Bernhart

Vendido. Todo bien Audiomeca.

Como todos los traccion trasera, hay que tener mas cuidado si el asfalto esta encharcado, pero si conduces de la manera habitual no tienes porque ir reduciendo la velocidad ni tener el pie izq descansando en el freno.

Pues se de varios conductores de Roadster que darian el pie del embrague por un cambio manual.

A otra mala, en milanuncios tienes varios despieces, tanto coupe como cabrio que probablemente tengan moqueta. Sera mas economico que la Mercedes pero no sera nueva. Prueba en varios que preguntar precios es gratis.

No tengo ni idea, lo siento. Lo que si te puedo decir es que si no recuerdo mal, habia un retrofit para espejos electricos en Evilution... otra cosa es que puedas ver el tuto completo con su reciente paso a pago. Suerte!

Hola a todos. Estaba pensando en si mereceria la pena colocar un decantador de aceite por el tema del consumo. No porque el coche consuma mucho porque la solucion es arreglar el motor, sino por esos pequeños consumos de aceite que pueden aparecer con el tiempo y pueden dañar intercooler, valvulas y turbo. Como no tengo ni idea al respecto, pregunto.

Takashy, apuntame una.

Vito el exito que tiene entre gente de localidades "cercanas" estaba pensando en repetirlo con mas tiempo en una fecha que pueda mas gente.

Ah, mejor entonces que tengo sitio para el invento. La verdad es que poca niebla tenemos por aqui porque el Cierzo se la lleva. Eso si, cuando hay niebla es densa densa.

Tienes un privado.

Entre el hilo de DA y el tuyo casi puedo oir como se va limando los dientes el personal a medida que entra en el foro.

¿En serio? Jajaja. No es que me importe, pero el control de luces tiene posicon para antinieblas, con chivato en el cuadro de mandos que se ilumina. ¿Sera la trasera?

Molan mucho Julin. Yo llevo antiniebla creo. Pero molan. He visto como los fabrica y son artesanales.

Tiene que haber mas. Aparte del azul que se suele ver por el Actur, ayer vi un Roadster color metalico bien bonito al lado de Antena Aragon (tambien en el Actur) y otro mas bonito aun (clavadito al mio ) en Aragonia. Y se que hay otro rojo con tridion plata en el Zorongo.

En mi opinion, y llevando un 61cv (que no un Brabus) con repro, lo importante no es solo el pico de Cv y par, sino como dicen, a que rpm los da. Una repro que de muchos Cv a 5000rpm es la mejor manera de conseguir que pete el motor. Por otro lado una repro que apenas aumente el pico de Cv pero que a bajas rpm aumente el rendimiento le va de lujo a este coche... tanto en las arrancadas como en largas.

Cierto TK. Yo a las anecdotas que comente en el otro hilo he de sumar que ahora vivo en una calle que tiene un colegio al lado... la de crios que gritan y saludan cuando me ven pasar. Otra anecdota con la que nos entro la risa tonta fue el otro dia. Estaba arreglando con ayuda de Julin (en realidad al reves, el con mi ayuda que entiende mas) el mecanismo del elevalunas de la ventanilla del copiloto de mi roady. Total, que entre otras cosas habia que sacar 4-5 remaches... y nos costo lo suyo. Con el taladro no conseguimos nada, asi que tras casi 3 horas la mayoria cayeron a base de martillo y escoplo, como en la Edad Media, uno cedio con la Dremel, pero el ultimo... El ultimo no tenia angulo para el martillo y el escoplo y ya llevabamos varios discos de Dremel rotos cuando decido que a cascarla, que lo arranco tirando con las manos haciendo palanca con la pieza que iba a sustituir. Y cuando sale Julin se empieza a reir y me suelta: -"¿sabes que he estado a punto de traerme la camara para hacer un tuto de esto?".:lol:

Yo creo que se refiere al ventilador (sea cual sea) que se enciende cuando pulsas el botón de aire acondicionado. Ese ventilador, en teoría, debería funcionar mientras este activado el botón. Si es otro al que te refieres, pues ya no se que contestarte.

Se nota, pero como podras leer en cualquier sitio, la mejoría se nota mucho mas cuando también se cambian los tubos de admisión y se hace una reprogramación.

Yo ando por estos lares, pero eso ya lo sabias:001_tt2:.

Sin fotos... no habéis pasado de la frontera.

Lo prometido es deuda. Al final solo subo una, que el resto no son muy alla y esta salen los dos coches. Uploaded with ImageShack.us

Se puede preguntar a los de swc a ver que dicen.

Lo bueno atrae a lo bueno. Estuve tentado de coger una iron 883 antes de buscar el roadster, pero me dio mucha pereza tener que esperarme a sacarme el carnet y tener que ponerle un limitador hasta que pasara el tiempo.

Creo que las palabras clave son: -configurar -smart for Two A lo cual siento comentar que no puedo ayudar porque no tengo ni idea. Se admiten apuestas.

Gracias por contestar. Solo ocurre cuando comienza a moverse y deja de sonar cuando llega a 20-30km/h. Es imposible mirar el motor en estas circunstacias:blush:. De todos modos... estoy empezando a pensar que igual es exceso de celo, porque solo lo oigo en el garaje y curiosamente cuando el pasillo del garaje se abre a ambos lados por los huecos de las plazas de los vecinos (sera que el soplido del motor reverbera). Estare atento por si acaso.