bacterio

Joe, como le pongan ese motor al nuevo F2 vamos a flipar......no veas si ademas le haces una repro 8)

Bienvenido al foro, da gusto conocer a una smart-familia.

Muy guapo el coche de Donu!!! Es una pena q hayan retirado los colores + desenfadados q tenían al ppio.: amarillo, naranja....al final todo se normaliza y se vuelve gris :cry:

josfield: Lo del olor del A/A me parece q tiene q ver con un filtro q lleva donde la toma del aire, te lo digo de memoria porque lo leí este foro. Averigua donde lo lleva y cambialo, asi solucionarás el problema. Donu: en Tutoriales tienes una publicacion de como quitar el salpicadero y poner las cajas de sound-system, lo hizo protech. Ya nos contarás q tal queda y si es facil, me animaré a cambiarselas a Bebac.

Es cierto lo que dice Donuses, se parece al Peugeot. Tiene una apariencia + agresiva sobre todo en el frontal, por atras esta + subido de cintura y solo lleva 2 pilotos: se sumará a la moda de llevar el freno-intermitente juntos. El mayor inconveniente se lo veo en la terminacion posterior, q esta inclinada hacia delante y hace perder volumen al maletero. Espero q aumente el espacio interior, sobre todo para las piernas, q lo agradeceremos unos cuantos de este foro

Unas fotos muy guapas, DeAngelis. Me gusta el estilo americano q ha cogido el F2: los intermitentes laterales y la ausencia de matrícula delantera le dan un aire diferente....bueno y el par de faritos delanteros, molan si señor. Espero q pronto triunfe y haga unas buenas americas, asi disfrutaremos viendo auntenticas pasadas.....igual hasta le meten un V8

Bienvenido, espero q tu smart te dé tantas satisfacciones como el mío, suerte

Un año + de enfermedad, no te preocupes q no tiene cura...podrás seguir derrapando sin problemas. Muchas Felicidades.

En Altas Prestaciones escribe uno de los mejores periodistas del mundo del motor (para mi) se llama Arturo de Andrés. Antes escribía en una revista barata pero decente, q se llama AutoVía (era el subdirector) desde q se fué el, ha bajado notablemente. Escribe artículos en los q se aprende un mogollón de mecánica e historia de modelos-marcas, da igual q hable de un modelo q no te interese, siempre se enrrolla con temas diversos. Pero de Smart yo aún no he leido ninguna prueba decente de alguien q sepa de verdad. Es una lástima lo q se pierden muchos por la ignorancia de unos pocos :cry:

Compruebalo porque es facíl q te quepa. Piensa q el maletero llega hasta el techo y ademas, puedes inclinar el respaldo del asiento del copiloto hacia delante y amplía mucho su capacidad. Yo he llevado una bicicleta de paseo sin ningún problema. No dejes de mirarlo porque luego todo son ventajas. Yo te aconsejo q te compres la versión pulse si viajas mucho, porque aumenta el agarre y la frenada. Ya nos contarás q has decidido

Bienvenido perrolopez. Te han aconsejado muy bien. Se me ocurre que igual puede ser que te hayan puesto mal la junta de donde va el filtro del aceite y gotee por ahí...pero haz lo que te indican para probar. Ya nos contarás qué ha pasado y de paso, unas fotos para presentarnos a tu bólido. Suerte!

Q buena pinta tiene todo!!!!!!! Cuenta con nosotros dos: bebac + bacterio Como siempre la incognita será con q coche iremos.....por supuesto un Smart 8) , el modelo solo Dios lo sabe

Bienvenido 700, tienes un coche sencillo pero bonito, seguro q lo quieres vender? :roll:

Muy guapas fotos y artisticas, ademas. Vaya viajecito q os habeis metido al body!!!!!! A este paso cualquier lugar de España os va a parecer cerca Gracias por las fotos , molan mogollón.

