Julin

Gracias NoZone, acabo de mirar en su web y aparece, imagino será ese. El problema que tendría yo es que mi modelo es un 61cv y estos están diseñados para el 82cv, así que no se que se podría hacer...

De momento lo que está mirando Tk tiene buena pinta, a ver si nos cuenta algo por aquí

Ya me imagino que no será fácil, el diseño está claro que no lo voy a hacer yo, no tengo los estudios ni el conocimiento necesario para hacerlo, pero mi amigo creo que si. Yo únicamente podré aportar al trabajo lo dicho, cervezas y soldadura. Ahora que dices lo de perder bajos ya no sé que pensar, en algún post leí que incluso ganaba un poquito. Gracias por la respuesta!

Wow, si realmente se gana algo sin catalizar y la itv no la pasa igual.. está claro

Jajaja, bueno, no soy el único. Se pueden ir poniendo por aquí ideas y avances, creo que no hay ningún hilo serio sobre fabricarse un escape.

Gracias por las respuestas! El "problema" de ir sin catalizar sería que tendría que cambiar el escape para pasar la itv y que me imagino que si te paran y ven que no llevas cata.... denuncia al canto, pero no lo descarto. estoy investigando lo del cell fix, aún no sé muy bien que es, voy a ello, gracie!

He estado viendo también el tema del catalizador. Veo que algunos preparadores como bigperfomance tienen un diseño sin catalizador, pero no sé hasta que punto eso puede suponer una mejora. En principio tenia pensado poner un catalizador de 200 cpsi, los normales de serie creo que llevan 400. Alguna idea de esto, mejor con, sin...? jajaja Un saludico!

No había contado con si la sonda podría dar algún error. Me lo acaban de comentar y ahora tengo esa duda/preocupación.

Buenos días a todos! Como algunos sabéis no puedo estarme quieto en cuanto a trastear con cositas para el roady. Os pongo en situación, con las mejoras que tiene mi roady de 61cv: -Reprogramación a 1,2 bares. -Filtro de aire ITG. -En breve tik y tubos del intercooler de silicona. Ahora cuento la idea que llevo . Tenía pensado cambiarle el sistema de escape por otro que consiguiera dos cosas, a saber, mejorar el sonido de escape y mejorar prestaciones. Tenía varias posibilidades, de entre las primeras que barajé se encuentran el poner un escape brabus o un RSI, pero, a parte de que el desembolso económico que suponen (salvo de encontrarlo de segunda mano) es muy alto, tengo el inconveniente de tener que cambiar el colector y el turbo por los de un 82 mínimo, por lo que el gasto asciende muuucho. No desistí, seguí investigando y contacte con alguna empresa de tubos de escape artesanales. Me centré, sobre todo, en Don Silencioso. Tras hablar con ellos y darme un presupuesto me quede tal que así . Unos 1000 euros solo por instalar un catalizador en mi escape, que será todo lo bueno que quieras, pero.... el panorama no pinta bien, no? Bueno, ayer hablando con un amigo y contándole todo esto no sé como terminamos decidiendo que me ayudaría a hacerlo artesanal. Yo pongo materiales y cervezas y el diseña y suelda jajaja. Me parece un buen trato Así que así esta ahora el tema de mejorar el escape de mi pequeñin. Agradecería cualquier clase de consejos, sujerencias o desvaríos en general Merci!

Me interesa, estoy en tu mismo caso.

Gracias, probaremos!!

Me uno a la petición de los compis! Cuéntanos un poco!

A mi también me pasa lo del ruido, y es muy muy perceptible, como decís es al salir de parado. Cuando se debería cambiar el actuador mas o menos Audiomeca?

Jajajaja, veo que has contado lo del deposito Enrique! No quedamos en que te ayudaba a abrirlo y nos lo repartíamos a medias jaja

Buenas noches, tras ver el colorao, ya me lo creo! Jaja. Un placer conocer a Enrique, una lástima la lluvia, que no nos a permitido a Tony y a mi revisar el trabajo de Tk Enhorabuena a David (por el trabajo) y a Enrique por disfrutarlo ya. Tony y yo quedamos pendientes de una ruta de estreno de lo que puede ser el comando mañico jaja. Un abrazo.

Bueno, ya sabes, sin fotos no hay roady. Y en tu caso, he de verlo en directo jajaja. Estarás teniendo un buen viaje de vuelta!

Buen tuto, creo que es un mal endémico de todos los roadster, la lona se va encogiendo. En directo, como dice Tony, apenas se nota. Un saludico!

Me interesa, unas fotillos please. Notaste mucho cambio entonces? Un saludico!!!

Mañico! Si no aqui en Zaragoza tienes una empresa que tapiza bastante bien por lo que tengo oido. Un saludico

Cuéntanos Alberto!! Y unas fotis ya sería...

Gracias por el tuto!! En cuanto deje de llover lo pongo en práctica!

Un 10 Tony, siempre rizando el rizo jeje. Un saludico!

Peso que te ahorras! jaja. Ya nos contarás!

Te llevas un cochecico muy majo, habrá que hacerles una foto en grupo

Esperamos ese documento