diepecu

es que voy buscando algo más barato, por eso preguntaba sobre el precio y modelos que funcionara bien de odb2 bluetooth.

Buenas! Estaba pensando en comprarme un aparatillo de estos y usarlo con el programa "torque" para android. Alguien me puede contar sus experiencias? A mí me interesa para saber consumos, velocidad real, revoluciones... Vamos, conocer parámetros. Un saludo. PD: me resultaría interesante que si lo habéis comprado por internet, me pasarais el link de la tienda.

Creo que eso sería buena idea!. El mío, por ahora no ha vuelto a dar el problema, pero creo que aún es prematuro decirlo ya que solo he hecho 25-40 kms por carretera. Iré informando.

Mañana me lo entregan. Una vez lo coja comento algo. De todos modos, lo de la marcha atrás me lo hizo 3 veces en 3 semanas, por lo que tampoco es que sea todos los días. De hecho, como comenté, la última vez dejé el coche parado unas dos o tres horas (fui al cine) y cuando volví funcionaba perfecto. El que tenga la posibilidad, creo que sería interesante que pidiera en la revisiones que se lo reprogramen. A lo mejor de ese modo, los que lo tengan en garantía, se lo hacen gratis. Yo me siento decepcionado por el trato postventa de Mercedes-Daimler-Smart o su piiiiiiiiiii madre. Creo que no les hubiera supuesto nada a ellos aceptar la reprogramación y quedar bien con un cliente. En mi casa hay un Lexus y eso no ocurre con ellos (tampoco quiero desviar el hilo). Cosas de la vida... Por si interesa (aunque creo que ya lo he comentado) mi coche es del 13 de Junio de 2009 y tiene 22.000 kms

Desenlace de mi historia: me han reprogramado la unidad de control de la caja de cambio y me cuesta alrededor de los 70-80 €. Mercedes se lava las manos y no aporta nada. Menudos chapuceros están hechos!!! Que sepan que se puede solucionar fácilmente con una reprogramación y que no lo hagan en las revisiones periódicas!!! Como decía mi abuela: "cosas peores no nos pasen"...

Acabo de llamar al 900268888 (atención de Daimler) y me han dicho que para mi coche no hay ninguna llamada a taller. Que me pase por el taller para que lo revisen y que llame por tlf al número que he puesto arriba para que hagan un seguimiento del coche y para ver qué soluciones hay. Al chico le ha llamado la atención que con 2 años y 25 días y 22000 kms tenga algún problema... A ver qué me dicen el lunes... EDITO: a los que les cambiaron el embrague en garantía, ¿con cuántos años y con cuantos kms lo hicieron?

Yo voy a llamar a la Merche a que me digan qué tengo que hacer.

Otro más al club!!! Hace 10 días, intentado aparcar después de un trayecto de 10kms la marcha atrás no quiso entrar. Lo intenté varias veces y al final entró. Hoy, después de haber hecho unos 5 kms por la tarde-noche (lo digo porque se comenta problemas de temperaturas)ha dicho que nanai. He encendido y apagado varias veces y nada. Al final he aparcado aprovechando que la calle estaba en pendiente. Cuando he vuelto al cabo de las 2-3 horas he arrancado el coche y todo a funcionar de nuevo. Mi coche tiene (hoy) 2 años y 23 días. He ido a hacer la revisiones al concesionario y la última (cumpliendo fechas) fue hace cosa de 24-26 días. Tiene 21000 kms. ¿Esto es normal en un coche con tan poco tiempo y tan pocos kilómetros?. Podría estar bien que todos pusiéramos la edad del coche y los kms, para ver si se saca algo en claro. Mañana voy a localizar el número de Mercedes para liarles un follón. No es el primer problema que me da el coche y me tienen contentos. ¿Alguien me facilita el número del teléfono de atención al cliente?. Un saludo y buenas noches. PD: siento el tostón, pero como llevaba tiempo sin decir nada he aprovechado para explayarme JEJEJE

Machos!!! Es que siempre me pilláis liado. Es que los findes suelo trabajar y si no, me voy al pueblo a ver a la familia. Pasadlo bien!!! Un saludo.

Bienvenido!

Gracias por tu opinión. Les llamaré de aquí a una semana, porque quiero negociar con ellos un pequeño detalle: me voy de vacaciones del 3 al 10 de junio y quiero dejarles el coche allí para que me lo pinten y revisen. Espero que no me cobre el parking de esos días JAJAJAJA.

