Blai

Bienvenidos. Pero no seáis tímidos, explayados que no se paga por palabra.

Mi golf con 15 años a cuestas lo hace. Es una bobada que va fenomenal en verano. En el z4 se abre la capota...

Como supongo que hablamos del 453 te sugiero que averigües si el twingo lo hace... Slds.

Ningún Smart o ningún coche?

Lanzamiento para 2012?. Ya vamos mal.

Bienvenido al foro.

Bienvenido. Un 451 con pocos kilómetros...

Bienvenido al foro. Disfrútalo.

Bienvenido.

Has comprado un fortwo 450.

A la Merche de cabeza...

No recuerdo si los 450 llevan asistente en rampa. El 451 si lo lleva. El coche no sale si no aceleras... Está embragado.

A ver, q no estoy diciendo q los montes, ni q compense montarlos, simplemente q para lo q cuestan ya podrían llevarlos de serie, al menos las versiones más potentes...o más modernas.

Según con qué lo compares.

Pruébalos, Pruébalos, Pruébalos....

Pero el 80% de la frenada va en el eje que soporta menos peso y que, por lo tanto tiene menos agarre, amén de que en los passión lleva ruedas de bicicleta. Con unos discos atrás podría repartirse mejor el trabajo y, además de frenar mejor, soportarían más el esfuerzo y tardarían más en agotarse (la resistencia no es el fuerte de los tambores precisamente). En un coche con más peso atrás no debería llevar el 80% de frenada delante...

Buenaaaaas. El 62 no es mhd. Es el que tienes que buscar. Son 62 kW que equivale a los 84 cv. Con ese presupuesto puedes encontrar un buen aparato. No te fíes de los anuncios, pues le ponen mhd a todo lo que se menea, hasta a los diésel. Busca el 62 y tira a por él. En segundamano hay alguno que otro. Suerte!!!

Sabéis como tiene el reparto de pesos?

Realmente con sólo discos delante y casi todo el peso atrás crees que compensa meterle unos brembo perforados y pinzas de cuatro pistones?. No creo que se consiga mejorar mucho la frenada... Otra cosa sería arremangarse y meter discos atrás. Slds.

Bienvenido. Esas fotos...☺

Pues rebienvenido...

Y el cuentarrevoluciones?, y el reloj?.... Despiste!!! Enhorabuena, se vé muy bien...

Debes pasar primero por presentaciones y decir quien eres, que coche tienes, donde estás... También ayuda leerse las normas del foro antes de postear. Saludos.

Tam, tuve que cambiar toda la rampa de inyectores en un escort RS por que no adivinaron q los tirones eran por una mariposa de admisión sucia. No voy a decir que Ford no tiene servicio técnico, simplemente no volví a acudir. Como dicen, los hay de buenos y los hay de malos. Al final he encontrado un mecánico que vive la mecánica, que por las noches bucea en la red buscando datos y soluciones, que se preocupa por reparar y no por "cambiar por cambiar hasta que acierte" y he acabado llevando allį todos mis coches. No vale la pena cabrearse. Ellos dejarán de ingresar...

A mi me hace gracia cuando el tipo del Q7 para completamente para luego pasar los badenes a 0,5 km/h. Te quedas pensando... Todoterreno?. La única ventaja q les veo es a la hora de hacer un recto en una rotonda, fuera de eso no pisan otra hierba...