lilroady

porque del mismo modo que los camellos llevan la chepa para almacenar el agua que necesitan para sus caminatas por el desierto, en el coupe hay un espacio extra para llevar una maleta para las escapadas algo más largas, digo yo ¿no?

pero esto es en los seguros, y en todas partes, los favoritismos existen y seguirán existiendo ...

viniendo de modereitor plus me lo creo que lo ha hecho él mismo! jajajaja! últimamente parece que le encontrado el gustillo al chop y al paint, jejejeje!! Y si lo hay con el roadster, seguro que debe de haberlo con el cheposo, jejejeje!! pero ya no sé quién lo tiene ...

Jo, pues igual de lejos que a mí!! igual que DeAngelis, si se puede colaborar de otro modo ..

jajaja! qué pasada! una curiosidad ... son todos passion? o es casualidad que lleven las mismas llantas ... es un mini-ejército smarteril!

sólo te falta decir que andabas entre pinto y valdemoro ... jijijijijiji!!

Benvingut! Por precio y kms, me parece una muy buena oferta, teniendo en cuenta que en tus latitudes tiene mayor valoración un cabrio, jejeje! en cuanto puedas, unas fotos de tu buggy! saludos!

tan especial que a menos que te entre por los ojos, veo difícil la venta ... y más como están ahora las cosas ... en cualquier caso, suerte con la venta! seguro que lo quieres vender? porque hay varios foreros que tenemos el roadster en segundo plano, por motivos varios, claro, pero por ejemplo DeAngelis, lo tiene y lo disfruta a menudo. Al fin y al cabo, el coche es para disfrutarlo... piénsatelo, jejeje!

si tuviera dinero de sobra, y los de smart supieran lo que tienen entre manos, con gusto les llevaba el coche, pero como hay cosas que no son capaces e incluso tuve que decirles yo la solución a lo que pasaba ... pues hala, ahí se quedan. en mi caso, he podido comprobar que la misma conducción, con gasolina de 98, hago más kms, del resto, ya, ni idea. en cuanto al aceite, mobil1 como recomienda la casa, sin duda alguna, y sé que vale más que el de cepsa por ejemplo, pero como no es el que recomienda la casa ... también cabe recordar que la casa recomienda lo que le interesa por patrocinios varios y porque lógicamente no te van a decir que les lleves el coche a tu taller de barrio (que seguro sabe más que ellos mismos), porque no van a perder clientela ... porque no solo de vender coches viven los concesionarios, también de sangrar al cliente con sus facturas desorbitadas en las diferentes revisiones...

eso es algo que debe discutirse entre las partes contratante y contratada ... jajajaja!!

en el mío dice mínimo 91 (por si estuviera en tierras yanquis) y como recomendación 95, pero vamos, si para un depósito al mes o menos que le quiero hacer a partir de ahora, le quiero poner la 98, digo yo, el que notará más la diferencia será mi bolsillo cierto, pero sé que el coche irá psicológicamente mejor. y más en nuestros casos que nos gusta ponerle kits de admisión, repros varias, y otros inventos ... vamos que si queremos mejorar el rendimiento de nuestros coches, porqué no echarle la mejor gasolina que haya disponible en el mercado?

efectivamente, cuantos más detalles mejor, pero algo no me cuadra .. el coche es de 2004 y matriculado en 2009? será de importación? o aún existían coches en stock por vender??

Pozí, a menos que me cruce con ella por la carretera ... jajajaja!

pues yo esa recomendación me la pasé por ahí ... :blink:

eh eh, que mis intenciones son las mejores, simplemente me apetece un intercambio de opiniones ... jajajaja!! :thumbup:

hablando siempre para circular y moverse en ciudad, si no, no le veo yo la necesidad ... y lo digo con conocimiento de causa

pues el cocacolo no está nada mal, aunque está algo caro de precio por hacerle propaganda a una conocida marca de refrescos cuyo nombre no puedo acordarme ...

para saber si hay pilas, es tan fácil como coger una cámara, y enfocar la llave hacia el objetivo, si ves una lucecita, es que hay pilas, si no ves nada, es que hay que cambiarlas. si es del receptor, ya se me escapa la forma de descubrirlo ... a ver si alguien más lee esto y arroja un poco de luz saludos!

si al apretar para abrir el coche los intermitentes se encendían 9 veces, suele ser síntoma de falta de pilas en el mando ... la sam es la caja donde va toda la información electrónica de nuestros peques, vamos, el disco duro del coche... suele mojarse por culpa de las famosas goteras de los roadsters, y tiene fácil solución, con un poco de paciencia y un secador, claro. si no es así, que me corrijan los sabios de este lugar! :thumbup:

además es inglés! qué curioso, verdad de la buena!

dedicada especialmente al futuro DeAngelis vasco: http://www.google.es/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CB0QtwIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DVnZNYSPXxng&ei=h8R_TZvhJsTrsgbD4qniBg&usg=AFQjCNF5mP5rDnePZ9s3aCyshRMc5U9mUA

posible problema con el sensor de infrarrojos? desprogramación de la SAM? agua en la misma? mandos sin pilas? Por orden de más económico a más caro: Lo más barato son las pilas de las llaves, y a continuación, dejar secar el agua que haya podido entrarle a la SAM ... después viene el cambiar el sensor de infrarrojos, y ya finalmente, reprogramación de llaves ... hacía 9 destellos las llaves?

esto es ser parco en palabras y lo demás zarandajas. Bienvenido! modelo? año? kms? fotos? andalucía es enorme ...