poseido

300?!?! Tengo cosas mucho mas importantes en las que gastar 300 lereles Tiroriro: al final tu las has cambiado? (Por cierto, que activo te vi ayer por el foro!!) Alguien puede confirmar ese precio? Gracias?

Por la sensación que daba misha era de que si no la cambiábamos estábamos abocados a la destrucción! pero vamos, solo por lo fácil que es montar esta en lugar de la original, merece la pena tenerla a mano

Hola Últimamente me estoy volviendo muy pijotero.. y me han entrado ganas de cambiar la goma de la puerta (la que fija la moqueta y sube por los lados hasta el travesaño desmontable del techo. La veo gastada por la parte donde rozo el culo al subirme y bajarme del coche... el caso es que no se si eso se puede comprar como repuesto en algun sitio que no sea el conce de smart, y qué precio tendría. pensándolo bien ya le cambiaría tb la goma del techo, la que rodea la capota, últimamente veo que me entra un poco de agua por una esquina que está doblada... salud!

Cierto, había leido una vez lo de agujerear la parte de atrás de la matrícula... ¿sabes de algún tuto donde se vean las fotos de cómo cambiar las 3s "por detrás"? Gracias! aunque mi cuñado es mi mecánico y me mima mucho el coche, hay cosas que quiero aprender a hacerlas yo, como hobby (conociéndome me saldrá mas caro que en el taller, por que me voy a comprar medio leroy merlin en herramienta XD)

yo compré una llave por internet, tanto el espadin como el mando, creo recordar que fueron unos 60 lereles, + 30 de la programación (te programan dos llaves y el coche, es decir, cambian el juego de "claves" si buscas un poco por mis posts tengo uno con el precio exacto y la web...

yo soy lego en el tema de mecánica, creía que para alcanzar las tres buías de atrás, no se hacía desde el "maletero" si no que había que meterle mano al coche más drasticamente. Por tu comentario entiendo que con la llave, las 6 bujías se cambian desde la misma posición solamente sacando la tapa del motor

pego la misma pregunta que en el otro hilo...: veo que todavía ndie ha hehco la pregunta, así que me lanzo yo: cuando habéis montado la válvula nueva, ¿cuantos habéis visto que la vieja estaba mal?

veo que todavía nadie ha hecho la pregunta, así que me lanzo yo: cuando habéis montado la válvula nueva, ¿cuantos habéis visto que la vieja estaba mal?

yo no le cambio las bujías con iun tubo de cortina ni loco! que mi roady tiene un nivel hombre! Por cierto, con el tubo de marras puedes cambiar las 6 sin descolgar el motor?

una pregunta tonta.. cambiando el de la capota por el del maletero ¿qué consigues? le puedes dar por error igualmente? lo unico que se me ocurre es que está mas lejos del botón mas usado, el de la ventanilla, por tanto la probabilidad de que se te escape el dedo unos cm es menor... lo que hay que poner es un botón con protección tipo top gun!

Comprando por ahí suelen ofertarlos por el foro, o en subastas de ebay Yo ahora mismo estoy buscando uno de dos radios con el cuero "nuevo" aunque venga sin airbag quiero cambiar el mio por que tiene el cuero gastado, y no me fío de los tapiceros, he visto autenticas barbaridades.

la verdad es que sienta bien cuando ayudas a alguien y lo agradece, dan ganas de seguir ayudando Por cierto, tengo un volante de tres radios con levas para mi roady cocacolo, así que pronto vendré a preguntar como se monta! (ya tengo el TAN) y quien puede activarmelo en madrid (baratito claro!)

ahorabuena, yo ni tengo el sitio, ni los conocimientos, ni el valor!

pantalla táctil de 16.5 pulgadas ????????????????????? pero si eso no cabe!

No he ido a la kdd pero quería agradeceros de todas maneras que la organizaseis, es cojonudo para que compartamos conocimientos

Sorprendido me encuentro... Siempre pensé que era muy bueno, pero claro, la teoría esa de que hace mucho rudo a partir de 100, tiene toda la razón.

Hola No soy capaz de encontrar por internet el CX de nuestros roadsters, ¿alguien tiene ese dato?

Es lo que pasa por usar el buscador y no filtrar por fechas, buscas un tema y desentierras cosas de hace 3 años.. XD Simplemente quería dejarlo claro, pro si otro como yo encuentra el post y se confunde mirando el aceite en frío.

segun el manual de smart (al menos el roadster: >¡Nota! Compruebe regularmente el nivel del aceite del motor con el motor a temperatura de servicio.

El caso es que lo caro de este coche, concretamente no es el consumo de gasolina, es (para mí) hacerle las revisiones cada 10.000, eso me mata, por lo caro que sale, y por tener el coche parado. (teniendo en cuenta que solo tengo este medio de transporte, cada 10.000 km me quedo sin vehículo.. ARG

es que este es mi coche de diario.. y de finde.. y de vacaciones.. y de irme en metro cuando está en el taller..

hola Yo lo he instalado sobre symbian (el sistema operativo de muchos nokia y algun otro) pero hay software OBD para muchos sistemas, pc, windows mobile, ipone, etc. Además de este software, en el teléfono tengo un gps, y lo llevo siempre en el coche. aunque no puedo ejecutar lso dos a la vez El caso es que para windows mobile no he encontrado ninguno que funcione bien, por eso abrí este hilo, ya que este soft en concreto para symbian va muy muy fino. Si alguien recomienda soft para otros sistemas, pro favor, que lo ponga en el hilo, así lso probamos.

qué quieres que te diga, a mi me gusta saber cuanto me cuesta un capricho, para evaluar si merece la pena este en concreto u otro

Hola, Me gustaría revivir este Hilo Los que habéis montado el decantador de aceite, seguís con él?

¿por qué gira cuando apagas el coche? se supone que no necesitas ya enfriar el aire de entrada...