juansa

Hola compañero. Comenta un poco como lo han hecho ya que el sensor de giro lo han tenido que cambiar y las conexiones de las levas también ya que son diferentes. Un saludo

Hola compañero. Es del año 2000 con motor 600cc., espero poner fotos mañana. Gracias

Hola compañeros, pongo en venta un smart que acabo de reparar, es un pulse en color gris, se le a reparado todo el motor y se le a puesto un turbo nuevo. Como e dicho es acabado pulse, interiores azul con asientos en cuero azul, twiter, techo cristal, llantas aluminio, aire acondicionado, bandeja maletero....... Tiene pequeños arañazos pero nada grave. La radio esta sacada de su sitio y le faltan las dos rejillas delanteras pero se entrega con ellas puestas. Interesados por privado. El precio 2500 euros mas transferencia no negociables Gracias

Hola compañero, me interesa el coche, estoy en marbella y por lo que entendo eres de malaga por lo que podriamos quedar sin problema. Un saludo

correcto, yo me traje el volante con levas y el pomo, son muy competentes Un saludo

Hola compañero. Si pasas por presentaciones seguro que te diran donde poder llevarlo por tu zpna. Un saludo

Hola, yo estoy con expert, mi roadster 61 le meti la repro y subia a 1,5 sin problemas pero, por lastima tambien tiene razon en que la presion no se interpreta en cv. Los turbos son de la misma medida lo unico que cambia es la posicion de las aspas y la caracola que es mas gorda, ambos son 12-38 Un saludo

Hola compañeros. Yo e llamado y tiene toda la mecanica izquierda rota asi como la pata chasis doblada, la torreta doblada y el soporte de la cuna de direccion doblado. Como ese teniamos uno por madrid. Se puede reparar pero es muy caro. Un saludo

Hola. Aparte de tener que cambiar el tubo para tenerlo en condiciones, te puedo decir que como mucho tiene toma de aire pero el consumo no viene de ahi. La compresion en estos coches no es definitivo, muy posible pueda ser de ahi aunque yo miraria el turbo tambien. Suerte y un saludo

Hola compañero. Como bien te dice foraster yo cambiaria ese sensor. Cuabdo se calienta el coche se para no?. Un saludo

Hola compañero, yo de precios no voy a meterme, lo que si es cierto es que si se han quemado todos a la vez muy posible que a los nuevos les pase lo mismo si no solucionas el problema. Tener en cuenta que los paneles de puerta son muy finos y corres el riesgo de que se parta facilmente, si te lo desmonta y rompe un panel tendra que poner uno nuevo sin coste por tu parte asi que asumiendo ese riesgo no esta mal. Un saludo

Hola compañero, ayer precisamente e estado en sevilla capital con la maquin apara hacer unas cosillas en un smart, si me hubiese enterado antes podriamos haberlo visto. Un saludo

Hola compañero, sin escucharlo es complicado pero piede ser un plastiquito que tiene la guia del freno de mano, si se gasta roza la varilla y chilla. Un saludo

Hola compañero, vamos por partes, el escape del 61 es totalmente diferente al 82 por lo que si tu escape es 61 no te vale. Seguramente lo que te han dado es un codo para que lo sueldes pero el propio escape es diferente interiormente y no ira bien. Un saludo

Hola compañero, encantado de tenerte por aqui, te comento un poco, Lo primero ver que presupuesto tienes, los cabrio estan muy cotizados y los que ves por 2000 euritos suelen ser de motor 600cc. y cojeando un poco jejejejeje. Un saludo

Hola icv, el amigo protech se refiere a que si montas el turbo del 82 tendras que montar el colector de 82 y por lo tanto el escape no te vale, la boca es mas gorda. Un saludo

Vamos por partes. Si montas el turbo y los inyectores del 82 monta tambien el tik para que el flujo de aire sea bueno. Notaras el cambio pero comentaselo a audiomeca por si tiene que retocar la repro. Un saludo

El volante del 600 no te vale. Es diferente sistema, yo en breve pondre en venta un 600 brabus y un 700 levas. Un saludo

No necesitas nada mas. Solo cambiarlas. Una de ellas no esta conectada. Esta suelta. Mira que sea para 700cc. Si no no te vale. Un saludo

Hola, la clavija la tienes al lado del pie izquierdom es una blanca que esta con otra blanca puesta, al lado tienes una negra, tienes que cambiarlas de posicion. El volante tiene un agujero por debajo, ahi metes una lllave allen y afloja el volante (ojo, todo esto con la direccion recta y que no se mueva el sensor de giro) Por detras tienes dos clavijas, las pones nuevamente en el volante con levas y listo. Un saludo pdt. no hace falta que diga que todo esto con la bateria fuera.

Hola compañero, ese tubito es de engrase de la cadena de distribucion, suele romper cuando tienes un patin roto y muy posible que el ruido lo tengas ahi. Lo malo es que para cambiar los patines y ese tubo tienes que levantar la culata. Un saludo y suerte

upss. perdona kike, no lo e leido bien. Vamos a ver, lo primero que necesitas es el volante de tres radios con levas, el resto no es demasiado dificil, como bien dices la instalacion la tienes hecha, solo cambiar el volante y cambiar de posicion una clavija. Por lo demas lo unico sera la activacion que tienes que hacerla con la star. Un saludo

Hola compañero, di que modelo de coche tienes y podremos ayudarte en el montaje. Un saludo

Hola compañero, creoq ue tendras que mandarle un privado para que te lo solucione el, es una averia no muy cara como dices pero la programacion hay pocos que la hacen. Un saludo

Hola compañero. A mi nunca me a pasado. De hecho no se ni que modulo es ese. Pon un pantallazo a ver. Un saludo