protech

No hagas un cambio de aceite para cambiarlos a los 20 dias (tonterias las justas), Yo le he dado vez a Eduardo vez para el martes que viene llamandome hoy pero tu eres de Madrid, no? (voy a dejar de decir tonterias yo tambien). Lo mejor es que vallas a donde te han dado vez y pedirles que te lo adelanten si pueden o comentarles que te vas a pasar 1500Kms y que quieres hacer el cambio de aceite antes del dia 22 y que despues te hagan lo demas, te diran que no pasa nada por que te pases 1500 kms. Pero di que prefieres hacerlo asi a ver que te dicen, suele haber un servicio rapido para cambios de aceite. Saludos y te espero en Zaragoza!!!

Yo he probado el cdi y el 700 de 61cv y se nota. Yo tambien tengo otro coche (150cv) aunque si el Smart tambien corre mejor ,no? Aunque yo lo tendria aunque fuera electrico con pilas.

Yo hago mucho kilometros (bueno podria hacer mas) y creo que el Cdi es una castaña o una cafetera por que no anda nada, pero tambien es un mechero y una maquina irrompible, cero averias.

Te lo hace tambien al arrancar? Puede que sea de algun esparrago del turbo que se te halla roto. Hay que desmontar el turbo y sacar el trozo roto. miralo con un espejo a ver si se ven las 7 tuercas que sujetan el turbo a la culata. Saludos.

Que volante es el que le has puesto? el que tiene el airbag integrado en el volante (tipo turismo mercedes) que lleva bordado Brabus en rojo o el deportivo de tre radios con cambio en el volante? Por que te lo tienen que activar? es de antes del 2003 el tuyo? Los anteriores al 2003 necesitan de una unidad adicional en vez de activacion por codigo TAN. Cuanto cuesta y donde se puede hacer esa repro? Saludos.

Olvidate del asunto, no se puede hacer nada, es incompatible. Ya he escrito varios comentarios sobre esa modificacion, solo se puede atras. Un saludo.

Pues es habitual en los primero modelos (no por ser diferente, si no por la vejez) la entrada de agua por las ventanitas trasera. Mira debajo de la moqueta del maletero, Luego mirar delante donde el copiloto debajo de la moqueta. Yo he intentado enpañar el coche con dos dentro pero con tres... que viciosillo...

Creo que tengo uno completo, aunque el liquido este tricaducado. No cre que la guardia civil te multe por no llevarlo, ademas no sabran ni lo que es, no se lo nombres : "Tirefixxx"- que ha tirau argo ugted por la ventanilla, murta!!! A mi en la ITV no me lo pidiero ni me dijeron nada de la rueda de repuesto. Lo mejor es llevarlo sin el liquido y en el hueco del liquido llevar una caja de "gusanos" (tranki que no vamos de pesca) Se llaman asi porque son alargados y sirven para reparar pinchazos de clavos, cristales... cosas pequeñas y lo mejor es que es para siempre, Aguanta!!!

Aqui tambien vende el RAIN X. Pero mira mejor debajo de la moqueta que esta encima de la tapa de acceso al motor y debajo de copiloto en el suelo (como si fueras a cojer el reparapinchazos) igual te llevas una ingrata sorpresa. Si el coche se enpaña suele ser por algo, no?

El mio patina sin nada (bueno un poquito de aguaa) igual por las super continental que tengo o por que desde que le "truke" el motor mas que un f2 parece un f1. Ayer en Donosti llovia y estabamos buscando para aparcar y en los pasos de peatones con pisar un poco daba unos tirones de miedo!! Es un sitio bueno donde probar si llueve, tambien el abs. A mi todos (casi todos) los dias se me enciende la luz en el mismo sitio aunque este seco, es por hay un pequeño bache en curva... SmartMac, que repro tienes tu?

Pues si no lo has "maltratado" mucho pues quedatelo! ya que tiene navegador... Pero ten en cuenta lo de los mantenimientos.

La verdad es que es un poco caro lo que te piden los del renting para ser un Smart con motor 600. No se si ese motor en concreto al ser uno de los ultimos estara modificado, pero si es como los primeros... puedes tener la mala suerte de quedarte sin motor. Todo depende de como cuides el motor, si le haces los cambios de aceite cada 7500 o como mucho 10.000kms te puede durar mas. Mira lo que vale uno nuevo o uno de demostracion con motor de 700. Los he visto de demostracion por 7400€. No se que aconsejarte pero 5700€ es mucha pasta como para arriesgarte, ademas de que por 3000€ mas tienes uno nuevo seguro.

Yo tengo los DVD,s de WIS y el EPC y tambien el generador de codigos, pero lo he intentado varias veces y nada. Le instale el XP professional SP2 y tampoco. ¿como lo hago?

Yo lo he probado en carretera y esta muy bien, aunque no a mucha velocidad, BUAAHHHH que pasada se te suben un poco las pelotas!!!!!!

Diles lo de la carta y con el numero de chasis te lo miran. A Yan se lo hice el otro dia!!

Hay que quitar las tapas de abajo, pero no creo que sea de eso. Probamos cambiando las unidades de un coche a otro y veras como te funciona, y asi vemos cuando coje el mio .

