jose

estoy probando a bajarlo en este momento

cuando un coche en frio hace ruido de "rata que chilla" y por cierto muy buena la expresión, es una correa floja o gastada me ha pasado en otros, y lo he escuchado en cientos, eso es una correa y puede que el otro ruido tenga relación pues una correa destensada puede hacer 1.000 ruidos varios, porque en marcha, en caliente, no coge del todo bien

rememorando el post para a ver si quitamos esos grillos he podido leer que alguien engraso la anilla del cristal y los enganches del porton inferior y no se soluciono el tema..... alguien sabe algo nuevo

http://www.megaupload.com/?d=QE8D9JOV si no funciona decidmelo, que nunca he usado esto

si lo he dicho en plan pregunta, no tengo ni idea de su volatilidad.....

probaré, pues al levantar el cristal deja de hacer presión en toda la zona

los escuche desde el primer dia, aunque solo hayan pasado unos meses he probado varias cosas y.... es el cristal trasero al principio quitaba la tela esa que tapa el maletero o cosas asi pero me canse y: desmonte la tapa del espacio del maletero entera desmonte la pieza de plastico del lado izquiedo (el ruido esta en el lado conductor) desmonte la pieza de plastico del techo desmonte el cristal lateral trasero ..... el ruido continuaba se me ocurrio parar un momento y abrir por completo el "porton" superior el de cristal, total que el ruido desaparecio por completo, con lo cual ya he ido montando todo el resto de piezas una a una por si acaso añadian algo de ruido la pregunta: a alguien le ha ocurrido, es como un crujir pero es que a mi los ruiditos me ponen de los nervios y ya recurro a subir la radio pero quisiera, desearia eliminarlo alguna idea? la goma está en buen estado o lo parece y no roza ni con el techo ni con los cristales traseros

el otro dia fui por autopista y al volver me di cuenta que se me habian descolocado los limpias........ :D lo cierto es que vine rapidillo y por eso mismo llevaba el "voltimetro" en el parabrisas

muy guapos

la glicerina es muy volatil? lo digo porque si es como gasolina, tened las mismas precauciones con ella todos tenemos en casa un potecito de alcohol para las heridas, pero nadie tiene 5 litros de gasolina por ejemplo,

lo que ha dicho Bebac es importante, cada pareja es un mundo en mi caso lo tengo muy claro, yo quiero que mi pareja se acostumbre a conducirlo y fue uno de los motivos de la compra, el tamaño que me encantaba etc. pero si el chaval no quiere dejarlo, pues cada uno en su mundo que haga lo que considere, en otro contexto la moto no se la dejo a nadie, y a mi pareja aunque tuviese carnet me costaría sudores dejársela, pero es que no considero igual un coche que una moto,

en el carver sale esto: Engine Cylinders / valves 4 cylinder 16 valve turbo intercooler Displacement 659 cc 4 cilindros y distinta cilindrada --- sin embargo eso de encontrar vehiculos movidos por este motor es la leche

teoricamente amarillo y rojo creo que el amarillo eran 12 voltios permanentes, y el rojo solo hay 12 voltios con la llave dando el contacto, o sea girada que se encienden las luces de aceite y bateria

en todos los coches que he tenido hay dos juegos, como minimo como digo siempre no conozco los smart pero en otros vehiculos, el inmovilizador acepta un numero maximo de llaves, por ejemplo 4, y para hacerla inservible, se podia si solo tienes una llave, hacer 3 copias invalidando la llave perdida al menos electronicamente, aunque seguira abriendo el cristal trasero

Necto, dentro de las normales o conocidas de siempre estan muy bien

hay una cosa clara, si los padres quieren que su niña conduzca, un F2 no es tan caro como para que no puedan comprarlo, y sino que le dejen el del papa que seguro que tiene uno, y si no tienen coche pues más razón para comprar un medio de transporte

yo lo he grabado, lo he visto por la mañana lo pasare a mpg para conservarlo, ya os contare era muy normal, que si urbano por excelencia que si tres motores de gasofa y uno diesel etc. pero ta chulo que lo hayan hecho

esta es buena

que pasada de parking, el descapotable blanco esta abierto..... eso es confianza y lo demas son puñetas

yo lo compré con la intención que mi mujer lo usara, pero cada uno es un mundo y si tú no quieres dejarlo... pues no lo dejes, pero casi mejor si esa mujer te interesa, decirlo claro pero suavizado, con sinceridad pero suave

preguntale a protech tambien, que tal te saldría "renovar" el tuyo propio, creo que cambia todo lo cambiable, y seguro que podrá darte un margen entre dos precios y quizá te sale mejor, pues no te llevas un motor con 20.000km que sabemos que entre 30K y 80K son problematicos, sino que te llevas un motor "como nuevo" creo que si es necesario les cambia hasta la bomba del agua

yo lo probé el otro dia y se puede poner marcha atras y sacar la llave.... luego hay que meter llave para mover la palanca al N y arrancarlo y habiendo salido del coche quise echarlo un poquito para atras porque si no no lo encuentro luego (parking de centro comercial) y como un tonto quito el freno de mano e intento empujarlo un poquito.......... no se podía :D

toalla, y escribo algo más porque sino no me deja poner el mensaje..

para alunizajes....... :p :p :p :p

por cierto Linea Directa, en la opción robo, en caso de necesitarlo te pagan menos de lo que dicen es decir: - si llamas para contratarlo te dicen una cantidad por tu coche - si das el parte, te pagan un 75% de lo que te han dicho hace dos minutos al intentar contratarlo como si fueras nuevo cliente............. --- y otro dato, el año pasado mutua madrileña, ganó en beneficios casi la mitad de lo ingresado por las primas........... perder dinero no pierden, ni ellos ni ninguno