ositobm

pues tu mismo lo has dicho, el alternador sigue en movimiento, pero si pones el aire el demanda de consumo aumenta por lo que el regulador le pide mas al alternador, y para este dar mas, el coche aumenta sus revoluciones!

ya decia yo que me sonaba raro que fuese duplicolor ya que se que tiene algunos tonos para coches originales pero no para Smart xD! sabiendo la marca de la pintura intentare mirar si san google encuentra lago por madrid antes de complicarme la vida!

Dios me harias un grandisimo favor, pero bueno antes lo intentare, por mi que no quede, les hago un ingreso si lo quieren antes de mandarmelo, pero esta semana voy a hacer los moldes de los bajos del coche para el finde semana empezar a enfibrar, ya tengo hecho algun boceto de los ajustes que le voy a hacer alos bajos para obtener los del BRABUS, por cierto la pintura es la duplicolor la que te dan?

es posible mejoar mucho el rendimiento, con la repor lo primero que vas a ganar Cv segun el mapa claro, por consecuencia ganaras aceleracion y por lo general se disminuye el consumo ya que a mas CV menos hay que pisarle!otra gran ventaja es que con la repor quitas la limitacion de ir a maximo 145.Con el filtro vas a ganar en sonido, un poco mas deportivo, y un buen caudal de aire eso puede hacerte consumir un poco mas, a mas aire mas gasolina pero la gran ventaja sin duda alguna es que estan fabricados en espuma, por lo que son lavables asi que cada 5.000 km por ejemplo lo sacas y le das un manguerazo mientras que los de seie son de papel y no lavables hasta cierto punto ya que con un secador puedes quitarle el polvillo pero no es lo mismo! En cuanto al consumo por lo visto va disminuyendo con el paso del tiempo hasta que el motor este totalmente rodado, hay gente que consigue 5,2l a los 100

por cierto el monocapa que ya incluye capeado con una sola capa basta?y eyos mismos te dan la imprimacion en spray tambien?Por dios dime ya cual es la tieneda!!!jajaj

yo tengo los precios: Producto referencia Precio Soporte básico A4518900093 355,62€ Cableado soporte básico, vehículos con volante a la izquierda. A4515400006 103,90€ Portabicicletas A4518400191 43,60€ Portabicicletas para 2ª bicicleta A4518400391 77,16€ Portaesquís A4518400091 126,99€ Soporte para snowboards A4518400291 39,14€ Segun lo que quieras sumale cosas, pero minimo necesitas partir del Soporte Basico y del cableado, luego depende del accesorio que quieras!

la transmision pitufo te va a dar igual yevarlo en manual o automatico, pues el cambio es electronico, la ventaja del manual es que le revolucionas menos sobre todo en cuestas, el automatico que lleva es una mentirijilla de Smart, es un manual asistido, que en veaz de dar tu a la palanca lo hace la centralita, por lo visto es mejor ahacer los primeros kilometros cambiando tu ya que asi puedes evitar revoluciones altas

es mas facil, mira tu los pones, circulas con eyo y en el momento de pasar la ITV obligatoria les dices que te lo incluyan, yo lo hice asi con el escape de la moto!

te dejo el logo, guardalo en un pendrive y llevalo, con decirles que el blando es transparente te sirve!

no me piya lejos ya que mi padre viaja mucho por cataluña y se la puedo pedir o llamar y que me la manden y la verdad me harias un gran favor....

tiene 33 litros mas 5 de reserva!!los 33 no incluyen nunca la reserva!

Si, sin problema!

te confirmo lo del TuV, te cito de otro foro de Tuning: Por otro lado para pasar la ITV: - Modificacion de importancia en la suspension. (Tipico, muelles cortos). Pues bien, para pasarla me han pedido dos cosas: · Certificado de taller: eso lo tengo pues trabajo en un taller y me lo ha hecho el jefe, ya que los monte ahi. · Certificado TÜV: Es el que me falta. El tio de la ITV me comento que suelen venir dentro de la caja al comprarlos nuevos y es donde pone las caracteristicas de los muelles

Podrias decirme que tienda es y como anda de precios?yo solo quiero pintar los spoliers del F2 nuevo en blanco como el resto de la carroceria

38€ a 1,10€ el litro meti ayer en el Smart justo cuando se le acabo la ultima raya de gasolina y lo deje con la gasolina rebosando casi!

y la instalacion es sencilla?yo es que estoy por poner los Brabus pero no se que diferencia abra...me han ablado muy bien de eyos!

no te lo se decir a ciencia cierta pero creo que si!cuanto te han costado?ya nos contaras como van que yo estoy muy interesado!!