Aqui Bastian, 3º clasificado del último podium. En primer lugar felicitar a CoTi por el control-coordinación del "clus". Así que FE-LI-CI-DA-DES. Un 10 como una casa. Mención destacada para Protech por la resolución vía telefónica del problema del F2 de Marcelo con el que fui a la kdd. Sin su ayuda, no habría sido posible acercarnos a pasar un día tan fantástico con vosotros. Gracias. ¡¡¡¡¡Yo quiero un Protech en mi Smart center!!!!!!!!! Por cierto: es el mismo coche que llevábamos cuando me casé con bebac. Una pasada de día desde el inicio con una buena comida... ... y un baño de postre. Luego el paseito por la Isla de la Toja en el tren cuya máquina, por cierto, es un Land Rover tuneado. Después cogimos los coches y nos fuimos quedando con todo el pueblo de O Grove. Me recordaba al año 98 cuando iba por Galicia con el bacterio y me miraba la gente como si condujese un ovni. Veo que seguimos marcando estilo en esas tierras. Fue una chulada ir todos juntos por sitios tan bonitos. Nada más llegar al Circuito París-Dakar y visualizar la pista... … ya presentí que esa tarde iba a pisar podio SIN NINGUNA DUDA. Estaba totalmente convencido e incluso mentalizado para el triunfo...como Rayo MacQueen en “Cars”. ;-) Disfruté como hacía mucho tiempo que no disfrutaba. Fue una pasada. Qué circuito!. Para empezar, en la primera curva tras la salida, ya hice mi primer trompo sin saber cómo y en la segunda vuelta tuve una colisión frontal con otro. Posteriormente fui rebotando ocasionalmente con varias vallas y actualmente poseo dos hematomas en las piernas y un rosario de otros en la espalda. Fue una lucha sin cuartel, no hay duda. Al final, se cumplió mi presentimiento y fui llamado al podio como merecía desde un principio. Me encantó el gesto del primer clasificado cuando le dije al felicitarle: “Estás ahí porque te hemos dejado ganar, ya lo sabes, ¿no?”. Le cambió la cara. Fue demasiado. Me entregaron la merecida medalla, besé a la azafata de turno que se quedó atónita 8O preguntándose de dónde había salido este tal Bastian. Pero yo no podía prestarle atención y pararme en esos momentos puesto que estaba entregado a mi público, saltando tipo Michael Schumacher, dejándome querer, posando para la prensa y descorchando la botella de champán que me correspondía. Desde aquí pido disculpas si salpiqué a algun@ de los foreros y dejé sin autógrafo a alguno de mis fans. Por fin una vez en mi vida he sido compensado por todas esas victorias fantasma que he ido acumulando a lo largo de mi carrera como piloto “pofesional” que soy. 8) (Espero que haya alguna foto de ese momento cumbre de mi carrera). Una pasada igualmente fue poder andar por las mismas pistas con los SMART. Delante llevaba a oxte derrapando continuamente y veía que su Roady iba de lado a lado por la pista y escuchaba el chirrido de mis ruedas. Recuerdo a CoTi en una curva derrapando y saliéndole humo de las ruedas. Dejamos el pabellón bien alto ante la enorme cantidad de espectadores que nos veían. Imagino que alguno se acercará a un smart center a ver de qué van esos cochecitos... Pero todo lo bueno se acaba... nos fuimos al hotel a acompañar a la trouppe y, con gran pesar, nos despedimos no sin antes asistir al histórico momento de ver a CoTi muy responsable, desechar la idea de salir esa noche para poder rendir a la mañana siguiente en el plan de actividades correspondiente. Opino como Donu que ha caído un mito. ;-) Ya tengo ganas de que alguien se anime a organizar la siguiente. Yo mismo lo haría en Mallorca, pero aquí todo es caro. Caro no, perdón: carísimo!!!!. Y tenemos un hándicap de transporte de los chiquitines en barco con unos 300 euros por cabeza... que eso no hay quien lo negocie ni lo arregle. Pero os prometo que, si me toca la lotería, fletaré un barco especial para hacer una kdd y podamos reunirnos en la isla. Así que ánimo y muchas gracias a tod@s por el fantástico día que pasamos juntos. ---------- Pd. Para Adonay: la carpeta completa con fotos y único vídeo del circuito con los SMART, la estamos subiendo con paciencia a megaupload. Creo que para esta noche estará lista. ;-)

