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FRENANDO101

Smartero Veterano
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  1. El miercoles le cambie el filtro de gasolina y me parecio que desde el lateral izquierdo quitando el paso de rueda hay un muy buen acceso al motor de arranque, tampoco he probado pero me sorprendio lo "accesible" que se veia por ahi, echele un vistazo por ahi por si te ayuda. Mi motor de arranque cuando vas a arrancar se le olle como si se creara una tension de corriente pero el motor no gira ni un milimetro, es como si se hubiera quedado encasquillado ahi y no girase nada. Como llevas el apaño Alexrapid?
  2. Alexrapid, que le pasa al tuyo exactamente?
  3. Nuestra optica es de pasta o cristal? pensaba que era cristal
  4. Hola amigos, he encontrado estas bombillas http://cgi.ebay.es/100w-SMART-ROADSTER-Xenon-H7-H1-H3-High-Low-Fog-Lights-/190432224077?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c56a5234d que aunque no son legales... iluminan que te cagas, las usan para rallyes. Mi pregunta es si alguien las ha probado o sabe de este tema, por que creo que deberan ponerse cables de mayor resistencia y/o reles distintos, no se, la verdad que de electro estoy pegado, alguien aporta algo? gracias
  5. Tengo una suerte... increible. Se me ha vuelto a joder el motor de arranque, el jueves fui arrancarlo y va a ser que no, lo llevare al taller a ver que me dice, supuestamente esta en garantia, a alguien se le ocurre de que puede ser ademas de que el de intercambio no estuviera bien, joder creo que es mucha casualidad que se me rompan 2 en una semana he tenido muchos coches y jamas se rompio ningun motor de arranque.
  6. Quieres bujias a buen precio... http://cgi.ebay.es/NGK-YELLOW-BOX-SPARK-PLUG-LKR8A-5214-/290556242963?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a6806c13
  7. http://www.smart-stuff.co.uk/spark-plug-lead-removal-tool-255-p.asp La mejor herramienta que tengo y para el que necesite cables yo tengo 5, me partieron uno en la Mercedes por no tener esta herramienta... y me encasquetaron el juego...
  8. 160 Euros mano de obra con iva incluido, cobran la hora a 40,12 pero tampoco han desmontado mucho, solo taco motor, correa A/A y motor de arranque.
  9. Al final el motor de arranque tan barato, no me ha valido era 2 dedos mas largo y no entraba, era materialmente imposible, quizas a otros modelos si les sirva, en la referencia ponia que era de Opel, todas las medidas coincidian pero no de largo asi que toca devolverlo y al final creo que montare el original de intercambio...260euros. por cierto para desmontar y montar el motor de arranque no han quitado nada de desmontar medio motor, simplemente le han quitado el taco motor que pega a nuestra espalda y han descolgado el motor un poco de esa manera ya tenia espacio (escaso) para sacarlo. Por cierto lo que tenia roto era el inducido y algo mas, no lo recuerdo bien.
  10. yo las llevo atras y van de lujo, las pille en Oponeo.es o .com por 96euros cada una calidad/precio un 10.
  11. Presupuesto: 420euracos, desglosados en; 160 de mano de obra 260 de motor de arranque de intercambio (se quedan el mio y me mandan uno viejo reparado) me huele a chamusquina... si antes funciono y arranquemos el coche y todo... al final he comprado uno de Bosch en Oscaro por 96euritos !!y nuevo!! a ver si me llega antes del lunes que esto de estar sin roady es como que me falta el aire, y mas en manos de los mecanicos.
  12. Gracias Alex, pero me temo que lo tengo en el taller, necesito el coche para trabajar y no puedo perder de trabajar para investigar mecanica... lo tengo en Masegal en Vicar, ya me ha comprobado que son las escobillas, despues de intentar arrancarlo 100 veces al llegar al mecanico (en grua) le da un golpecito y arranca, al parar ya no arranca... el caso es que no sabe cuanto hay que desmontar para poder cambiarlas ni que piezas y le dicho que intentaria enviarle alguna guia, he mirado el wis y me da miedo... no lo manejo muy bien y tampoco me entero muy bien como es, pero acojona. De todas formas mañana por la mañana van a mirarlo, si tienes tiempo y no curras me podria hacer una escapada y acercarnos los dos a ver.
  13. Hola, hoy me disponia a arrancar mi coche para ir a comer y me comido una mi..rda, ya que parece ser que las escobillas de mi motor de arranque han dicho basta y se han gastado... alguien puede echarme una mano y decirme como se pueden cambiar sin desmontar medio coche o es necesario? Gracias
  14. Por supuesto que cada sitio tiene sus cosas, yo lo decia por que en el tiempo que llevo en el foro nunca he visto concentraciones por aqui y si muchas en otros sitios, pero bueno, si algun dia me encuentro con tiempo me organizo una y si os animais... Un saludo y que lo paseis bien.
  15. Pues eso, he quitado peso y me he ahorrado sustituir una pieza seguramente no muy barata, pero ahi dejo eso, echadle un vistazo a vuestros coches por si teneis perdidas y no lo sabeis, como me paso a mi. Un saludo
  16. Joder a los del sur tambien nos gustaria, pero hay mas rato de camino que de concentracion..., pensaroslo bien que en las playas de malaga, almeria, granada, cadiz se esta de p..ta madre en esas fechas, buen clima, terracitas de verano, las tapitas, carreteras wapas, y veis sitios nuevos...
  17. Ruben... siento haberte puesto la miel en los labios pero me parece que tendre que esperar, me ha salido un asunto economico urgente (y costoso) que va a aplazar mi cambio de turbo, lo siento tio, si lo se no te comento nada, si cuando tenga algo de pasta para remplazarlo te sigue interesando vemos el tema, ahh! y cuando vaya por Grana te mando un mensaje y si te apetece echamos unas birras. Un saludo.

