akela

yo espero tener a protech para cuidarme mi cochecito ( si algún día me compro uno) y que me instale la historia esta, que es lo más cómodo!

coño esa no la conocia!

65 eurelios en concesionario oficial? gracias, muy rápido contestando!

Yo es lo que le pondré a mi futuro roady (algún dia?) alqguien sabe cuanto me cuesta? y donde puedo instalarlo?

Buenas majo! Te aconsejo que tu primer mensaje sea en presentaciones. Así sabemos un poco mejor quien eres Por otra parte, no sabemos si quieres un fortwo, un roadster, o un forfour.... Solo has puesto "un smart"... y el mercado es tan amplio! y si me permites una opinión personal. Por 3.500 dudo que encuentres algo en buenas condiciones. un forfour ni por el forro, de un roadster ni se me ocurre.. un fortwo... sería factible, pero por ese precio no sé en qué estado ni cuantos kilómetros... ¡Bienvenidos y para cualquier duda aqui nos tienes a todos!!!

buenas. podrias enviarme un listado? mi correo...: fermincho@hotmail.es gracias!

Oye y lo del GLP Zul.. donde pondrías el depósito? (imagino que delante...) Sería un problema qu el roady pide gasolina de 98 octanos? El gobierno de Navarra subvenciona con la mitad del gasto (600 €uros)

ES LO QUE LLEVO YO AÑOS PENSANDO! En principio sería viable no? el problema.... La itv y unas ruedas tan separaadas.....

Lorinser ha decidido que, con los tiempos que corren, meter caballos y trucar motores no es siempre lo que todos los clientes demandan, muchos de ellos también prefieren tener algo más económico entre las manos que conducir (aunque no más discreto, precisamente, como podeis ver en las imágenes). Por eso, para el Salón de Essen (a partir del 27 de este mes) el preparador ha decidido “regalarnos” la vista con esta versión híbrida del Smart ForTwo, denominada Easybrid. Lo que han hecho es acoplarle un motor, que ofrece una potencia adicional de 30kW (41 CV), convirtiéndole así en un híbrido y, de paso, potenciándolo bastante más. Pero el sistema demotorno ha sido desarrollado únicamente para el Smart ForTwo, sino que puede, además, ser instalado en cualquier automóvil con frenos traseros de tambor, ya que se adapta a la armadura de los frenos. Una solución, como véis, además de útil, fácil y atractiva. En modo eléctrico el pequeño de los Smart tiene una autonomía de 30 km, y, combinado con elmotorde combustión, supera los 500. Como el sistema se adapta directamente en la rueda, no es necesario diferencial alguno, transfiriendo también, por tanto, todo el potencial a la carretera sin pérdida por fricción. Además, el sistema se regenera recargando sus baterías con la energía cinética de las frenadas, o bien directamente enchufándolo a la red eléctrica. La modificación cuesta unos 5.000 euros, y puede ser, en parte, subvencionada por las ayudas estatales a los vehículos limpios.

Si ayer veíamos aquí mismo una modificación bastante ecológica y muy atractiva (tanto desde el punto de vista estético como tecnológico), hoy nos encontramos con otra sorpresa cuyo protagonista es el mismo coche. Se trata de una reconversión del ForTwo a estilo tanque militar, en donde no faltan ni las ruedas de oruga. El coche está decorado con el diseño y camuflaje del ejército alemán (¡incluso placas de circulación legales!), y detalles no le faltan: desde el frontal que simula el blindaje hasta el lateral con diferentes añadidos (en pequeño) de los tanques, donde se traslada la munición en contenedores, por encima de las cadenas. Tampoco le falta antenas de radio e incluso un número de serie. Para llevar a cabo la modificación, se le tuvo que rebajar las suspensiones (cosa que no debe ser un problema puesto que tampoco se le espera que vaya muy rápido) de manera considerable. Las puertas han tenido que soldarse (el acceso se realiza por el techo, como los tanques “de verdad”). El otro problema es que el tanque no puede girar… en efecto, el sistema de giro utilizado para las cadenas es considerablemente grande, y no hay espacio literal en el pequeño Smart. De modo que el coche solo puede ir hacia adelante o atrás. Vinculo

Hola chicos, habeis visto algún coche con vinilos negros mate? http://www.motorvinilo.com/ a nadie se le ha ocurrido hacerlo con su roadster...? No os parece que quedaria bien? saludetes!

retomo el tema, porque queria verlo, pero las fotos se fuerooooon...... hay algun modo de conseguir verlas? saludetex!

y cuantos activos? Enhorabuena a todos!!

un coupe? yo estoy interesado en un coupe, y quizás consiga un comprador para el prius, y pueda escoger entre mas variedad de roadster.... Si me puedes enviar un privado y hablamos....

