Os parece que estos dos protos tienen la trasera diferente??

No me gusta nada que sea tan plana..

Bueno chic@s:

Sentimientos agridulces se mezclan aquí... Autobild se vuelve a pronunciar y no sólo con el Fortwo, también con el Forfour!

Creo que en el caso del Forfour se han pasado con el aspecto de furgoneta, principalmente porque el Tridion será este:

Hola,

Me quedo con el actual sinceramente, parece un micro coche de esos que no necesitan carné, y el forfour parece una "fragoneta", horrible, insisto, me quedo con el actual, sólo tienen que ponerle una sexta marcha, y un cambio más rápido. En fin...ya veremos el definitivo en su momento. Saludos.

Ya es la segunda vez que leo lo de que incluiría un cambio de doble embrague. Sería un gran avance y solucionaría la principal queja para muchos con el actual.

Creo que por primera vez, el Forfour será más bonido que el Fortwo. El lateral es aterrador.

No me gustan. Fijandome en las del F4, y por lo poco que se ve, la trasera es copia del viejo chiquitin de Daewoo, y el morro parece imitar el Mini grandote o a un IQ estrellado contra una pared. Le falta deportividad, por mucho que las puertas "se abollen hacia adentro", y le sobra pinta de monovolumen chiquitin. Y el morro del concept de la ultima foto es el IQ clavadito.

Si a eso le agregamos aquello de que la base seria Renault... P'abernos matao...

Lo odio, asi que no me extrañaria que acabara teniendo uno

Editado 3 de Noviembre, 201312 años por Brabito

Habrá que verlo finalmente si son así... Pero con el F2, yo creo que ha perdido su concepto inicial con ese morro que le han pegado de mala manera

Parece que no habrá motores diesel en el nuevo F2

http://motorsostenible.com/la-nueva-generacion-del-smart-fortwo-se-deja-ver-la-version-diesel-si-la-electrica/

Hombre, predecible después de que dejasen de vender el actual CDI sin venir a cuento.

La verticalidad del morro es hasta antinatural. Qué menos que seguir la línea curva de los faros delanteros...

Afortunadamente parece que sera mas como dices, el frente no esta tan cuadrado como el del render:

Para mi de momento lo que menos me gusta es que caiga tan vertical la trasera..

Lo curioso es que pensaba que en actual F2 no erá asi, pero viendolo por ejemplo en esta foto....

Comparando las fotos me parece que tampoco tiene mas morro, sino que está mas levantado y por tanto pronunciado.

Al fin y al cabo van a tener la misma longitud.

Quizás tengamos algo de maletero ahí delante.. y por supuesto esto será asi por la normativa de atropellos..

Pues yo insisto en que no veo como un morro mas elevado va a ser mas seguro.

Pues yo insisto en que no veo como un morro mas elevado va a ser mas seguro.

Si tiene mayor capacidad de absorción y deformación que el anterior morro será más seguro; sin duda.

Ya eso si, pero estoy seguro de que eso se puede conseguir sin hacer un morro tan alto y feo.

Ya es la segunda vez que leo lo de que incluiría un cambio de doble embrague. Sería un gran avance y solucionaría la principal queja para muchos con el actual.

Y el consumo, que lo que dice el catalogo es para matarlos.

A ver si cambian de verdad el motor a este que dicen estar preparando con origen Ford

http://www.motorpasionfuturo.com/industria/daimler-ford-y-renault-nissan-unen-fuerzas-para-mejorar-los-motores-tricilindricos

Os pongo unas fotos del Forjoy, anticipación (eso espero, porque es una preciosidad) del proximo F4..

Nuevas imágenes:

En estas imágenes se puede apreciar que llevará leds de día en los faros delanteros, posiblemente las versiones económicas sean vengan con faros halógenos y las superiores con lupa de proyección.

Más abajo en el paragolpes estarán la tira de leds de intermitentes. Mantiene los situados en la aleta delantera.

Los pilotos traseros parece que llevará led de doble intensidad, esperemos que no sean bombillitas, porque sabiendo que funden siempre.

Aquí se confirma que no habrá maletero delantero y la forma de la parrilla frontal, con el logo en gran tamaño, posibilidad de colores y tiradores para aprir el capot.

Vídeo de las perrerías:

Como se parece esa parrilla a la del CLA...

El morro más protuberante es para dejar más espacio al interior y aumentar la seguridad. El mamparo del tridión (color plata) está casi por debajo del parabrisas. Este Fortwo de pruebas era plata entero y de gasolina.

A falta de verlo en verdad, me gusta! aunque me parece un desacierto que las llantas sean de 4 tornillos

Mirando el portón del maletero, tiene un corte un poco sospechoso... tengo la sensación de que esta generación no tendrá el maletero en 2 partes, bueno si lo tendrá, porque se aprecia que la luneta se abrirá para meter bolsas y la compra fácilmente, pero parece que esta vez la parte inferior tendrá apertura clásica. ¿Qué opináis?

Podría ser Ruben..

Aunque no veo nada claro. Ese camuflaje en la trasera actua muy bien..

Yo creo que la tendra como actualmente, seria muy incomodo, sobretodo para la gente alta que tuviera apertura normal.

También puede ser un cable y de la impresión de corte... ALSRAC, es mucho más económico esa apertura que una doble con bisagras. En el Cabrio podría utilizar un sistema similar al DS3C por imaginar, que no quede, jaja.

Pero parece que va el motor en el morro, no???

No, llevan los mismos depósitos que el 451 o eso creo.