FRENANDO101

Para todo aquel que le interese aqui puede echar un vistazo, el color blanco en las valvulas de escape es totalmente normal y las de admision deben de estar negras por el ollin y un poco grasientas parece serhttp://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1672/engine-tech-building-the-nissan-vg30dett-part-2.aspx

creo que los alabes del turbo se han dañado asi por que en el taller me montaron el tik con la junta torica y como esta muy dificil de meter metio un lado primero y luego empujando el tik hacia dentro, arrastrando asi la mitad de la junta hacia los alabes del turbo, cuando desmonte para ver que era, vi que solo habia media junta y con las marcas del alabe de habersela chupado hacia dentro ademas de restos de goma desecha pegada a la caracola... un poema vamos, le echare una foto y la subo.

pues eso navegando en busca de mi turbo he encontrado esta pagina que no se si conociais, hay cosas baratas pero variadashttp://stores.ebay.es/MW-Smart/_i.html?rt=nc&_sid=845049044&_trksid=p4634.c0.m14.l1581&_pgn=1

He visto que venden alabes de turbo(las aspas) sueltas, pero no para nuestros smart, en ebay vi esto por si a alguien le valehttp://cgi.ebay.es/Turbo-Rebuild-Repair-kit-Garrett-GT12-Smart-car-/320546269215?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aa20be81f

No creo que esto tenga arreglo

Los turbos reconstruidos son que tu le mandas el tuyo roto y te lo arreglan pero si tienes fisuras lo sueldan y lijan pero es muy probable que con el tiempo se vuelva a rajar por el mismo sitio... gracias por vuestro apoyo pero valla negra que llevo con el coche, estoy muy decaido con el

Lo mas barato que he visto es estohttp://www.smarttune.co.uk/product.php?xProd=58&currency=3 que si le pinchas a mk6 y pones que es un roadster sube a 753euracos

y aqui la ultima

este es el color de mis valvulas de escape, es normal? roadster coupe Brabus 2004

Hola amigos como algunos ya sabeis tengo un smart roadster coupe Brabus de 2004, 72000km, bueno, tenia un ruidito sospechoso que no sabia a que se debia y me he atrevido a desmontarlo ya que vi que se le cayo un esparrago del colector, al desmontar he comprobado como el colector tiene una raja junto al cierre de la valvula de descarga en el conducto de escape, y que las aspas del turbo en la admision estan melladas:sad: todo esto me lleva a que tendre que sustituir el turbo. ¿cual me aconsejais? no se si ponerle el estandar y buscar precios a ver cual sale mejor o ya puestos poner uno que sea mejor que este, lo que no se si luego tendre problemas para montarlo de tener que cambiar muchas mas piezas y reprogramar la electronica, pues pienso que entonces se va ha disparar el presupuesto.

Bienvenido, espero que no te pase como a mi, revisalo bien antes de hacer la compra e informate, el mio venia con el colector rajado, la valvula de impulsos obstruida, la bomba de agua del refrigerador de aire del intercooler rota, etc... y yo pensaba que iba perfecto cuando lo compre...

Pra mi gusto es, exquisito! muy bueno si señor, me encantaria tener tiempo para hacerle cositas a mi roady pero el muy jo.... le ha dado por darme la lata con la mecanica haber si lo termino de arreglar y me apunto a todas estas modificaciones tan guapas. Sigue asi eres un maquina!

Bueno si todos llevamos la misma wastegate de casa, para que cambiarla por otra de piston? acaso aporta alguna ventaja respecto a la de origen? o es lo mismo pero con diferente mecanismo

Correcto, la tuerca viene en el wis pero para encontrarla tienes que buscarla en el modelo de 82cv o 61cv que es la misma que en Brabus, pero si pones que es para un Brabus te dice que no ahi, vaya tela! el que hizo el wis se quedo en la gloria... espero que si ha alguien le pasa algo parecido ya sepa que hacer, insistir, insistir, insistir y que se preocupen un poco ellos por buscarla que para eso estan. Gracias a todos, un saludo

Bienvenido al foro, la verdad que siempre se agradece piezas de la calidad de Calrson, y si mejoran la estetica, mejor que mejor. Suerte! Por cierto, kit para roadster cuando?

Hola, yo tengo un Brabus con la valvula original, creo que es de menbrana y la verdad que suena de maravilla es muy racing y solo suena cuando sueltas el gas de golpe o cambias de marcha, siempre y cuando haya presion en el conducto de admision, mas presion mas sonido, si te gustan los coches no creo que para nada sea molesto, si no todo lo contrario. en you tube habia videos del sonido de la valvula de descarga, echale un vistazo pero no tiene que ver con la realidad, hay no se aprecia bien. por cierto la mia nunca se tira "pedos" a velocidad constante no suena nada mas que el motor y si le cambias de marcha y la presion del turbo no esta por encima de 0bar, no suena absolutamente nada.