Te pongo los consumos segun SMart: 71 CV 61 CV 84 CV 98 CV 45 CV Consumo urbano (lts) 4,9/*5,1 4,9 6,4 6,5 3,4 Consumo carretera (lts) 3,9/*4,0 3,9 4,1 4,4 3,2 Consumo mixto (lts) 4,3/*4,4 4,3 4,9 5,2 3,3 Como veras entre el de 71Cv y el de 61Cv no hqay diferencia de consumo, ya que se trata del mismo motor creo pero con diferente mapa inyector, por eso yo te digo que el de 71Cv me consume 10l en mixto frente a los 4,3 que vende Smart, seguramente el de 61Cv ande igual...

el F2 nuevo el de 71cv en ciudad se lleva 10l...a mi me tiene muerto!

todo lo que tu quieras, a mi me parece perfecto que el coche sea super comodo y todo eso, estoy totalmente de acuerdo contigo, pero la cosa es que en las caracteristicas Smart dice que consume 4,5 en mixto, cirto q siempre mienten esta claro pero si con 38€ que son 35l aprox hago 350 km dime tu que gano con 10litros a los 100 con un coche que no es que sea un minicooperS de potente!de los 4,5(que auncia Smart) a los 10 reales es una diferencia salvaje!!yo entiendo que los test los hacen en circuito y puede variar un poco pero no tanto como para doblar el consumo!!

pero la cosa es donde los compraste?y cuanto te costaron?

bueno abro este post no solo para exponer yo mis dudas sino para que el resto tambien lo haga. El modelo mio es el 52, creo que 71Cv sino recuerdo mal, Mis dudas son las siguientes: -El consumo varia con la conduccion automatica a la secuencial? demomento dos depositos y 350km cada uno en automatico usando el ECO o MHD, me parece una pasada, la primera raya de gasolina dura 100km pero el resto es como las baterias de los moviles bajan hechabdo leches!es normal?con el tercer dposito estoy probando solo la funcion secuencial. -El coche lleva turbo? -Se puede deslimitar de alguna manera que no sea mediante Repro, ya que aun no hay para este modelo? -Se que el MHD se ideo para algo, pero no es malo que se ande arrancando el motor cada dos por tres en atascos? -Creo que la temperatura del aceite tiene 8 lineas, simpre anda por la 6 o 7 no es demasiada temperatura? -Que voy a notar aparte d mas sonido si le pongo otro filtro de aire?mejor el BRabus o Pippercross?quiero cambiarselo por el hecho de poner uno de espuma lavable!Tambien he visto otros dos en Smartkits, me recomendais alguno de esos? -El tubo de escape del modelo nuevo es igual al del antiguo, porque he visto en un desguace un Brabus siniestrado con golpe frontal con 6000 km y me venden el escape Brabus por 140€ y lo veo muy bien si me sirve independiente mente de cambiar el Spoiler traseero o no!se gana algo con el escape Brabus? GRACIAS!!

y donde consigues la pintura especifica para el F2?vamos que quiero saber un sitio donde vaya con el codigo de color y me den esa pintura?y me marca me recomiendas?yo habia pensado en pintarlo con imprimacion de plasticos y luego con Spray montana como pinte una moto y quedo mejor que de fabrica!

La verdad que es supersencillo y muy util, yo no soy fumador y la verdad me sirve de gran utilidad asi, llevo los clabes de mechero dentro y los mandos del garaje

Con un deposito hago 350km, y yevo 2 depositos, estoy viendo a ver como anda el consumo sin usar el automatico xq me tiene asustado!!