Cristian

Sumerio te equivocas, el aceite de motor es Mobil, el del cambio sino me equivoco por lo que me dijo Jandro es Dexron II. Sl2!

eljosemari, luego tienes que sumarle el cojinete de desembrague, +/- 70 euros, más la valvulina +/- 25 euros, más llevarlo a la SC a que nos lo ajusten con la Star +/- 30euros...en total entre pitos y flautas cerca de 400 euros. Además lo sé de mi propia experiencia porque yo también me cambié el embrague en mi Smart y me salió más o menos por eso... Sl2!

P.D: sigues teniendo la ECU antigua??? si la sigues teniendo y solo está dañado el SW se podría mirar de reparar enviame un mail a: info@motor-performance.es Y miraremos a ver si podemos solucionarlo!! Sl2!!!

No puedes cambiar solamente la ECU, tienes que cambiar los 3 módulos de electronica del vehículo, además de que necesitarás reprogramar las llaves, puesto que irian las del coche en el que estuvieran montadas, en tal caso no habrá comunicacion completa entre los 3 módulos y en consecuencia el coche no arrancará. Sl2!

Yo sin duda cambiaria mi roadster por un F2 cabrio Brabus, estoy enamorado de ese coche así que si alguien se anima al cambio... jijiji pero es imprescindible que sea cabrio y Rabus!!! Sl2!!!

A ver aquí yo discrepo con Sr.Jandro, Motor-Performance es una marca de potenciación y preparación, si solamente queréis estética comprad otro producto, no estoy de acuerdo en fabricar escapes catalizados, puesto que no reflejan la idea de "negocio" que tenemos pensada. El que quiera ganar potencia/optimizar su Smart o cualquier coche que se ponga en contacto con nosotros y su cambio será radical. Os prometo que las opciones que os ofrecemos supliran al 120% vuestras espectativas. Tened en cuenta que hemos creado 8 referencias de escapes de la nada: F2 con escape escondido, con escape Brabus, Roadster 61cv con salida escondida, Roadster 61cv con salida Brabus, Roadster 82cv con salida escondida, Roadster 82cv con salida Brabus, F2 II con salida escondida, F2 II con salida Brabus. Ponerles catalizador implica crear 8 referencias nuevas, ni os imáginais la de horas que nos supone diseñar junto RC Racing cada uno de estos escapes. Lo que tenemos es eso. Creo que es un abanico más que amplio. Hace 4 meses no teníais casi opciones en escapes y ahora que os ofrecemos un escape para cada uno de vuestros coches queréis mas?? Pues nose que deciros sinceramente... si queréis un escape catalizado con salida Brabus comprad el original, y si no lo quereis con salida pues dejad el que tenéis, pero desgraciadamente no se le pueden pedir peras al olmo. Sacar potencia a un escape catalizado, que suene bien, que aumente la potencia, que sea barato y de una calidad practicamente immejorable??? el que consiga algo así que me diga cómo y me retiro, os lo prometo... Sl2!

No iva por tí lucky luke, trankilo, tu forma de conducir es más que excelente para el tiempo que llevas curveando, es por otras personas. En cuanto a tí Nozone, la última vez nos lo pasamos bien cuando nos perdimos ehhh!! :D pudimos disfrutar de unas curvitas un tanto rapidillas ehhh :D Todavía nose si asistiré, ya veremos! Sl2!

Teneis un raro concepto de los F2, los pequeños pueden curvear igual o mejor que los roadsters. Un F2 699 de 61cv, con unos Bilstein con muelle Eibach (-3cm), separadores en las ruedas, repro + admisión + escape (más de 90cv), un buen kit de frenos (galfer con latiguillos metálicos). Y que tiemble un roadster, a ver quien tiene c*j*nes a seguir al "tamagochi!!!!! Y todo eso por menos de 2500 euros!!! Y si ya os queréis pasar le sacáis más de 120cv a la pulga y ningún roadster os seguirá!!! jijiji Sl2!!! P.D: Suerte con la venta!!!

Tu coche es anterior al 2003 verdad? Es sencillo mira las compresiones del motor y tu mismo encontrarás el problema Un saludo!!! P.D: de donde eres???

Yo es posible que pueda conseguir fiesta... no aseguro nada, pero la voy a pedir. En cuanto sepa algo seguro confirmo yo también mi asistencia. Solo pediría una cosa, sería posible poner la ubicacion y/o nombre del restaurante???? puesto que ciertas personas que vienen tienen la extraña costumbre de ir pisando huevos, y a mi me los toca tener que ir detras de esas personas, así en caso de que pudiera asistir algunos de nosotros podriamos tirar "más" fuerte y disfrutar así de unas excelentes carreteras y de un día de curvas como DIOS manda! Sin más dilación! Un saludo!