PAra todos los que tengais un city coupe con numero de bastidor: TCC01MC01MC01XH, o WME01MC01XH, o WME01MC01YH que empiecen asi pasaos por el Smart center mas cercano para revisar las rotulas de suspension, seguramente te las tendran que cambiar, al igual que el tapon del liquido de frenos. Es peligroso no mirar lo de las rotulas... Un saludos :f2grisplata: Ah se me olvidaba es GRATUITO.

Pues Has mirado los "mejores" seguros que hay, pero son baratos, te explico lo del todo riesgo colision; se trata de un todo riesgo que cubre cuando te pegan (y no tienen seguro o tardan en poner se de acuerdo) o le pegas tu a otro, queire decir cuando le pegas a alguien, si le pegas a una farola, a un muro, a un animal salvaje...¿quien te lo paga? Entiendo que nadie, pero preguntalo. Me da que este seguro es una mierda si es asi. Ademas te pega otro (culpa del otro) si la averia cuesta mas de 3000€ (golpe no muy fuerte) te dan siniestro total, pero si te pones tonto al final te lo arreglan. En cambio si le pegas a otro y te dan siniestro ya no se hasta que punto te lo deberian arreglar. En tu caso siendo tu coche del 2000 (valor venal muy bajo) no te merece la pena este seguro a no ser que cueste lo mismo que a terceros. Miralo todo bien: defensa juridica con abogado de tu eleccion.... Un saludo.

Los volanten son de piel de dos brazos (los normales de piel) para el f2 antes del 2003, a partir del 2003 consultar. 120€ precio real mas de 600€. SAludos

Ya lo intente yo y me quede con todas las piezas y sin poder montarlo (amortiguadores, muelles Brabus...) :cry: Ah se me olvidaba en las fotos se ven las rotulas de suspension y creo que son las viejas, vete a tu SmartCenter y diles que has visto en el periodico que te tienen que revisar algo de unas rotulas y te las cambiaran (si son las viejas) y el tapon de liquido de frenos. Saludos

Pues yo creo que si te daran pero si no te dan llama de nuevo y pregunta por Javi el tecnico de Smart y con un poco de suerte y dependiendo de donde me pilles te pasaran a la primera llamada. Ya hablare yo con recepcion que normalmente me hacen caso. A Miguel (Deangelis) le dije que lo trajera en la misma semana y cuando lo fui a apuntar me dijeron que no habia sitio ni siquiera para apuntar, les dije ; apunta en un post-it y lo pegas encima. Y otra vez le avise un viernes para que lo trajera un sabado, vamos que por eso no crea que halla problema. Bueno dime que le quieres hacer y ya intentare sacarte algo de estranjis, por que la verdad es que te pegaran clavada maja (como en todos los SmartCenters) . El aceite lo traes tu? por que nosotros le echamos gulf 5W40 a 15€ mas iva, si le echas Mobil uno tenemos el 0W40 a 22,80 € el litro ( me da la risa) Bueno traete el aceite que quieras y si has cambiado las bujias hace poco pide para hacer un mantenimiento A y ya haremos algo, le has cambiado el liquido de frenos? bueno que me estoy saliendo del tema. Si tienes alguna duda ... Saludos :f2negroplata:

Me ha extranao yo creia que los CDI eran todos de muelle, pero ya veo que no. Es de los primeros, no? Saludos :?

Puedse ser en algun bache o al tomar una curva, es en mojado? Los fallos del ESP se quedan memorizados y la lampara se queda encendida. Vigilalo,pero a mi me lo hace, Un saludos :roll:

La verdad es que yo compre los amortiguadores, muelles (BRABUS), soportes, rodamientos, tacos.... en fin que es todo igual hasta que llegas a la torreta del amortiguador, NO ES IGUAL. Ese es el problema, que no lo puedes sujetar. Intente cambiando el taco superior por el del sistema antiguo pero era muy largo y lo corte, ya esta, ya vale. pero pense que ese tipo de taco no aguantaria y lo deje como estaba. La solucion es cambiar el soporte de chapa del chasis (cortar y soldar) , lo malo es que hay que hacerlo en bancada y eso cuesta.. Me conforme con poner lo muelles Brabus atras.

YAN si te acercas a Donosti te presento a mis becarias (las de la foto) aunque las tengo "trabajando duro" y no se si podran salir a saludarte, pero bueno algo se ara, aunque sea veras el Roadster que tengo casi desmontado del todo para cambiarle todo el cableado del coche. De todos modos vallas a donde vallas pide vez que esta la cosa como para que te den para dentro de dos semanas. Me da a mi que si no se apunta alguien mas.....malooo vamos que queda una semana. Yo ya lo tengo casi a punto me falta alinear la direccion, hoy le he pasao la ITV, bien lo unico que he tenido que cambiar las llantas delanteras, quitar los separadores de atras, quitar el escape y la matricula. Me decia el de la ITV " es que te da el CO un poco alto" y yo pensaba "normal solo faltaria que diera bien sin tener catalizador!!!". Pues bueno que ya estoy preparado para ir si hay que ir.