Tk Dinamics

Bienvenido pon unas fotillos del tridion naranjilla

En los Nuevos 453 no hay que ponerle nada al coche, que yo sepa, a nosotros no nos vale. Jorge JAvier, que te pasó¿? no funciona bien¿?

Actualizo con una del mío que tambien está en mi hilo.

Bueno los que me seguís en las redes sociales sabreis de sobra que le hice un "peeling" a mi pequeño Roadster, despues de eso estos días estuve de Ruta... y por aquí pongo unas fotos con el resultado del "peeling" y estado actual del coche, que me sigue pidiendo separadores Espero que os guste (aunque en las fotos las llantas salen sucias,... fueron muchos km) en breves le haré un par de detalles y publicaré por aquí.

En principio si los actuales propietarios hicieron pocos km, coche recomendable!!!

Bienvenido me uno a lo de poner unas fotillos del 451.

Tener tiene muy buena pinta, a ver si la estanqueidad de ruído aerodinámico y agua es perfecta y será un gran accesorio.

Pues principalmente sirve para esto: Resumen de las funciones de la smart cross connect app: Control de las funciones principales de la radio en el Audio-System Música: streaming de audio de la música personal o amplia selección de emisoras internacionales de radio por Internet Navegación incl. búsqueda de puntos de interés Telefonía: acceso a los contactos personales Localizador de aparcamiento, también plazas especiales para smart Visualización de los asociados add-on más próximos Car Info: visualización de los datos más importantes del vehículo, como velocidad, consumo, fuerza G Car Finder: memorización del lugar de estacionamiento, incluida la visualización del tiempo de aparcamiento restante Trip Monitor: registro de los últimos trayectos, incluida la puntuación obtenida (Car Score) Está disponible para IOS y Android.

Ufff yo me quedaría el 84cv sin pensarlo, eso si, mira que el estado y el trato del motor sea similar.

Pues yo imagino que si lo podrás hacer, si cambias espuma y todo te quedarán los asientos más "marcados" en los laterales como en los roadster apartir del 61cv . No veo porqué no se podría hacer. De todas formas a ver si alguien más dice algo.

Bienvenido, yo tambien tengo otros coches de potencia similar a tu coupe, y el ahorro de un roadster respecto a ese tipo de coches en consumo es de 3 a 5 litros a los 100. jajajja

Enhorabuena Uriel, no te olvides de sacarle unas fotos para poner por aquí

Genial, yo iba a intentar pasarme pero finalmente demasiado dinero solo para ver eso

Esto se hace con el coche arrancado, pisas el freno, metes la marcha atrás y apagas el coche.

Hola chuquito, si te pasas por la Mercedes ahí en vigo, habla con Ángel, dile que vas de parte de David, de A Estrada, respecto a lo que estamos acostumbrados entiende bastante bien la filosofía de la marca

Bienvenido, pongo la imagen directamente

Uh! entonces más hipstah! jajajaja un abrazo loco

Si vas a Montecarlo sabrás que ya somos varios compañeros de este foro los que recorrimos ese asfalto entre grandes máquinas con nuestros Roadys nunca estarás solo.

Felicidades uri, me gusta tu estilo hipster/gafapasta/pijin Y espero que disfrutes muchos más años de tu roady Un abrazoooo

Me gusta mucho más el 451. Para mi le falta (ya sin meternos a la potencia) personalidad. Para mi un 453 más.

Pues así como el anterior casi me gustaba este ya no, me pasa como con mini, que son más grandes que muchos coches del segmento C. Al igual que con los nuevos Brabus, para mi Smart está perdiendo su esencia.

Bienvenido desde Santiago, a ver unas fotillos de ese forfour

Bienvenido, son muchos los usuarios de los nuevos Smart molestos por este tipo de cosas.

Quizás tengas alguna pieza rota, lo mejor sería desmontar la capota y ver como están todos los componentes.

Hola anitacfr, como te dicen es complicado saber si lleva el botón o no, eso depende de la equipación del coche, yo en mi Smart nunca lo llevo automático jajajaj siempre cambio yo con las levas (o en tu caso si no las tienes con la palanquita) me gusta más, como te dice ferdonadio, si hay viento tendrás que reducir un poco la velocidad e ir atenta, nada más.