Webon

Joe.....59€ las 195/50/15.....me dan ganas de poner otra vez las 15

einssss? 16 89,5€? Gracias por el enlace

Creo recordar de otro hilo que a Expert en la ITV no le querian poner la pegatina por no poder medir los gases....le ponian la sonda y no se aguantaba jeje, decian que era un "escape no homologado"...sin comentariossss La verdad es que parece un absurdo ponerle esos tapones a un escape supuestamente mas deportivo. La mejor manera de quitarlos seria con una dremel? pregunto

Mi experiencia con el ESP ayer es que no vale pa na...me dejaba el coche muerto incluso hundiendo el gas a fondo. Era un tramo con poca nieve pero en subida y solo pude arrancar ahuecando el pie y acelerando un par de veces. Las gomas traseras las tengo llegando a los testigos, eso puede que tambien influyese en el tema del "patinaje" ¿Los que teneis roadys no notais mejoria sin ESP en las arrancadas en nieve? en otros coches se que el manual recomienda desconectarlo pero el ESP de Smart puede que sea mas simple.

¿Los asientos y demas de tu Passion son iguales que los Brabus? Perdona pero no he visto piel en ningun Passion, es solo curiosidad ¿cuanto valian como opcion?

Bueno pues te tomo la palabra.... Mirame unas 175/50/16 y unas 205/45/16 de las R888 a ver si llego por lo menos para dos. Las 175 creo que solo las hace Yokohama....¡y carisimas! Si duran 30.000 km en un smart yo tengo ruedas para cuatro años o mas.

Y que lo digas...son de adorno en todos los coches

Es verdad lo que dices Audio...recuerdo haber visto por algun lado que lo fabrica Becker. Te mando un MP con otro tema que teniamos pendiente.

Gracias Adri, se ve que lo haces con animo de ayudar al foro. Yo te pregunto tambien mas o menos lo mismo....¿puedes sacar en otras medidas ademas de 205/50/15? digo de R888 Las R888 por blandas que sean ¿no os parece que en nuestros coches deben durar bastante mas que en otros con mas potencia y sobre todo peso?

A mi me gusta porque respeta la estetica del coche y es un accesorio original pero como decis esta mas que superada por cualquier Tom-Tom de 150€ en el tema navegador. Supongo que cualquier radio de marca de 200€ (o incluso menos) tambien le da pal pelo en el tema sonido. ¿Nadie que haya tenido las dos para comparar el sonido?

Las T1R son caras, mira esto IVA y envio incluido... http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=74884097.127.5757&typ=R-119047&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Toyo&Quer=50&Felge=15&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&sort_by=brand&Transport=P&dsco=127&sowigan=So Las R888 no vienen, parece un slick, que dibujo mas guapo.

¿Alguien tiene la radio "navigation&sound" montada en su F2 o roady? ¿Mejora el sonido apreciablemente? Por la pasta que vale (o valia) tendria que oirse como los angeles y navegar los siete mares me parece a mi. Lo pregunto porque llevo tiempo con la mosca detras de la oreja y puede que algun dia si veo la ocasion (y puedo) me la pille. El navegador por flechas creo que esta mas que superado y no lo usaria seguramente. A ver si hay alguno por ahi.....

Ese culazoooo....¡¡fiuuuu-fiuuuuu!!

No lo habia visto antes.... La verdad es que seria muy practico no tener que llevar el espadin siempre en el llavero, bastante gorda es ya la llave sin este. Si lo encontrais me apunto para un pedido masivo....jeje

Suena a V8-5......usease a tres cilindros tuneao...jeje

Lo vas a verder pero ya...super precio! Ainssss si yo pudiera. Suerte.

A ver esto que digo puede que sea de perogrullo pero.... Las en las originales pone "BRABUS" en relieve, en las replicas no. Tambien se diferencian en que las originales las fabrica Ronal y lo pone por la parte interior. Yo tengo las Brabus originales de 16 en mi F2 pero es porque las compre bastante baratas con neumatico, sino no me hubiese gastado el paston que valen. De todas maneras quizas las replicas (algunas) sean hasta de mejor calidad ya que puede que no se doblen y pelen (barniz) tanto como las originales.

En todos los coches es mejor mirarlo en caliente, dejando el motor parado un ratito naturalmente para que escurra y no sea erronea la medida.

Volviendo al tema..... Yo me compraria un GASOLINA posterior al 2003 (motor 700) dan pocos problemas y tiran bastante mas que un calamar seguramente hasta con repro, tambien gastan mas naturalmente pero si no haces muchos km la diferencia es simbolica. El Cdi parece que es mas duradero pero ten en cuenta que con 4 años normalmente todos pueden tener mas de 100.000km y un gasolina es mas dificil que se los hayan hecho.

Echale de girasol....pareceras una churreria con ruedas jeje. Ahora en serio....reparalo antes de que casque, te saldra mas barato que si pegas una gripada de narices, hay varios foreros que lo hacen a buen precio y con garantia. Creo que hay uno en Sevilla, no recuerdo el nombre.

No se lo pongas por diossss

En Ebay Italia hay un vendedor que tiene siempre anunciados colectores de 600 y 700 usados y repasados por un modico precio....creo recordar que sobre los 150€ +envio. Echale un vistazo, hay otro hilo que tambien menciona este tema.

El 318d y el roadster no tienen nada que ver..... A mi entender si estas contento como dices con el BMW seguro que lo echaras de menos si lo sustituyes por el roady Brabus. Que te gusta del Brabus? que no te gusta del BMW? es un buen comienzo para poder opinar. Que yo recuerde no se ha tratado ningun caso de falta de fiabilidad de un roady Brabus en el foro.....pero es que hay muy pocos. Los que dan mas problemas son los gasolina (600) de los Fortwo hasta el 2003, pero un motor de 700cc (Brabus) con 101cv de serie no debe ser de lo mejor en longevidad del mercado. Dicho esto.....YO ME COMPRARIA EL BRABUS con los ojos cerrados si tuviese que elegir, pero claro yo tampoco soy neutral. Ademas es bastante mas exclusivo, se ven poquiiiisimos ,no como el 318d.

Ya te quema aceite el 451?

Se los queda Perwi?