akela

je je! Con un amigo con un mini 116cv nos picamos en un semaforo (no con el prius, que por cierto otra vez pasó y le deje en la salida... MENUDO PAR MOTOR! viva el motor electrico!) Total que yo en mi smart le pico... le sigo picando, este cae... y en cuanto se pone en verde sale follado! y yo tan tranquilo... porque la policia estaba a escasos metros, y el no lo había visto!!! ja ja ja!!! Asi espabilará! total que le pararon, y yo pase lanzandole besos!! y el en plan "Puto mincho que cabrón!" je je!! Por cierto smarteros de Pamplona!! En cuanto termíne de trabajar aqui y vuelva a Pamplona, vendo el prius y me compro otro roady! Ya me he dado cuenta de que tengo espiritu smartero! y es algo que no puedo quitarme. Estoy chiflado con el motor híbrido... pero sigo queriendo tener un roady, descapotable, bonito, y al que de verdad querer cuidar, que es tan mono... je je! saludos!! Tambien una vez se me picó un peugeot 106 de estos gitruñing (de verdad que daba lástima verlo!) en una rotonda... Me dio tanta lástima que le deje, total para que esforzarse, ademas era la rotonda del iruña park (deangelis la conoce) y nunca me ha gustado, porque tienes los pasos de cebra muy pegados a los cedas, y la rotonda no es circular sino eliptica... Que se mate el! saludos!!

Bueno pues aqui estan sus fotos, el coche es precioso, que pena que este cogiendo polvo...: QUE ALGUIEN SE LO COMPRE YA!! Saludos!

He estado varios dias en Paris... Que cerdos tenían los smart en la ciudad... Eso si, estaba lleno! mil smart por semaforo! y un montón de Piaggio MP3 tambien. Esto si que es cutre...:

El fabricante de deportivos eléctricos Tesla se ha unido con Daimler para proporcionarles el sistema de motorización eléctricas utilizado en el Tesla Roadster para el Smart ForTwo (a escala, claro). Han llegado a un acuerdo inicial por el que Tesla equipará con su motor a 1.000 unidades del ForTwo, en una fase inicial que saldría a la venta previsiblemente en 2010, y que se estaría probando a lo largo de este año. Si esta colaboración resulta satisfactoria se produciría a una escala mayor, se habla de decenas de miles de unidades. Smart ya ha coqueteado con la utilización de propulsores híbridos o puramente eléctricos, con la presentación de varios prototipos a lo largo de 2008. Se habla de un gasto de un euro por cada 100 km (al precio de la gasolina en Estados Unidos), lo que significaría menos de la mitad del consumo actual de un Smart en términos económicos. Además de esto, Automotive News afirma que Tesla no limitaría su acuerdo a Daimler, y podría ofrecer su tecnología a otros fabricantes para crear versiones de propulsión elécrica de sus modelos. Fuente: Motor Pasión saludos a todos!

aparte de forodetalles.com tambien esta http://www.manualforodetalles.com/ que esta muy muy muy bien!! lo explican para tontos (es algo que yo agradezco!) y da gusto los videos, vinculos etc....

yo ddejaria este hilo cerca... viene mu bien para cuando no encontramos algo con el buscador, y si alguien lo recuerda....

una noticia mas vieja....

justo Shilmar es lo que yo iba a esccribir!!! forodetalles.com y que no se os ocurriera usar nivea o crema de manos!!!!!

En el próximo Salón de Bolonia la firma Smart presentará una nueva edición especial del Fortwo, siguiendo una larga tradición de diferentes versiones. Lo cierto es que el más pequeño de la “C” y la flecha parece prestarse a “jugar” con él en cuanto a partes externas y acabados internos. El nuevo modelo se llamará Black Tie y se crearán únicamente 500 unidades en la carrocería coupé. Podría traducirse como “lazo negro” y así es como se caracteriza por fuera, con una pintura negra medianamente brillante. El resto de partes oscuras están realizadas en un gris, como en los bajos o en las manetas de las puertas, que denota un aspecto plasticoso, impropio de una buena versión especial. Las únicas alegrías visibles parecen quedarse en las “originales” llantas de aleación, en el hueco de la “sonriente” calandra metalizada o en las cubiertas de los retrovisores, con un cromado fácilmente visible a larga distancia. Sigue costando creer que se trata de algo exclusivo pues en su equipamiento sólo se suma fuera de lo estándar el climatizador y un tapizado de mayor calidad. Las opciones son bastante limitadas y ello también ocurre con el propulsor, estando únicamente disponible el motor de gasolina de 71 CV junto el MHD (Micro Hybrid Drive). Con la revisión de hace unos meses el consumo medio de este motor se redujo hasta los 4.3 litros/100 km, así como su expulsión de CO2 hasta los 103 gr/km. Si la información es correcta, su precio arrancará en los 10.890 euros con todo su equipamiento. Es aproximadamente un 10% más barato que partir del Fortwo de serie y añadir manualmente todos los accesorios. De momento parece que aterrizará en Italia, aunque puede que algunos ejemplares terminen en nuestro país. Fuente: DiarioMotor

entonces si que promete no?

cuestan un eurillo (o dos), en la mercedes tendrian que saberlo (el de repuestos de mercedes Pamplona es un fiera y se volvio loco para conseguirmelo, porque alla el unico Roady que pasaba era el mio probablemente) por otra parte que te lo den en su color! a mi me dieron uno gris CLARO que lo dejaba de culooooooooor!!!

sinduda! yo estoy chiflado con el prius, tiene una comodidad que el roady no tiene y su motor electrico es el futuro.... pero sigo enamorado del roadster, y siempre quiero comprarme uno, (coupe a ser posible) me da igual que el precio del petroleo sea de escandalo, o que no me haga falta..... hicieron 49001 modelos de roadster y yo quiero tener uno! ya lo convertire a electrico o lo que haga falta! je je abrazos!

je je vale entonces me callo.... je je je te aseguro que es una ganga de coche, yo que tu no me lo pensaba mucho....