¿Cuántas chicas caben en un smart fortwo? La habitabilidad de los utilitarios está infravalorada. Existen pruebas empíricas de que pueden entrar 21 personas en un Mini (el modelo normal) o más, pero ¿cuántas pueden caber en un smart fortwo? Si nos ceñimos a la ficha técnica, solo caben dos, pero hay que echarle imaginación. El ya anterior Récord Guinness de habitabilidad de un smart lo ostentaba el Climb Fit Team de Australia, al conseguir embutir a 18 estudiantes. Los pakistaníes decidieron mejorar lo presente e ir más allá. Obviamente se trata de un coche de estricta serie, al que no se le ha quitado nada, si no, así cualquiera. Autoridades del gobierno pakistaní estuvieron junto a un juez de la organización Guinness para certificar el nuevo récord. Fue llevado a cabo por un grupo de estudiantes de la Karachi Grammar School y otros colegios, todo chicas, en la ciudad de Karachi, el pasado miércoles. http://www.youtube.com/watch?v=jYDUZoKjIZo&feature=player_embedded ¡19 chicas consiguieron entrar! El récord quedó batido por una sola persona, pero tiene bastante mérito contando con la marca conseguida en un Mini, que es un coche más grande. Las pobrecillas quedaron más apretadas que los tornillos de la culata del motor del coche. Por cierto, la imagen que encabeza el artículo es la correcta, es un smart fortwo de primera generación, que mide 2,5 metros de largo, 1,51 metros de ancho y 1,5 metros de alto. Tiene más mérito todavía, porque el modelo de segunda generación es 190 mm más largo, 50 mm más ancho y 40 mm más alto. Si hubiesen hecho la prueba en un smart actual, puede que hubiesen podido acumular una o dos chicas más, para que luego digan que en los coches pequeños no hay espacio… Según las normas de los Guinness, todas las chicas tenían que tener más de 18 años y como mínimo medir 1,525 m de estatura. Deberían sacar una serie conmemorativa: smart fornineteen. Por cierto, el vigente récord de habitabilidad de un Mini es de 25 personas, establecido en China el 25 de mayo de 2010.

De que color es? que tal unos vinilios? (aunque creo que casi solo hay negro mate, pero mola!!

yo estoy pensando cambiar mi prius por un roady, si te interesa tienes el hipervinculo en mi firma. saludos!

igual te interesa mi prius a cambio.... estoy mirando roadsters.... tienes el hilo en mi firma sludos!

es que quería que pudierais ver cuantas bacterias tenía un milimetro cuadrado de acera...

lo sé, pero soy un negauuu con las fotos...

Ya estan adecuando zonas en Pamplona, como puntos de recarga. Este es el primero que me consta, puesto de forma muy estrategica, en un cruce, muy céntrico. Si os fijais pone: "GREEN ENERGY FOR YOUR SMART ELECTRIC DRIVE" Espero que sirva para mi futuro Twizy!!! saludos! a ver si me apaño con las fotos....: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Hotia!!! mi coche!! me acuerdo de esta tarde Miguel, que llegue, al roady, lo intento abrir, oia el ruido pero no se abría!!! y era el tuyo!! je je je!! que majete! estas chorradicas a mi me hacen mucha ilusión! De veras que estoy a puntito de volvermelo a comprar... (con chepa!!!) Que ganas me entran! Saludetes!!!!

Lorinser es un preparador fuerte especializado en Mercedes y a lo largo del tiempo ha demostrado que sabe hacer muchas cosas redefiniendo la estética deportiva del coche o afinando los motores para que me entreguen más potencia. Sorprendentemente con motivo el Essen Motor Show se han pasado a un pequeño smart fortwo y han hecho algo más atrevido: convertirlo en un híbrido. Su nombre completo es Lorinser Easybrid smart fortwo y es en esencia un smart fortwo musculado por fuera pero con un corazón propulso mas potente pero menos impactante con el medio ambiente. Dos motores eléctricos se acoplan a las ruedas traseras, que por primera vez en un fortwo llevan discos de freno, para aportar de forma conjunta hasta un máximo de 41 CV extra. Un sistema electrónico regula la aplicación de la energía eléctrica a las ruedas eléctricas de forma independiente y permite, si la hibridación se produce con el fortwo Brabus, llegar a contar bajo el pedal con hasta 143 CV de potencial total. El conductor puede elegir si moverse con el motor térmico, con electricidad o con ambos a la vez. El motor gasolina o diésel bebe de un depósito de combustible y los eléctricos toman su energía de unas baterías de ion litio hospedables por debajo de la carrocería. En condiciones favorables el Easybrid puede recorrer unos 30 kilómetros con una recarga completa de batería. Ésta puede recargarse fácilmente a través de un enchufe situado en una aleta delantera. Un monitor, como los que instala Brabus en el salpicadero, muestra el estado de carga de la batería mediante unos diodos de colores. El prototipo además incluye paragolpes específicos y una original combinación de llantas de aleación negras y azules brillantes. La electricidad es de color azul… Esta adaptación ha sido desarrollada por Lorinser con vistas a ser practicada en más coches que el Fortwo. De hecho ya están pensado en hacer lo mismo con el Polo, el Twingo y el 500. Coches pequeños que pueden tener más autonomía y gastar menos por unos 5.000 euros que cuesta aproximadamente la conversión. Haciendo cálculos puede salir rentable. Lorinser Easybrid Smart Fortwo Fuente: Diario Motor

Hola majete! soy Mincho. Si te interesa un cambio por mi prius me avisas. Lo tengo anunciado en el foro de intercambios. saludetes!

Hola majete! si te interesa un prius hablamos! Tengo un hilo en el foro de "intercambios por un smart" saludos! Mincho.