akela

enviamelas por emilio y te las cuelgo si aquieres.... [email protected]

me parece mucho ga

avisame si lo bajas mas...

te lo subo.... ojala te salga bien la venta mucha suerte!

9500?? que ganicas.... no podrias colgar unas foticos? quizas te den mas suerte... aunaque el momento no es bueno para vender...

que ganicas de tener un roady de nuevo... y ese es tan chulo....

enhorabuena!! te ha costado pero al final ha caido!! saludos

Alguien se lo ha instalado? http://www.aussiesmarts.com/topic.asp?TOPIC_ID=1493

y mas goma menos agarre en mojado.... Cuidadiiiiiiin amigo conductooooor la senda es peligroooosaaaaa

pregunta en el foro de mecanica...

por fuera me parece chulisimo!!!!!!

haced un sellado de cristales (forodetalles.com y www.manualforodetalles.com) y despues ponedle un tratamiento antivaho. Y ya si tambien haceis un sellado exterior (mas loógico que en el interior) y le poneis un tratamiento anti lluvia, no usareis los limpiaparabrisas nunca mais (a no ser que os pese mucho el pie) De verdad que los tratamientos antivaho y anti lluvia (y tb anti insectos para verano) son la traca, te libran de todos esos problemas

esta chulo!

Vaya cutrez!!!!!

buenas Yogt! oye esa imagen del smart? quien la hizo? el modelo es mu chulo! saludos

Smart acaba de lanzar un innovador programa piloto de alquiler de vehículos en la ciudad alemana de Ulm. Se trata de que todos los ciudadanos puedan alquilar un Smart fortwo en una de las estaciones del centro de la ciudad o estaciones de tren, usarlo para desplazarse por Ulm y dejarlo aparcado en el lugar de destino, dentro de los límites de la ciudad. El sistema es similar al utilizado en algunas ciudades españolas como Gijón o Barcelona para el alquiler de bicicletas por parte de cualquier ciudadano. Daimler introduce inicialmente el programa car2go con una flotilla de 50 Smart fortwo. De momento sólo están disponibles para empleados de la compañía pero tras las pruebas se ampliará el número de Smart a 200 y se harán accesibles para todos los ciudadanos. Para poder alquilar uno de los coches el usuario debe superar un único proceso de registro tras el cual obtiene una tarjeta electrónica con la que se accede al coche y se activa el sistema de pago. Smart car2go, el alquiler inteligente del futuro Previo a la conducción del coche, su usuario debe encontrar uno, no será un problema dado el gran número de Smart, y Ulm es una ciudad pequeña. Si no lo encuentra, una simple llamada o una consulta en Internet le indicarán donde abordar un coche, además de permitirle reservarlo sobre la marcha. Para acceder el habitáculo, la citada tarjeta inteligente se pasa por un scanner en el parabrisas del coche ante lo que se desbloquean las puertas. Una vez dentro, se teclea una contraseña personal, se activa el sistema de pago y ya podemos empezar a conducir. El coste de alquilar un Smart es de 19 céntimos/minuto, hasta un máximo de 9.90€/hora y 49€ al día. Estas tarifas relativamente económicas se cargan a nuestra cuenta bancaria, vinculada a nuestra tarjeta personal car2go. Al contrario que en otros coches de alquiler, su usuario no pagará por la gasolina, en caso de que nos estemos quedando sin combustible disponemos de una tarjeta que permite repostar gratuitamente (para nosotros) en cualquier gasolinera de la ciudad. El mantenimiento y reparaciones de los Smart corre a cargo de la empresa car2go, que revisará muy frecuentemente los vehículos para asegurar un correcto funcionamiento. El sistema es muy interesante y estoy seguro de que sería todo un éxito de implantarse en más ciudades. Pueden surgir dudas ante posibles abusos de los coches por parte de los usuarios, pero imagino que teniendo la empresa la posesión del número de cuenta bancaria de los mismos esas conductas están muy desincentivadas. Fuente: Diario Motor