1,11 la 98 aqui en Barcelona :'( y el mío gasta bastante.... :(

Creo que depende de si llevan sistema MacPherson o no. Sl2!!

Está cañero el del F2 ehh willy!!!! jijiji Sl2!!!

Y a mi que C*BRÓN!!!! pa mi nada??? ¬¬' pues yo tb quiero amigas pa mi!! :P jajajjaj Sl2!!!

Yo antes de liarme en todo eso empezaría por lo básico: Linea de escape completa (colectores de escape incluidos), admisión directa, mejoraria el caudal de los colectores de admisión, bujías de platino con cables magnecor, un pequeño ajuste en la inyección y tienes un 15% más de potencia sin complicarte en tocar el motor directamente. En cuanto a la opción del turbo... ojo... en España no es homologable, y si lo es prepara billetes... los suficientes como para comprarte un F4 Brabus directamente, y montar un turbo no es una cosa que puedas desmontar para ir a la ITV y volver a montar cuando salgas, ya que necesita muchos ajustes y su instalación es cuanto menos compleja. Sl2!!!

Actualización: Nuevos escapes y videos, más info: http://www.forosmart.com/showpost.php?p=158256&postcount=164 Sl2!

http://www.forosmart.com/showpost.php?p=158256&postcount=164

Os recomiendo que os paséis por el hilo de Ofertas de Escapes, en la que veréis la variedad de productos que podemos ofreceros!!! Un saludo y hasta el domingo compañeros!!!

Bueno con un día de retraso aquí os aporto las novedades con los escapes: En primer lugar unas fotos para que vayáis abriendo boca, y en segundo lugar unos videos para que escuchéis como suenan. Primeras fotos de escape "Brabus" para F2. Hemos tenido un pequeño percance con este, y hemos tenido que tomar una decisión rápidamente, lo más asequible para vuestro bolsillo y para la optimización de potencia de vuestros coches. Por tema de espacio no era viable hacer un escape deportivo para F2 de dos salidas. Y si se hacía no abría aumento de prestaciones, con lo cual tuvimos que descartarlo en primer lugar, aun y así después de toda una mañana de pruebas conseguimos hacer la maqueta de un escape con salida ovalada para Smart F2 que encaja a la perfección con la parte trasera Brabus. El acabado final (bajo mi gusto) es más bonito que el Brabus y más Exclusivo, puesto que no se ve ninguno así!!! Vosotros mismos, ahí van unas fotitos!!! A continuación os muestro una nueva posibilidad de escapes para F2 y es una modificación que hicimos para nuestro compañero Vale46 que ayer adquirió uno de nuestros escapes al que además le añadimos una salida lateral, para que quedase más "vistoso". Y por si las fotos no hablan por si solas adjunto también un video (hecho con el móvil y que por desgracia no refleja el sonido real del coche al 100% ni de lejos). Y por fin en primicia, primeros esbozos (a falta de tener una maqueta o de un producto acabado de los escapes que vamos a ofrecer para F2 II) Habrá dos modelos (escondido con aumento de prestaciones y un sonido brutal 100% racing) y el modelo "Rabus" también con opcion a salida ovalada o doble salida. Las fotos solo muestran como se vería un escape con salida ovalada, puesto que fuimos con uno solo para tomar medidas y poder empezar así el proyecto con este nuevo modelo. Y para finalizar, aprovecho para mostraros también el sonido de un Ford Focus 1.6 16v 100cv totalmente de serie al que le montamos un supresor de catalizador para aumentar los bajos del susodicho. El sonido habla por si solo, y por desgracia igual que en el anterior el sonido no refleja la belleza de ese sonido que tenia el focus despues de la modificacion. Un saludo!!! y recuerdo consultas en: info@motor-performance.es

En cuanto llegue a casa os cuelgo fotos y un par de videos. Aprovecharé para colgar un video de un supresor de catalizador que hemos montado esta tarde a un focus 1.6 16v, para que veas la diferencia de un sonido de serie a un sonido 100% racing y 0% macarra. Además de ir siempre acompañado de una mejora a nivel de prestaciones para nuestro vehículo. Sl2!!!

Ya lo havéis visto yo tb aporto una fotito de mi "roady" no me echéis del foro por averlo "tuneao" ehhhh la culpa es de Jandro!! jajajaja Sl2!!

Bienvenidooo!!! cuelganos unas fotos de tu maravilla!! Sl2!!

Holaaaa bienvenidas chicas!!!!! Sl2!!!

El MB Carsoft no te va a servir de nada... o practicamente de nada!!! Sl2!

Vaya vaya veo que lo pasáis bien ehh!!!! Tendremos que volver a acercarnos de aqui poquito Sr.Jandro y yo!!! Sl2 gente!!! Me he reido muchisimo con las fotos!! Veo que lo sabéis pasar bien y sobretodo me he alegrado de ver caras conocidas en las fotos!!!!! Soys unos cracks!! :D