protech

Horrendo Oigan!!! A ver donde han metido la Sam para que no se moje.

Yo no me comeria la cabeza por eso. Lo del consumo depende de muchas cosas: Comduccion, temperatura, %de humedad, Altitud, Carga, presion de ruedas, compresion, presion del turbo, egr, filtro de aire, COMBUSTIBLE... Puede que por alguna razon ese combustible tenga menos "rendimiento" y necesite mas combustible para realizar el mismo trabajo. Vigilalo y mira las fugas. Como mucho que te miren el porcentaje de fuga de inyectores, a ser posible en la smart. No te dejes engañar que hay mucho oportunista que te mete la maquina y cualquier fallo que le de memorizado, te cambia una pieza sin mirar mas. Vete mirando los consumos y nos dices.

Cuidado con los cables, lo mas importante de todo.

Si alguien entra con la intencion de informarse, lo tiene jodido. Creo que lo que se va decidiendo, hay que añadirlo o editar el primer post. Si no te vuelves loco y puede que ni encuentres lo que buscas.

No valen para 451, quedan mu salientes detras.

Esta semana me lo trae la grua, sacare fotos. El interior esta practicamente vendido (a falta de que lo puedan ver). El chasis tambien esta vendido. Me quedaria el cristal trasero, elevalunas, cierres, centralitas, focos, pilotos, paneles. Los paneles los quiero vender todos por 350€. estan perfectos menos uno que esta rajado, pero se podria reparar. Son de color rojo tomate.

Tienes el codigo? Si lo tienes me interesa.

Te pegan las ruedas en las aletas delanteras?

Antes de cambiar nada o pedir que te cambien nada, programa el embrague y sales de dudas. Puede que sea solo ajustar-programar.

El coche es Aleman, tiene el cableado y boton, pero no tiene focos. De todos modos si los tendria estarian reservados para un cliente del taller. La semana que viene me traen el coche, lo empezare a desmontar y os doy mas detalles. Casi seguro que el chasis con mecanica delantera y trasera ya este vendido.

Ufff. Creo que llegas tarde, menos lo del eje delantero esta todo vendido por lo que me parece a mi.

Te lo digo en unos dias. Que es el plazo que he reservado todo el interior. Si no, te aviso.

Dudo que nadie te venda los cristales sueltos.Es como pedir una tulipa de piloto trasero de smart, pero solo la pieza de "cristal". Pero prueba a ver si tienes suerte.

En unos dias me traen un smart F2 Aleman para despiezar modelo del 2002-2003. Es color rojo y tridion negro, asientos pure. Tiene instalacion de nieblas delantera, cambio auto, sin aire acondicionado, llantas de chapa com bridgestone, deposito de 33 litros, relojes grises, cajon bajo asiento. Pilotos y focos modernos. El coche esta nuevo, tiene 80.00kms pero en un estado increible (viene de Alemania). Ya hay piezas reservadas. Las demas se reservaran por orden de llegada de mp,s . Dare preferencia a lotes, sobre todo en los paneles e interior. Pondre fotos en cuanto me lo traigan.

Entraba pensando que eran los blancos... de esos tengo un juego de un coche como el tuyo que acabo de comprar para piezas. Suerte

Bueno ya con los 1200€ ya vale, para empapelar. A mi taller vino dicendo que su padre era cliente del taller, ni me sonaba, ni aparecia el nombre en el fichero de clientes. Me pedia 50€ o 70€ para ir en taxi a por unas llaves a una localidad cercana, pero ya en la provincia de Navarra. Le dije que no tenia dinero, que tenia que llamar a alguien me me fuera a buscar dinero por que yo no me movia del taller. Cuando le dije que venia un amigo mio a llevarle en coche, se quedo . Al final le dije que se olvidase, que no podia dejarle nada en ese momento. Luego me viene a la semana con el mismo cuento. Le digo: "de nuevo" (de nuevo te ha pasado eso?) y se quedo diciendo.. bueno si.. Entonces ya le dije, vete a tomar... http://www.diariovasco.com/v/20110802/al-dia-local/estafador-cara-nino-20110802.html

Eso no tiene nada que ver con una repro. Es una resistencia que engaña al sensor de presion del turbo o al sensor de temperatura de aire de admision. Es tirar el dinero, aunque no sea mucho dinero.

Se ven muy bien las llantas, pero tendras que hacer "honor" a otro modelo tal y como estan las cosas.

Asi parece que es. Yo intento vender un coche y por muy bueno que sea el precio siempre quieren una rebaja. Ahora mismo solo tengo urgencia de vender uno, en cuanto lo venda, se acavbo la venta de coches. A ver si me paso un dia por alli!!! Por cierto, un amigo mio de Sabadell queria que le hicieras lo del Wis.

Me alegro que al final tengas varias opciones en esos precios y del modelo 1J. Yo tengo uno diesel que lo quiero vender sobre ese precio y es del 2003, pero tiene kms, por eso ni lo ofrezco, al final me lo quedare. Ya nos contaras que tal la experiencia.

Yo tengo una con su pomo, pero la intencion es montarla algun dia en mi coche. La saque de una garantia, por que se rompio un plastiquillo de nada. Me imagino que te refieres a la del boton de arranque?

Puede que este ganando tiempo para que no puedas recuperar tu dinero de forma facil desde tu banco. Vete al banco y pregunta si puedes retroceder la transferencia, llama a esa empresa a ver que dicen, vete a trafico... pero no le creas nada mas, por que puede que te este liando. No entiendo que tiene que ver que el este con neumonia, para que otra persona te lleve el coche? Intenta retroceder la transferencia si se puede y si luego hay coche lo pagas todo de golpe. Yo por 90€ no reservo ni el coche. Tarnsferirlo minimo la mitad y con contrato de compra-venta.

Sale bien de precio, yo la tengo tambien en color plata y sale a ese precio mas o menos. Pone que es para sistemas de combustible. Os recomiendo que tambien cambieis el tubo completo. Comprar un tubo nuevo que vale 25€ y si quereies poner esa valvula. Cambiar la valvula y dejar el tubo viejo, es comor cagar y no limpiarse el culo.

Como tienes las ruedas de gastadas? Puede que tengas las de atras mas gastadas, si le sumas a esa diferencia de giro de las ruedas, la diferencia de giro en curva... Quiere decir que unas ruedas gastadas giran mas veces que unas nuevas para ir a la misma velocidad. Las ruedas de fuera giran mas deprisa en las curvas, ademas las que tienen mar carga de peso tambien giran mas. Si le sumas una velocidad asi, mas facil que tengas un error de diferenci de giro de ruedas. Tambien si tienes el nivel de liquido de frenos un poco bajo y la curva es prolongada, puede dar error de nivel bajo.

Tiene pinta de que ha perdido la señal de algun sensor o comunicacion Can, fallo de una centralita, Tambien puede ser de la mariposa. Lo mejor metele la maquina y a ver que dice. Nunca me ha pasado algo asi. Pero no creo que tenga nada que ver con el aceite.