Convertir un Smart en elećtrico

[perezreal.javier]

¿Sabéis que ya existen kits de conversión para amputar toda la mecánica de un coche de combustión y convertirlo en un coche eléctrico?.

Nuestro Smart es el candidato idóneo y ya hay empresas que están trabajando en proyectos de conversión, ahí va un enlace:

www.zevna.es

http://zevna.blogspot.com/search/label/smart%20el%C3%A9ctrico

Una opción cojonuda para el momento de acabar el ciclo de vida de un motor de combustión.

[DeAngelis]

Remilk!!

Que interestante!

[FFEsteve]

Cojonudo hasta que llegue la ITV. Homologar algo asi y instalarlo te puede costar mas que uno nuevo.

[Nebur]

Lo interesante seria hacerlo hibrido como pretende el preparador "Lorinser" http://www.sportservice.lorinser.com/de/news/events/#18

[perwi]

Cojonudo hasta que llegue la ITV. Homologar algo asi y instalarlo te puede costar mas que uno nuevo.

Al venderte ellos la transformacion total del vehiculo, deben de darte la homologacion por industria, y con eso ya puedes pasar la itv sin problemas. Esto es un suponer si como empresa pretenden hacer las cosas bien, que por 10000€ (con baterias de plomo claro) ya pagas al ingeniero por la firma ;-)

[prosciar]

Al venderte ellos la transformacion total del vehiculo, deben de darte la homologacion por industria, y con eso ya puedes pasar la itv sin problemas. Esto es un suponer si como empresa pretenden hacer las cosas bien, que por 10000€ (con baterias de plomo claro) ya pagas al ingeniero por la firma ;-)

Opino lo mismo. Por eso precio incluso deberían de mandar un azafata para que sea ella la que pase la ITV de nuestro coche.

[Summernation]

Opino lo mismo. Por eso precio incluso deberían de mandar un azafata para que sea ella la que pase la ITV de nuestro coche.

Y que la azafata tras la ITV te haga un "final feliz"

[perezreal.javier]

Y que te limpie los "bajos" del barro acumulado.

[LuisM]

Y que te limpie los "bajos" del barro acumulado.

Oye... que me lo apunto...

Bueno, por partes.

Yo soy Zevna.

Con respecto al precio que se ha comentado sería suficiente para un fortwo 450 con baterías de LITIO para unos 50-60 km, recorrido mas que suficiente para uso diario. Por unos pocos miles mas (uno o dos... ) podríamos estar hablando de autonomías de 150 km. Es el kit que estoy montando (presente, no futuro...) en el mío, que por cierto, encontré en este foro:thumbup1:

Si aun con todo todavía hay gente que se le queda caro, está la posibilidad de las baterías de plomo, con unos 40 km de autonomía y aprox unos 8000 €.

Los costes están sin afinar, pero andan por ahí. Y si, incluyen la pegatina de la ITV.

Cualquier duda a info@zevna.es

En cuanto lo tenga rodando la idea es hacer un roadshow, al que, por supuesto, estais todos invitados.

Saludos,

Luis

Zevna

[prosciar]

Oye... que me lo apunto...

Bueno, por partes.

Yo soy Zevna.

Con respecto al precio que se ha comentado sería suficiente para un fortwo 450 con baterías de LITIO para unos 50-60 km, recorrido mas que suficiente para uso diario. Por unos pocos miles mas (uno o dos... ) podríamos estar hablando de autonomías de 150 km. Es el kit que estoy montando (presente, no futuro...) en el mío, que por cierto, encontré en este foro:thumbup1:

Si aun con todo todavía hay gente que se le queda caro, está la posibilidad de las baterías de plomo, con unos 40 km de autonomía y aprox unos 8000 €.

Los costes están sin afinar, pero andan por ahí. Y si, incluyen la pegatina de la ITV.

Cualquier duda a info@zevna.es

En cuanto lo tenga rodando la idea es hacer un roadshow, al que, por supuesto, estais todos invitados.

Saludos,

Luis

Zevna

Incluyendo ITV más limpieza especial, es para pensarselo.

[Woo2]

A mi me parece genial.

Tener un "Electro-Smart" a una tercera parte, del precio al que lo vende la Mercedes... genial de verdad. Ademas es una buena salida para aquellos Smart cuyo motor ha fallecido. Como sabemos todos, son coches que están muy bien hechos y es una pena mandarlos al desguace.

Animo Zevna. Estamos locos por ver, tu pequeño Smart con su nuevo motor, rodando por las calles.

[David-PMI]

En espera de nuevas noticias... mi motor ya lleva 175.000 km

[Oldbiker]

Si mal no recuerdo ya existia un kit, o igual estoy equivocad,o de una empresa, creo que francesa, que montaba una kit de motores electricos en lugar de los tambores traseros y convertia el smart en un hibrido, con lo cual la autonomia mantenia la actual.

[LuisM]

Ya estamos "desarmando" al pequeñin. Podeis ver las actualizaciones en nuestra web, www.zevna.es

Saludos!

Luis

Zevna

[Oldbiker]

Lo interesante seria hacerlo hibrido como pretende el preparador "Lorinser" http://www.sportservice.lorinser.com/de/news/events/#18

Estoy de acuerdo con NEBUR lo mejor es hacerlo híbirdo, o como lo llaman los mas frikis, vehiculo eléctrico de autonomía ampliada, toma ya.

La ventaja, una autonomia de unos 40 km en eléctrico y te puedes ir a donde quieras sin miedo a quedarte sin pilas.

Sinceramente tener conche con el que solo pueda andar poco mas de 100 km, pues como que no a menos que tenga otro, opcion un poco mas cara.

Un cordial saludo.

[alexrapido]

si el coche fuera mas grande, eel techo, capó y maletero de placas solares, y si te deja tirado, esperas unas horas y ya se carga solo un poco, o cuando vas al trabajo y lo dejas al sol y el solo se va cargando, para urbano, 40 kilometros dan para mucho, pero tambien decir que los coches nuevos electricos, con las subvenciones del gobierno, bajan de los precios que se an comentado por aquí, pienso que no merece la pena convertir el coche, porque ademas de que siempre tendras un coche viejo, te va a salir la conversión mucho mas cara

[Oldbiker]

Lo interesante seria hacerlo hibrido como pretende el preparador "Lorinser" http://www.sportservice.lorinser.com/de/news/events/#18

Estoy de acuerdo con NEBUR lo mejor es hacerlo híbirdo, o como lo llaman los mas frikis, vehiculo eléctrico de autonomía ampliada, toma ya.

La ventaja, una autonomia de unos 40 km en eléctrico y te puedes ir a donde quieras sin miedo a quedarte sin pilas.

Sinceramente tener conche con el que solo pueda andar poco mas de 100 km, pues como que no a menos que tenga otro, opcion un poco mas cara.

Un cordial saludo.

[perwi]

Ya estamos "desarmando" al pequeñin. Podeis ver las actualizaciones en nuestra web, www.zevna.es

Saludos!

Luis

Zevna

Luis, ya queda menos ;-)

[willclub]

A mi el tema electrico para los coches me parece cojonudo,, pero el problema es cargarlo,, ,al margen de que tarda mas de 8 horas cargarlo en un enchufe normal,, y unas 3 en un trifasico,,, ¿donde coño cargo el coche? habra gente con garaje,, que la mayoria de los garajes no tienen una toma electrica,, pero los que no tenemos garaje,, donde cargamos el coche,,, en santander que es donde vivo han puesto un puesto de carga en santander,,, uno!!!!!!!!!!!! ese es el gran problema que veo yo con los coche electricos,,, es como los coches con hidrogeno..