Ya se que hay nadie mueve un pelo sin cobrarte 100pavos pero la verdad que han echado 20minutos largos buscando en todos lados y ya te digo la pieza si aparecia pero sin numero de referencia, como si hubieran dejado de suministrarla y no han puesto otra en su lugar, el caso es que si alguien tiene el wis le echara un vistazo para comfirmar si sale en el la dichosa tuerca a dia de hoy, por que pudiera ser que en los antiguos wis o sin actualizar si salgan pero parece ser que a dia de hoy no, que es lo que me toca los coj.... por que hoy es la tuerca del colector, y si mañana dejan de fabricar otra pieza y tenemos que buscar una generica y no especifica de nuestros vehiculos, la verdad no me gustaria, pues es responsabilidad del fabricante, no?

No se si tu lo has mirado en el Wis pero aunque en esa pagina te venga un numero de referencia para esa pieza, lo he visto con mis propios ojos, la tuerca en cuestion aparece pero al pinchar sobre ella para ver el numero de referencia y pedirla dice: Nº de pos. no valido y por lo tanto a dia de hoy no se puede pedir segun ellos en toda España, te vuelvo a repetir, segun ellos! by Mercedes Benz Veyresa (Ejido, Almeria).:thumbdown:menos 10points para ellos tanto si no esta disponible, como si no la han encontrado y no esta. La verdad yo mismo la he buscado en el Wis y no la he encontrado, claro que yo el Wis no lo controlo mucho...

No, si a mi no se me ha roto, partido, ni rajado, ni lo tengo que aflojar lo que me ha pasado a mi es que simplemente no estaba, si como lo lees, sonaba un silbido raro me meti debajo y no estaba, he pedido un esparrago y me han dicho que me daran una rosca de un motor mercedes que son especiales por que van achatadas de la parte de atras(en vez de redondas son ovaladas para que al roscar haga fuerza y no se aflojen) y asi no se aflojan al dilatar y contraer con el cambio de temperatura, por cierto dicen que son de cobre y que si las pongo de una ferreteria se aflojan por que no es el mismo material.

Hola, buscando un esparrago y tuerca de colectores de un roadster coupe brabus de 2004 he observado que en el Wis de Mercedes-Smart no hay posibilidad de pedir la tuerca del esparrago de los colectores, es mas ni si quiera aparecen los colectores del Brabus sin embargo los del 82cv y 61cv si aparecen, que parece ser, solo se pueden pedir en conjunto con el turbo, me parece un poco penoso por parte de Mercedes-Smart, pero que si a mi me hace falta pedir una tuerca para mi colector y que se me diga por parte de la marca que no existe la posibilidad de pedir la pieza ni siquiera en conjunto con otras como los esparragos ademas de penoso esta prohibido por la legislacion vigente pues estan obligados al suministro de piezas por un minimo de años, os ha pasado algo parecido con alguna pieza? espero que no, un saludo.

Esto es increible, ya he detectado el "fallo", anoche me meti debajo del coche a investigar un poco y los colectores se veian perfectos ni fisuras ni cambios de color ni nada, pero bueno, si es pequeña no tiene por que verse a simple vista y menos sin haber desmontado nada, pero para mi sorpresa:blink: me doy cuenta que me falta una tuerca y su correspondiente esparrago, de una de las esquinas del colector, y resulta que toda la perdida proviene de ahi... como se le ha caido? ni idea, supongo que con el cambio de temperatura de caliente a frio y viceversa se habra ido aflojando y al final cayo, que no deberia de ser asi y que seguramente pasa 1 caso de cada tropecientos mil, pero bueno, aqui esta mi aportacion para aquellos que algun dia le suceda y les traiga loco como me ha traido a mi, gracias Alex por tu ayuda y a los que han leido mi mensaje para ver si podian ayudar aunque no hallan sabido muy bien que decirme o por donde orientarme. Saludos

Ok Alex, cuando quieras echamos un rato yo ando mucho tambien por Granada que mi novia esta estudiando alli, de donde eres tu? yo vivo en Almerimar y si viste mi coche en Santa Maria del Aguila seguramente fue en la puerta de mi peluqueria. La verdad siempre me gusto el roadster y mas el Brabus pero ya estoy un poco harto de aprender mecanica a la fuerza, ya se mas de mecanica que en la Mercedes de aqui y que en la mayoria de los talleres... Hoy sali a probarlo y me di cuenta que los 2 primeros minutos, antes de que se caliente, no suena ese silbido para nada, lo cual no me dice mucho, pero es un sintoma, tambien he observado que a mas temperatura en el motor mas silva y menos presion coje, alguien se le ocurre algo mas? Gracias