Algúna información que he visto por el internet....: The electrically powered Smart Fortwo has been delayed because of issues with the battery supplier, Cobasys of southeastern Michigan. Development had progressed to the point that Inside Line has taken the electric-drive Smart out for test-drives in such disparate locales as London, Silicon Valley and Seville, Spain, but it looks as though the mass-market version is still some way off. The Smart Fortwo with Electric Drive is slated to be shown in production trim at the 2008 Paris Auto Show next month. The lithium-ion-equipped Fortwo EV has been optimistically planned for the end of 2009. However, Klaus Badenhausen, Smart chief engineer, told Inside Line that the supplier problems have made it difficult for the company to move ahead with lithium-ion development. The current sodium nickel-hydride battery pack of the plug-in Fortwo has been pleasing lease customers around London on a limited test basis since late 2006. Cobasys is in the midst of determining whether or not it will stay solvent, while its owner, CSC, is reportedly actively seeking to sell off the entire business. This drama has resulted in an indefinite hold being placed on the Daimler lithium-ion battery development. Daimler President and CEO Dieter Zetsche told IL, "The recent developments with our lithium-ion partners have Daimler looking actively into various Plan Bs." While no specifics were given, Badenhausen told IL, "You can imagine, if you like, that we are continuing our own development within Daimler." Whether the Smart Fortwo with Electric Drive actually can hit the market by late 2009 remains as elusive a bet as the Chevy Volt and other lithium-ion projects arriving on schedule. en cristiano: Tienen problemas con el suministrador de las baterias de litio para el FII, y se esta retrasando el proyecto. lo han planeado (ahora, y de manera optimista) para finales de 2009, pero desde dentro dicen que con el retraso del suministro de las baterias (para probarlas) se esta jodiendo el asunto. Small series production of the electric two-seater will start at the end of 2009 and smart will then deliver the first vehicles to selected customers http://www.edmunds.com/insideline/do/AutoshowMediaNav/articleId=href:0x2Fcontent0x2Finsideline0x2Fautoshows0x2Fparis0x2F20080x2Flithiumionsmartfortwonews/firstNav=Gallery/photoId=81620# eso es un video, pero no se colgarlos directamente...... desolé.... saludos a todos!

ME ENCANTA ESA FOTO DEANGELIS!! QUE COCHAZO! Y GRIS ENCIMA!! Yo veo el crosstown como algo muy diferente al F2 y seguro que les saldría barato de construir igualando piezas etc... chasis no pero motor, menos una versión híbrida y tal, y del interior tambien pueden sacar piezas de la misma cadena de montaje que tienen ahora (con la cual por cierto, no dan abasto) ademas tiene una imagen robusta que a los americanos les encanta (en plan el 300c, pero sin ser un puto tanque) No se, pero no me importaría nada que lo sacaran!!! Y como digo, le veo futuro. Aunque no les interesará mas sacar antes un cuatro asientos o algo así?

Necesito ayuda con las fotos.... CUAL ES EL SMART???? JE JE JE!!!! es que es tan bonito que se le parece.... AL SMART!!! JE JE JE!!!!

Lo ideal sería un concepto como el crostown pero con mas lineas en plan roady... que raro sería! No sabía que fuera obligatorio el uso del casco.... no se podría poner un invento en plan parabrisas crosblade? (Cutrecesmincho.com mit Copyright)

pues si que encajaría, aunque despues de roady y f4, no se si estarán dispuestos a lanzarse tanto... muchos fracasos han tenido....

¡OJALA!

siempre he estado un poquito torcido.... respecto al tema coches! ojo!

ademas es bonito bonito!!! me encanta esa "nariz" alargada! pero no se si lo van a sacar al final... o al menos que se le parezca mucho....

bueno y la pregunta eterna que todos nos hacemos protech es...: cuando yo le ponga cuatro motores electricos "In-Wheel" a un roady.... COMO COÑO HAGO PARA QUE SIGA TENIENDO ESP!!! (me lo he preguntado siempre, pero tranquilo, no te lies, no tengo la intencion ni de intentarlo....je je je)