o similar sin esfuerzo ni señales lo abres haciendo palanca.

 

Saludos 

Muchas gracias Enrura y Coira por vuestra ayuda.... mañana compro las pilas y las cambio que deben de estar en las "ultimas". nunca las habia cambiado antes....

Yo creo es una.

en cuanto las cambie, os confirmo si lleva 1 o 2 pilas!!!!!!

Lleva UNA sola pila, comprobado.

Perdón por crear confusión.

Modificados posts anteriores para no crear confusión.

Un saludo

Editado 6 de Febrero, 201511 años por coira

Yo he sufrido eso durante tres inviernos seguidos y no he cambiado ninguna pila nunca ... y el mando sigue funcionando como el primer día ... es simplemente por la temperatura gélida que hace que supongo detecta señal débil, pero vamos, como digo, en mi fortwo no he cambiado la pila en casi 5 años! Y ahora tiene dueña nueva, y sigue utilizando la misma llave y sin problema ninguno.

 

Saludos! 

Pues aún así que la cambie por si las moscas!!!

Ridiela, que poco entro ultimamente!!!. Lil, ¿has vendido el f2?. Y ahora qué?, comprar otro?, resucitar el roady?.

Si es que no os puedo dejar solos...