Si hay que construir algo con velcro avisadme y me pongo manos a la obra!!!

si te sobra algún cacho... cortalo, y cachito a cachito me voy cosiendo otra funda para mi futuro roady (digo, ya puestos a soñar....)

Deangelis! te compro la funda por el doble de lo que te costo!!! Y me quedo tambien con lo que hay dentro.... Ya que no lo usas.....

si, pero la conversion a EV te cuesta un paston.... Aunque el roady sería idoneo como EV (la version coupe aun mejor) tendrias todo el vano del motor para meter el motor electrico que es muy chiquito, y un monton de baterias, y si aún quieres mas autonomia podrias poner mas baterias en el maletero delantero, la pena es que ahora las mas indicadas son las de plomo... son las mas baratas pero las mas pesadas y menos eficientes, pero ponerle unas de NiMh te costaria unas seis veces mas, y te duran unas ocho veces menos.... y despues de haberlo hecho.... motor, variador baterias cableado etc.... te faltaria pasarlo por el colegio de ingenieros, que te soplarian unos 7000 euros por homologarlo para poder usarlo por carretera, en resumen unos 18000 euros! mas el coche! en EEUU lo hacen y punto, aqui tienes que pasar mil ITV y otras mil inspecciones..... UN paston..... y ya puestos a soñar, sería soberbio poder ponerle unas baterias "IN-WHEEL" e las ruedas traseras (y a las cuatro si se pudiera!) con ello tendrías mas espacio para baterias en el vano motor.... Como digo, puestos a soñar....... sniff snifff que pena!

pues ya nos has sacado de dudas... ahora solo haria falta saber que se gana con ella exáctamente....

has visto que rapido con fotos? asi da gusto!

Aqui tienes las fotos! por fin! lo que pasa es que mi conexion es por movil, y no he podido hacerlo hasta esta mañana!!! el coche es una preciosidad!!! saludos y suerte con la venta!

Y efectivamente... se ha jodido el tema hasta 2012!! fuente autoblog: http://es.autoblog.com/2008/11/29/el-smart-electrico-no-llegara-hasta-2012-y-tampoco-sera-barato/ El smart eléctrico no llegará hasta 2012 (y tampoco será barato) Ya habíamos escuchado hace tiempo que Daimler iba a necesitar algo más que un rápido periodo de pruebas para traer el fortwo eléctrico al mercado, y hoy volvemos a recibir el mismo aviso, esta vez con fecha incluida: 2012. Fuentes relacionadas con la compañía aseguran que Mercedes no lanzará la versión eléctrica del urbano hasta dentro de tres años, y cuando lo haga, costará como mínimo el doble que el modelo más básico. En Gran Bretaña, desde donde nos llega la noticia, el importe rozaría las 16.000 libras (19.350 euros al cambio). ¿Resulta exagerada la espera? Teniendo en cuenta la (súbita) determinación de los fabricantes por lanzar modelos sin emisiones, podríamos decir que lo único desmedido es el tiempo que han necesitado para ponerse las pilas y empezar a invertir con decisión en motores y baterías. mas informacion en el hipervinculo.

y es diferente para roadster y para coupe? o le sobra atras un cacho?

me mola el aleron que te ha salido! y la funda es genial! cuanto te osto si se puede saber? saludos!!!!

renault smart roadster? no se si la noticia es muy antigua, pero por si alguno no la habmia leido... fuente de MOTORSPAIN: http://www.motorspain.com/18-02-2008/marcas/renault/renault-te-queremos-el-nuevo-alpine-sera-como-el-smart-roadster#more-10620 Renault, te queremos: ¡el nuevo Alpine será como el Smart Roadster! “Como te queremos, Renault”, no he podido evitarlo, y, vale, por el momento son sólo estudios en la mesa de diseño, pero el que estén pensando en la idea ya es digno de aplaudirles. Hablo de los planes de Renault para relanzar su mítica marca, Alpine. Planes que ya hemos hablado abundantemente (y es que los seguimos muy muy de cerca), y lo último ha venido de la mano del jefe de producción de mercado de Renault, Patrick Pélata, quien ha dicho, adelantado o como lo queráis llamar, que el próximo Alpine podría ser algo similar al Smart Roadster. Estamos hablando, por tanto, de un vehículo de poco peso (fibra de carbono por muchos lados, se nos antoja), motor trasero y tracción total o trasera (¡ojalá sea esto último!). ¡Y puede que sea esto último! Porque en sus declaraciones Pélata continúa diciendo que quieren conseguir un vehículo deportivo asequible, de propulsión, y con una plataforma que sea muy, muy divertida de conducir. Fantástico. También están pensando desde Renault la fabricación de un modelo de más lujo, por encima del Laguna, que pueda competir y sobrepasar a nivel de calidad y equipamiento a los Peugeot y Citroën más caros. En total, el ambicioso plan de producción de Renault contempla lanzar hasta un total de 26 nuevos modelos para finales de 2009. Y el 2009 está muy, muy cerca.

si a todos nos gustaria verlo!!!! decid que vais haciendo con el coche... una pena porque ahora ya hay uno menos en las carreteras... y de 49000 que produjeron....