Yo con lo de Massanassa estoy más o menos contentos. En la primera revisión me cobraron 130-150 euros. El tema es que la mutua tiene como taller concertado de chapa y pintura Divesa. Quería hacer coincidir las dos cosas. A ver si llega Junio y ya os comento mis impresiones (si no muere antes el hilo JAJAJA).

Es que hasta en el garaje de casa, el inútil que está detrás de mí le pegó un día! (estamos hablando de una plaza de coche normal). Encima tenía sensores de aparcamiento! Hay que ser ceporro para pasar del "pipipipi" y darle a mi coche. Estoy por hacer coincidir la pintura con la revisión de las dos llaves. Alguien me dice qué tal taller es el de Divesa (de Paterna, Valencia)? Alguien me dice si es muy cara esa revisión de las dos llaves? Parece que anda sobre los 250 eurillos de nada, no? Un saludo.

Buenas tardes. Estaba pensando en hacerle unos pequeños arreglos de chapa al coche. Ya sabéis que la gente no trata nuestro coche tal y como lo tratamos nosotros. Yo, cuando aparco, llevo cuidado en no dar "besetes" mientras que la gente con mi coche no tiene tantos cuidados. Llevo los típicos arañacitos/roces por culpa de inútiles. Quería saber si alguien conocía algún taller que pintaran bien (ya que solo es pintura, y poca) en Valencia. Si encima es de la Mutua Madrileña mejor (ya que hay muchos talleres que no quieren saber nada de la Mutua). He visto que en la lista de talleres concertado está Divesa (Paterna). ¿Qué tal hacen las cosas allí?. Un saludo y gracias de antemano. PD: no sé si este es el apartado adecuado, a lo mejor debería ir en el "subforo" de mecánica.

El mío es MHD, no sé si eso influye.

Yo llevo una bombilla cada 5-6 meses, indistintamente del faro. Lo único que he hecho es comprarme bombillas de recambio porque nunca se sabe cuándo se me puede fundir la siguiente. Un abrazo. PD: Me reconforta saber que a alguien más se le funden con asiduidad, sé que eso está mal JEJEJE.

Yo soy de pistolas, pero hay veces que el tiempo apremia y me toca túnel. Casi nunca he tenido problemas en un túnel. Y digo casi porque una de las veces que estuve en Albacete, lo metí en un túnel y casi no salgo vivo. El túnel no detectaba el coche entre sensor y sensor todo el rato se paraba. Organicé una cola de la leche! Incluso los que estaban delante de mi en el túnel se querían bajar a matarme. Qué vergüenza pasé! Seguro que si alguien del foro estuvo allí, aún se acordará de mi familia. Un saludo.

Yo no la tengo. Imagino que con la dirección sería más cómodo aparcar, pero por 400€ no la pondría. No la echo nada de menos. Si estoy en llano, suelto el freno y no me cuesta mucho aparcar.

Tratar bien un coche lo es "todo". Yo tengo un Honda CR-V del ´99, lo compré de segunda mano en el 2005 con 105000kms. A día de hoy está mejor que cuando lo compré. Si es de sustitución sal de los semáforos picando rueda JAJAJAJAJA.

Y uno de esos ITG para un 451, ¿de dónde lo puedo sacar? Tu KN no me sirve para el 451, no? (imagino que por tamaño)

A veces, si los golpes son en sitios raros hacen daños inimaginables. A mi padre le dieron un golpe transversal entre la rueda delante y el faro a unos 30-40 km/h. Dejaron el vano motor con forma de rombo y daños valorados en 29000€. Si hubiera sido en la zona de la aleta no hubiera sido tan grave. Siento la putada!

Parece que el tiempo acompaña. A poco que me vaya a zonas más altas que la mía, encontraré lagos helados JEJEJE.

JAJAJA. Mido 1,77-1,79 (depende de si llevo los zanco o no) y peso más de 100 kilos (mi psicólogo me ha dicho que es mejor que no intente averiguarlo con exactitud) JAJAJA. Lo de la pensión me gustaría, pero comentan algo de 67 años. Ya veremos qué dicen cuándo yo tenga 60...

Creo que al final lo voy a hacer al revés: las 175 las pongo delante y las 155 las pongo detrás. Ah! Y de paso me meto en un lago helado JAJAJAJAJAJA (podría ser divertido...). Miraré al ficha a ver si me da un poco de luz sobre el tema.

Eso, eso, no hay que dar ideas...