perwi

Por ese precio buscando puedes encontrar algo. Mejor que leas el foro y te informes de las cuatro cosillas a tener en cuenta.

Un safemode no indica que sea de turbo. Es un fallo grave detectado por la centralita, pero puede ser de mil historias (que yo sepa). Yo he tenido un par por embrague por ejemplo.

Que le hagan un equilibrado mas y a mi cuando cambie las traseras me saltaba al principio pero despues de 400Kms ya dejo de saltar.

Piensatelo, son muy diferentes y el precio de los diesel es bastante mas alto que los gasolina 700 que ya no tienen problemas de motor, siempre que se cuide.

Pero si un filtro metalico es de papel por dentro, pero con carcasa metalica. Si no lo creeis abrir uno nuevo cortandolo con una sierra. Edito: Por cierto a mi no me cambian el aceite en ningun lado por 8€ y menos si pongo yo el aceite y el filtro.

Si, alguno lo ha hecho, pero o tienes mucha maña con el soldador o puedes perder 2000€ por gripar el motor, al perder todo el aceite, en vez de 70€ o 80€ que cuesta uno nuevo con tapon.

Si te da los 9 destellos es problema de pilas. Si las has cambiado comprueba que son el modelo que tiene que ser y sobretodo que esten al 100% nuevas. Esto ultimo parece coña pero yo compro pilas de 20 en 20 y solo suelen terminar funcionando bien 15.

La mejor para mi gusto es la manual que tiene forma de pelota (el deposito), esa un par de aspiraciones y funciona mucho mejor que las electricas de 20€. Me refiere a esta http://www.efectosnavales.es/product_info.php/products_id/3878/language/es eso si, es mucho mas cara.

bajo el coche en el lado derecho, tienes que desmontar la rueda trasera derecha y quitando los guardabarros se ve.

En cualquier tienda de tunning tienes tornillos con la medida (tamaño de los originales + 16mm). A mi me paso lo mismo con esta gente, me enviaron 6 tornillos conicos que no valian y los otros 6 largos. Al final a comprar 12 tornillos nuevos y una pasta mas gastada.

Si, compraras una, pero tendras que ir con las dos llaves y el coche para que configuren todo otra vez. Es asi

Si se te quedan las dos llaves fuera, las vuelven a reprogramar y fuera. Siempre para conectar una nueva llave tienen que cambiar las dos, o por lo menos en la merche es lo que hacen.

Ese material no vale para el calor, encima de la tapa no pasaria nada, pero por debajo yo no me fiaria mucho. Prueba a prender un cachito y veras el humo que suelta y como prende. Yo tengo que ir esta semana a comprar Mad 4 de Danosa que se pone por el interior y es un buen aislante. Tambien se puede poner encima de la espuma algun material reflactario para que evite el exceso de calor.

Pero y quien a dicho que tire el aceite, yo hago los cambios en casa, lo guardo en una garrafita y lo llevo a un punto limpio (que todos tenemos uno cerca de casa) y "santas pascuas plin", ademas lo llevas junto el de la cocina (el de las frtanguillas y freidoras), ademas de con mil cosas mas que seguro se quieren tirar.

Yo lo compre en Ebay pero en Leroy Merlin tambien lo he visto. En carrefour, Alcampo y en Eroski, nunca los he visto.

Lo primero que tienes que mirar es si tus llantas soportan otras medidas, si no tendrias que cambiarlas. Por cierto no te lo tomes a mal, pero Hola de saludo es con H ;-) sin ella es ola del mar, yo soy el primero que comete faltas ;-)

Puede ser simplemente que tienes alguna burbuja de aire en el circuito. Puedes probar a vaciar el circuito y cambiarle el liquido entero.

Pues de smart no es que sepan mucho fuera. Para ponerlo a cero es sencillo, busca en tutoriales que seguro que esta. Lo otro yo iria mejor a alguien que entienda de smart.

SAbeis que smart recomienda dejar el coche parado con la R puesta?????, si lo dejas asi arranca en manual.

No se endurece nada y vale cualquier llanta que admita esas medidas, que no son todas pero tampoco solo las brabus.

¿Lo tienes reprogramado?, eso se puede dar por una mala repro y estas inyectando demasiado gasoil y este directamente lo suelta sin quemar por el tubo de escape. Si esta reprogramado quitala o cambiala por otra mejor.

Ya pero piensa que si te da problemas seran otros 2000€. Por eso mejor ampliar el presupuesto inicial y no tener luego el coche parado por no tener dinero para reparar una averia de motor que ya tenia cuando lo compraste.

Hola y Feliz navidad. Por el olor por lo que veo es algo que nos pasa un poco a todos, pero el mecanico que te lo ha comentado creo que no ha visto muchos smart.... estos tienen el motor detras y el filtro de polen y la entrada de aire la tienes delante. La puerta delantera prueba con el cristal un poco bajado, si cierra bien es porque el cristal sube demasiado y o lo ajustas o lo dejas asi.

Prueba a ajustarlo manualmente y engrasarlo un poco con grasa de litio en espray. Aflojas los tres tornillos, le empujas un poco hacia el embrague (sin fuerza) lo dejas unos segundos que regrese el solo y aprietas los tornillos. La grasa se la puedes poner antes o despues, con un bote de grasa de litio le pones el pitorrin finito separas un poco la goma lo metes hacia dentro y le das bien. Prueba si con esto mejoras y nos cuentas.

Pues el mio tampoco lo hace. Podria ser aceite desde el tik que en ocasiones pierde algo por la conexion, pero de gasoil ni idea, ademas es que casi todos los conductos del gasoil estan mas bien tirando a la derecha.