DeAngelis

Pffff Otro que nos abandona chicos.. Ya sabia yo que Nano no iba a aguantar mucho con ese coche... No sabeis la pena que me da todo esto. Y no estoy bromeando..

Pues si, era para mi. Por escrito está.. pero resulta que no tengo suelto ahora mismo.. y ese invernadero...... Si fuese el de Nano otra cosa sería... :twisted: :twisted: :twisted:

Hombre.. pues no! :twisted: Meeting Smart 2007 + Iberico S2000 No pega ni con cola...

Ibe nos abandona...

Hey Bacterio!! No no, es una maqueta 1/18 oficial Smart....

Avistado un Crossblade en el salon de mi casa!!

Un city Brabus!!!!

El abejorro de Edu creo que es de Junio de 2005... Pero lo tiene que confimar.. :?

Y por kilometros? Cual es que más tiene? El mio 41.500km....

Ahora mis fotos.... Una foto preciosa del coche de Protech... DeAngeli´s Roadster Du212 retratandose. Quien robó la antena de Protech??? Alguien al que le gustó el coche de Protech.. Akela, ayer te vi el principio de Sancho el Fuerte, girando hacia la vuelta del castillo.. Me encanta tu coche, es precioso! A la proxima te vienes ok??

Vale!

pffff :? :? :? :? Siento decirte que mi coche corre tanto (jeje) que no me dió tiempo a sacarte bien.. Solo se vé la rueda trasera.. no veas la rabia que me dió.. sorry Por cierto, iba en el Roadster de Anakim...

Bueno.. yo tinté la micro-luna trasera de mi Roadster por menos de 80€, y homologada.. Lo hice para reducir los destellos de los coche que llevo detrás cuando conduzco de noche (muy molestos en el Roadster) y para oscurecer el interior y así ganar intimidad visto el coche de frente o de lado.. Tintaria los laterales, pero no es legal.. Os pongo unos ejemplos de como quedó.. Aqui la trasera... Y aqui el interior más oculto. Aunque no se me vea, estoy dentro del coche. Justo eso era lo que quería conseguir..

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bienvenido Fermin!!! Genial tenerte por aqui!!! Esperamos verte pronto otra vez! Tu Roady es famoso por aqui, con la de veces que he visto tu coche y he colgado fotos por aqui... jejeje Aqui lo teneis para quien no lo conozca (aún) Menos mal que la señora se apartó a tiempo.. :twisted:

pfff. A mi el otro dia se me picó un Audi TT LeMans de 225 caballos, y yo con 61.. juas! Que tio más tonto, por dios!! De todos modos yo no soy de picarme, me gusta mi coche demasiado como para hacerle algo asi.. Lo que si hago es aumentar el ritmo en zona de curvas... y los pobres Saxos VTS, Leon Fr y demás tienen que levantar el pié. Hace unos meses un Porsche Cayenne Turbo no podia pasarme en una carretera ratonera... era de noche, y el tio iba tan pegado a mi culo que sus faros pasaban por encima de mi.. eso en las pequeñas rectas, porque en las curvas el tio levantaba el pie porque debia pensar que volcaba.. En cuanto tubo una recta algo mejor donde meter su mastodonte me dejó donde me correspondia, pero durante cuatro o cinco kilometros... Que os parcece, 61cv VS 450cv.. jejejejejejejejej

Precioso el coche.. Con extintor y todo!!

Que bonito!!!

Pfff 8O Cuanta pasta tienen algunos.. Pero ahi falta el Crossblade, ese es imprescinidible es una "colección" asi!! 8)

K_O, las llanta mejor en su color original Parece como si quisieras tener un Williams, o un Impreza.... No mola mucho. Sorry :?

No se ve casi ninguna foto.. Este es el mio (archiconocido por todos).. Smart Roadster 45kw Todo de serie, excepto la placa delantera (pequeña), vávula de descarga (desde que la puse el pobrecillo está resfriado) y tintado de la luna trasera.. En breve una nueva admisión, un nuevo filtro de aire, nuevos muelles y quizás algún que otro interesante elemento exterior Brabus Os mantendré informado..

Estaria genial, pero pienso yo.. Si los bodypanels actuales no actuan para nada en el comportamiento del coche, porqué lo iban a hacer los de carbono? No tiene sentido. Los bodypanels son poco más que una piezas de fibra atornilladas a un buen chasis... No por se de carbono mejorarán la rigidez. Si mejoraría el peso total, y por tanto el comportamiento.. pero no la rigidez... Con el Hardtop puede ser diferente, ya que si circulamoes sin él puesto el coche pierde rigidez... asi que es posible que si sea de carbono gane... pero estaría por confirmar.. Y el tema de precio puede ser escandaloso. Como dice Flowers. Tengo un amigo que compite en automovilismo de alto nivel y hemos hablado en muchas ocasionesa sobre eso. Os aseguro que si las piezas son realmente e integramente de carbono, cambiar todos los bodys os puede costar más de 6.000€ Ojalá no sea asi.. :? Saludos

Aprovecha Adonai!!!!!!!! Gracia Traj

En esa página está publicado el Roadster de Protech.. Arriba a la izquierda.. Juas!

Si, y sin problemas... Salvo cuando hago una frenada instintiva (emergencia)