  18. Hola foreros, el otro dia me decidi a anular... este aparato... http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/roadster/engine/258-bypassing-the-cat.html, el coche ahora tira mas... parece ser que el aire que va al escape y antes de llegar al turbo sube por ese tubito y pierde presion, a mi me ha funcionado, tambien he de decir que la junta de la valvula combinada estaba negra de perder aire de escape, la que hay justo en medio, la plana, no la redonda, en el Smart center me han dicho que sirve para que en frio contamine menos, y que funciona metiendo aire cuando el motor arranca en frio y despues de 30 segundos se para, pero si en marcha deja perder aire... vaya mi..rda de aparato... espero que os halla servido a alguno, un saludo.
  19. ya lo he visto, pero esa no es exactamente mi idea, sorpresa la mia cuando he visto que el articulo lo ha escrito Fernando Alvarez, casualmente me llamo igual, aqui esta http://motorfull.com/2009/08/ilmor-engineering-presenta-un-nuevo-motor-de-cinco-tiempos
  20. Me has pillado un poco descolocado, a que te refieres? hay algun coche que funcione asi? dime cual para echarle un vistazo, tengo muchisimo interes.
  21. Hola Nebur soy Fernando de Almeria he visto en un mensaje que estas interesado en un turbo de un Brabus, yo tengo el mio que se ha tragado la junta torica del tik y me ha jodido las aspas, he pensado en mandarlo a reparar y venderlo para pillarme uno de Big Performance que es una mostruosidad de grande, asi que si te interesa estrenar un turbo de Brabus recien reparado o mandarlo tu a reparar, dame un toke y hablamos. Y haber cuando nos conocemos que estamos muy cerca, yo subo mucho a Granada, mi novia estudia alli, podiamos quedar un dia y echar unas cervezas. Un saludo.

  22. Tal vez sea una locura, pero viendo este articulo sobre como quitar este aparato de nuestros coches que al parecer mete aire al arrancar para que contamine menos o algo similar, se me ha ocurrido que se podria anular el dispositivo (parece que cuando el turbo coge presion el aire de escape viaje en la direccion que indica la flecha y se pierda presion) hacerle una rosca y meterle un tubo hasta una botella a presion mediante una electrovalvula, de manera que la electrovalvula diera paso al presionar un boton en el interior del vehiculo y dejara pasar el aire de la botella al recorrido de gases de escape moviendo asi la turbina del turbo y con ello consiguiendo mas par aunque las revoluciones no sean las suficientes para mover el turbo, y la botella se podria recargar de aire en cualquier gasolinera con aire para neumaticos. Solo se necesitaria: botella que aguante suficiente presion, tubo, electrovalvula, interruptor y poco mas... creeis que funcionaria?
  23. Hola Protech, esto sucede en el 82cv, en el Brabus o a los 2?
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