Blai

Ya te digo, a ese precio dentro de nada están reventando los 453 para robarles el apoyabrazos. Has mirado el del twingo, a ver si se puede montar?. Seguro q en la renault no piden eso...

Eso y, si a alguien le pasa, no volver a arrancar el motor. Llamar directamente a la grúa...

En esa situación que veis mejor, llevarlo y que lo reparen o reventarlo y que lo sustituyan?. Me refiero teniendo garantía, sin ella supongo que reparar ya...

Bienvenida. Oye, que buen gusto tienen los reyes. Si alguna vez quieres hacer un regalo sorpresa...aquí me tienes!!!

Quieto ahí!. 5,6 litros?. Eso no lo he conseguido yo ni cuesta abajo con el 84cv, 175 de ruedas y yendo a 100 por autovía en invierno...

Pero es que en USA tu coges ese coche, lo metes en tu garaje, le cambias el motor entero metiendo casi lo que te dé la gana y lo sacas a rodar, aquí le cambias el filtro del aire y tienes que llevarlo a homologar y luego a la itv...

Pues bienvenido seas. Gran presentación, aunque parece la antesala de un post de venta. En fin, disfrútalo mientras lo tengas y para lo que necesites...

A ver si la pegó ahí algún gracioso y nos estamos volviendo locos por algo que no tiene nada que ver con Smart... Normalmente no se pegan en tapas, si no al chasis o al salpicadero...

Bienvenido.

Lo tuyo es un chollo. Ya cuesta encontrar de 84cv, más con esos kms, y más con ese precio. De todas formas, el presupuesto de Raquel está en 4000€, y por ese precio los 451 suelen estar cargaditos de kms....

Bienvenido compañero. Saludos desde Castellón.

Pues no sé. Da a entender que es el décimo de diez. Hay series tan cortas?. O es muy especial o no sé...

Bienvenido compañero!!!

Hola Raquel, bienvenida al foro. Está de precio en la línea de este coche. No es barato ni caro, pero con ese presupuesto tienes que ir al primer modelo ( más corto y bonito) pues lo que hay del segundo tiene muchos kms. Si lo quieres cerca de Sabadell es lo que vas a tener que pagar, a lo mejor más lejos hay algo más económico. Si el coche está bien, adelante con él. Te aconsejo que lo compres con garantía, pues las reparaciones no son baratas y ya tiene unos añitos. Vale la pena gastar un poco más en la compra que luego en el taller. Suerte

Por favor, preséntate. Dinos quien eres, de donde eres y qué buscas, para eso es este apartado, y luego te resolveremos todas las dudas que podamos, pero primero una pequeña presentación... Que estáis asalvajaaaaos!!!!

Buenas tardes. Presentaciones es este apartado. Aquí postea quien eres y que coche tienes ( para que OS conozcamos a ambos) y luego, dependiendo del modelo, que en tu caso es el primero (450), entras en el apartado correspondiente y planteas tu problema. Si no lo hacemos así luego es imposible encontrar la información, por eso no se resuelven dudas en el apartado de presentaciones. Por favor, lee un par de presentaciones y las respuestas, para ver cómo va esto, luego preséntate, y luego pregunta lo que necesites...

Sip. Por menos de 250€ no creó que se acerquen al coche...

Ten en cuenta que el motor es un tricilíndrico, por lo tango suena más parecido a una moto (pop, pop, pop). Cuando aceleras suena más rápido? (Prrrrrrrr). Bendito Ibáñez. Si no fuese por Mortadelo y Filemón a ver cómo te describo el ruido del motor...

Seguro que cuando sea posible se ampliará la información, pero tratándose de algo clasificado no se puede publicar. De todas formas creo que Carlos1 ha demostrado saber de lo que habla. Es estas cosas, si oyes "rana"... salta!! Por cierto, cuando pregunté me dijeron que hasta Agosto no estaría el 90cv automático. Ya está en concesión o sólo se admiten pedidos?

Es posible que con los años la goma se reseque y endurezca, por eso los notáis más suaves...

Cambiar la bombilla de la luz de cruce depende. Es decir, si tienes manos de niño es fácil, pero si tus manos parecen dos manojos de plátanos (por el tamaño) no vas a poder, pero el tema de las luces te lo resuelve cualquier taller, no hay que ir a la Merche. Si además, como dice audiomeca, te solucionas tú lo de las diurnas, ya lo tienes. Slds.

El del concesionario llevaba una media en la cara y una recortada en la mano?. Por el amor de Dios, 460€ por un apoyabrazos?, anda, busca algo genérico o espérate. Ni que llevará el motor en el apoyabrazos...

Nada, nada. No te preocupes. Verás que chulada.

Es una preciosidad que te enamorará seguro. Sólo asegúrate de que te han hecho la medida de servicio de la polea del alternador para que no rompa y hazle el mantenimiento como toca y veràs cómo tienes coche para años. Enhorabuena.

Pues se supone que si. Que se sepa no ha vuelto a cascar ninguno con esta modificación, al menos aquí en el foro. Otra cosa será que pasado el tiempo caigan estos también, pero yo creo que con este cambio y echándole un ojo a la correa periódicamente (en cada mantenimiento, tampoco hay que mirar todos los días) puedes estar tranquilo.