Trajano, donde pone el nº de coche q tenemos? ....por lo q dices algunos tiene q ser de lunes por la mañana o viernes a última hora y pasa lo q pasa

Q Webo tan guapo!!!!!!! 1- ¿q llevas en las llantas, porque yo las llevo en el roadster y son 205/45-16....? 2- ese par de tubos tan guapos atras...llevan repro? , sino es así has notado un gran cambio al montarlos? Me sigue gustando + la 1ª serie, sin duda alguna. Y pienso q vistas ls fotos del próximo F2 se asemeja + a este. Siento tantas preguntas pero me ha molado mucho tu F2.

El mejor líquido para los parabrisas q he probado, es el tienen en la Mercedes (lo fabrican ellos). Es un bote pequeño de unos 100 cc + o -, se mezcla con agua (mejor destilada, yo la saco del deshumidificador de casa) y va francamente bien. Elimina muy bien la grasa e incluso puede con mosquitos no muy viejos. Ya lo utilizaba para otros coches q tuve, además no es muy caro.

Siento mucho lo q te ha pasado, richardg. Es una mala situación, pero piensa en positivo: lo más importante es que a ti, no te ha pasado nada. Mientras las cosas se arreglen con dinero, no son problemas. Creo q te estan dando buenos consejos, yo preguntaría en el seguro, pues al fin y al cabo estan para ayudarte. Ánimo, espero q al final todo se solucione correctamente.

Ayer leí tu post y me he fijado en el ruido de los retrovisores q comentabas. Yo tengo un roady-coupe con tres años y 27.000 kms. y no he oido ningún ruido especial ni cambio de sonido a partir de los 80 km/h.. Tampoco me sucede la entrada de agua y no hay ninguna vibración rara incluso a alta velocidad. No sé si al ppio los fabricaban mejor o al ser el q lleva todo, este mejor acabado. Haz q te lo revisen porque no es normal lo q te pasa.

Es nuevo....tendras q esperar a q se encaje, hasta q adquiera el equilibrio No obstante, reclama al SC q te lo miren todo, q al principio siempre son + amables.....luego se recrudecen y ya te tratan tipo normal.

Yo cambié los altavoces de las puertas por unos pionner de la gama + alta (me parece q se llama gold, o algo así) de dos vías, y ha cambiado el sonido por completo. Es más nitido y puedes subir el volumen sin distorsión alguna. Tienes una página aqui en el foro, donde te explican como se hace. Las tapas de los altavoces las tienes q sacar con cuidado de no partirlas, pero es muy facil.

Gracias, máquinas 8) Llevo 27.000 kms y en breve me va a tocar el cambio, q por supuesto no me haran en el chapucero SC de esta isla.

Ya metidos en bujías tengo dos dudas : 1-¿qué bujías son las mejores para nuestro roady? 2- Ya lo dijo Edu en un post q he intentado buscar y no localizo: cuál es el par de apriete de las bujías? Espero q sabreís decirmelo sin mucho esfuerzo, porque viendo el control q hay por estos lares.....gracias

En ppio me parece excesivamente barato.....aunque no sé muy bien como estan los precios de ese modelo suponiendo q sea un 61 CV. El mayor riesgo lo veo en q haya tenido un golpe y por eso se lo quiten de delante. Miralo con atención.....las prisas no son buenas compañeras en tu situación. Animo y comentanos la evolución. Es alucinante el control q teneis de modelos tipos....... 8O flipo Vaya máquinas q hay en este foro