ZuL

Bueno, eso es fácil... ponlo a cero antes de bajar una cuesta y ya verás qué consumo... Lo difícil es volverla a subir luego y que se quede en < 5l/100

Bueno tampoco es tan barato, pero sí un muy buen precio. Yo lo miré hace tiempo, pero la verdad es que al final sale una pasta. Ese radiador tiene pinta de ser de WILTEC y el sandwitchplate no tiene termostato con lo cual yo no lo pondría a no ser que viviese en un clima muy cálido. Os hago un desglose: Conversor smart-standar (spin oil adapter) 50€ Adaptador con termostato (sandwitch plate) 50€ (creo, no lo tengo apuntado, pero el mocal) Adaptador sin termostato 25€ Radiador: 9 filas 45€, 13 filas 65€ + Tubos y racores + Envío Y lo tengo abandonado porque ya de ponernos quisiera un sandwitch con termostato y que también tenga roscas para meter un par de sensores (temp y presión de aceite), si no habría que añadir otro adaptador más y ya yo creo que el filtro sobresaldría por detrás del coche xD. PD: lo miraré mejor mañana que hoy google va como el culo y no me deja traducirlo

Bueno es una restricción relativa porque a parte de los tres agujeros que deja, tiene margen de un centímetro de la chapa a la boca así que por fuera de la circunferencia también se cuela. Creo que es más por un tema de sonido que otra cosa.

Un cocacolo supongo... Manda narices que no hayas puesto los KM en la imagen. Es lo primero que te van a preguntar todos...

lilgay no me puedo creer que vayas a ir con un huevo teniendo un roadster!! eso no se le ocurre a nadie! Vale que estés muy ilusionado con el nuevo f2, pero vamos, no hay por donde cogerlo... me parece una actitud demigrante.

Hombre no es que deslumbren, más bien molestan porque al final es añadir más luz al conjunto y de noche ya son muchas candelas. Si la carretera tiene agua ya entonces sí que es como para reventarlos a pedradas... Para mí solo tienen utilidad en el monte porque niebla por donde yo me muevo nunca hay.

Yo después d ebarajarlo en su día, opté por dejarlo tal cual. Si está ahí esa chapa por algo será que los de Brabus no son tontos. Si la quieres quitar yo lo que haría es pasarle una cuerda o un alambre por los agujeros para que una vez suelta no se quede por dentro y se pueda sacar estirando.

Jandro, ¿estás con la crisis de los 30 o qué? No haces más que mirar chatarras de tu infancia...

Pablo, a estos ni caso.... ¿De verdad llevas esos Punch o los has puesto para la foto? Tengo yo un cajón en el garaje con uno infrautilizado el pobre... Necesito un coche nuevo para ponérselo! xD

Pues a mí me encantaría poner unas de esas. La durabilidad no me importa un pito, para cuando las exalto hacen 40.000km y se empiezan a desgastar estarán ya duras como piedras. Lo malo es que yo requiero buen agarre en mojado.

Joder, eso si que es aparcar ahorrando espacio... que majillo ahí con su puentecito de dión...

Si la purricía de Madrid es así de boba, yo voto por cambiar de provincia, solo faltaría eso...

Sí, muy bonito Miguel, pero el muy bobo lleva las cubiertas montadas al revés, se ve que le gusta lo del acuaplaning... Curioso lo de que lleve orejeras atrás, las del f2 no serán, ¿no?

Hasta donde yo sé, en 16" se calza 205/45 no 205/50. También es cierto que las /50 suelen ser más caras que las /45 o /55.

Bueno, pues también puede ser paticorto y aún así tener 1,85 a base de torso. De todas formas yo pienso que tienes una imitación china de smart roadster, que es más pequeña que el original, o que la cinta de medir también es china y tu hermano tiene 2m. Lo más probable es la primera opción.

Pues que eche el asiento para atrás que yo mido algo menos de 1.80 y me sobra un palmo hasta el techo... Es tan simple como calcular dónde acaba el reposacabezas.

Yo en mis pruebas sin body trasero sí que me indicaba el cuadro que tenía alguna luz fundida. En teoría necesitas un condesandor, luego los valores necesarios para que no te salga volando ya no los sé. Eso sí, si te funde el led la bombilla normal también debería. Yo pondría un voltímetro a ver que tensión está dando esa línea.

¿Lester quizás?

Esta foto me hace gracia por lo desproporcionado del pilot, debe de ser O'neal...

Yo nunca lo he hecho, pero entiendo que se trata de levantar el coche y calzarle dos borriquetas para que quede en el aire el puente trasero. Después poner el gato aguantando la caja de cambios y soltar los tornillos esos y finalmente bajarlo un poco aflojando el gato.

No la vas a poder vender porque solo es compatible con tu coche, pero guárdala bien o hazle perrerías para experimentar sin arriegar la nueva.

Yo no te aseguraría ni loco, se ve que se han enterado todas las aseguradoras de quién eres... xD

Esa sí sería muy buena, organizar una caravana smart para llegar todos a la vez. Se quedarían pillados y es tan fácil como quedar un poco antes en otro sitio.

Qué chulada el brabus con 18"! Oye, ¿tienes alguna foto de alguno amarillo con kit aerodinámico brabus? puede quedar bien. A mí es que los abejorros no me gustan nada....

Yo solo sé que el que conduce ese ferrari no tiene nada de cuidado al aparcar. Tiene toda la llanta rozada de los bordillos... Ahora en serio, los de F1 les van a poner a las llantas lo que en su día prohibieron en rallyes...