lilroady

hombre, qué quieres que te diga ... jejeje! aunque ese color manzana alterada genéticamente no sé qué decirte, y en combinación con los espejos naranja mecánica ... lo veo un poco el mad max gayer del siglo XXI ... jijijiji!!

pozí ... jejeje! aunque ahora me lo tomo a guasa, tardaré tiempo en volver a pisar ningún taller de esos de mecánica rápida como feu-vert o midas para hacer una revisión. menudos chapuceros! y encima en uno de ellos había un chavalito que se me lo quería agenciar!!! si es que ...

si, eso había pensado tirar de agenda de contactos pues un amigo de un amigo mío (que no es mi amigo) trabajaba en un itv, aunque bueno, tendría que hacer cerca de 200 kms entre idas y vueltas para ir, pero si cuela, cuela! jajajaja!! hasta el 31 de octubre tengo tiempo

en el caso del roady cada vez que relleno para ponerlo a nivel, aunque antes era cada 10.000, como dice la casa. y en el caso del F2, pues ni siquiera sé donde está la varilla, aunque este tiene solo 3 mesecitos y es un bebé, jejeje!

pues qué buen conductor que soy!! porque he circulado en ambos casos!! en el caso de exceso, tirando unas humaredas de humo blanco por atrás que no veas!! y en el segundo caso por defecto (nunca se me ha encendido el testigo ni siquiera cuando ha estado seco) pues los 800kms que hice desde Gerona a Barcelona y de ahí a Madrid para la nacional ... mi roady saca provecho hasta de una gota de aceite.

pero digo yo que en un automático calarlo es imposible no? juer... el problema es que no sé cómo arreglarlo, pues aunque mi hermano tenga los conocimientos necesarios, no tenemos sitio donde hacerlo, sino sería ir desmontando a ver qué sale e ir sustituyendo todo lo que se vea mal ... vamos, que tá chunguilla la cosa... además antes de tener tiempo para hacerle nada debo pasarle la itv, y ahí sí me toca la moral, puesto que no sé siquiera si la pasará . .. . (lo digo por la ñapa del silencioso que aún llevo ... gracias a maniac, el tubo sigue en su sitio y no ha salido volando en ninguna curva) y di que sí, que ahora puedes presumir de F4 exclusive! jejejeje!

esta tarde he estado en un conce de la merche, y había varios brabus cabrio y sin cabrio ... en la calle comte d'urgell, algunos ya matriculados. a ver si mañana paso por delante y les pido información.

Bienvenido y eso, fotos fotos!

no sé porqué se me pone algo en el corazón cuando veo a un smart subido a una grúa ... menos mal que no se ven a menudo imágenes como ésta! suerte!!

por un momento me he pensado en reportar este post ... jijiji!! y si, lo cierto es que ese cruce según como se mire, puede dar pie a confusión, pero cierto es que ese lambo anda bien por su carril. He pasado miles de veces por ese cruce, jajajaja!!!! por cierto esta tarde pasaré precisamente por allí ... pero con mi modesto F2 passion 84 cv's, jajaja

que no! que es una rotonda, que según como se mire parece que el coche está mal, aunque ciertamente está bien ... a ver si puedo hacer unas fotos mañana y las pongo para explicarme mejor! En cuanto al abejorro, ya sé que era ese, pero me pregunto si el amo era ya maniac o su anterior propietario ...

Buf! que sea leve la espera! y suerte con la búsqueda, aparte de eso, pues BIENVENIDOS esta vuestra comunidad! pasad y poneos cómodos, pues mientras esperáis podéis echaros unas risas por aquí ... saludos!

buf! espero no tener que pasar nunca por esto! igual es una tontería ... esperemos que no sea nada grave y sea fácil de solventar. suerte y saludos!

no es por nada, pero el del lambo iba en dirección contraria!! el abejorro del DNY me suena muchísimo!! jijijiji En cuanto al del AMG ... en fin, pobrecito! si no puedes, pa qué te metes en camisas de 11 varas? no lo entiendo. además queda horrendo la combinación de la estrella con el logo de smart!!!

de todas formas, el cambio de batería por qué suele ser? porque yo aún llevo la de origen ... sé que está algo gastada pero aún sigue funcionando ...

desde mi posición te diré que tengo el 61 (y quizá se queda algo corto, pero es el que mejor relación de cambio tiene pues se pueden estirar más ...jejeje) el 82 anda más que bien, y si lo tocas como dices, puede andar bastante más que un brabus. El brabus es eso, algo más de exclusividad si cabe en este cochecito... en cuanto al f2 de 84 cv, tengo uno desde hace 3 meses, y decirte que sólo le falta sacar alas y volar a velocidades ilegales incluso!! y eso sin exprimirlo ... miedo me da tocarle nada puesto que creo que anda sobrado, quizá solamente le tocaría suspensiones y quizá mejores filtros ...

que los grados salgan en farenheit podría ser que el coche sea de origen alemán o incluso inglés? en cuanto a lo de los litros a mí me pasa solamente cuando quedan menos de 7 litros, en caso contrario, siempre aparece o bien el contador de kms parcial o bien la temperatura, aunque sabiendo que hace calor prefiero no saber los grados a los que estamos ... me daría miedo si lo viera en Farenheit! jajaja!! creo que hay que restarle 32 al número que salga no?

quizá tengas razón, pero esta mañana, al pegarme un madrugón obligado para trabajar, pues estoy de mala leche ... qué mal me sienta esto de madrugar!

el problema es que no serán considerados clásicos hasta que no cumplan el cuarto de siglo, o almenos lo tengo entendido así. .. . y por tanto, para algunos será un simple coche descatalogado al que no le verán valor alguno ...

mientras no me vengáis con el roadster que lleva este ... aunque creo que ya ha sido visto por aquí ... supongo que toda mejora estética y/o mecánica (que sea factible) será bienvenida

touche my friend Pedrolo! jajajaja!! tambien es cierto lo que dices. de momento, me quedo en stand by, jijijiji!! a las wenas noxes a tol mundo! que domani hay que madrugar! saludos!

yo me alegro que se haya quedado en casa, jajajaja!!

no se supone que los coches deben permanecer lo mas de serie posible? ese extra no lo veo yo muy de serie ... jejeje! (perdonad el radicalismo) a fin de cuentas si va a mejorar el rendimiento de los peques, pues adelante, eso si, prefiero ver primero esa mejoria y despues veremos si me lo puedo permitir ... jajajaja!!

ya somos dos! en lo de leer el post y en lo de llevarlo al SC, que un ajustado del actuador son 3 duros, y en este caso me fio de ellos

no tan buena, que aunque yo tenga una edición especial, eso significará que nuestro roady estará anticuado, como los F2 II de antes del restyling y los de después del mismo ... a mí no me hace ninguna gracia ... y ya no digo ná de los de la primera generación a la segunda, aunque hay que decir que no tienen ese carisma que tienen los primeros, claro, sin menospreciar ninguna edición, eh? que yo estoy enamorado de mi F2!!