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ositobm

Smartero Veterano
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  1. ya he hecho presupuestos y con 200€ me da para bastante, es cuestion de contactos, en este caso mi madre trabaja en sika por lo que tengo un gran muestrario al que recurrir a muy bajo costo. En cuanto a colocarlo en los F2 seguro que se puede, cuando tenga el mio en mis manos lo mirare, eso no puede ser dificil siempre que seas manitqas y te las apañes en hacer unos bodypanels con la mayor calidad posible.cuando tenga al 'SMARTIE' en mis manos lo valorare y me hare unos y apartir de esos se ven las mejoras a hacer.
  2. hombre yo me he comprado el fortwo nuevo y se puede, aun asi es muy sencillo, llama a un smart center y te lo dicen sin problema, yo creo que si se pueden ya que es una de las principales caracteristicas
  3. No tengo problema en fabricar esa pieza, el problema es conseguir un buen samaritano que me la deje para yo crear el molde, como recompensa puedo regalarle la primera pieza!! No me desanimas, despues de haber creado carenados de motos, diversos modelos aprendes a hacer de todo, una vez hecho el bodypanel los soportes se moldean con masilla y lo que haga falta, eso no supone ningun problema, el unico problema son las horas de trabajo que te tiras en hacerlo la verdad
  4. la verdad no se cuanto costaran los bodypanels originales pero con la fibra en total de gastos he calculado unos 200€ ya pintados todos los bodys del coche
  5. ositobm

    Ositobm

    ya ves!se quedo agusto pero esta bien aunque en algunos aspectos discrepo, para gustos se hicieron los colores.un dia habra que hacer una quedada por el norte!
  6. La poli no puede decir nada, no se nota que son de fibra, se hacen, lijan y pintan y quedan como unos nuevos. Para hacer el molde esta claro que con bendas de escayola, es como mejor se hacen y el poliespan expandido para ciertas partes. En cuanto me den el coche miro la posibilidad ya que con un molde base tipo serie se pueden poner formas encima y crear tanto bodypanel lisos como con relieves, lo que si habia pensado era hacer una toma de entrada de aire en el del capo.
  7. bueno pues como amante de las motos que soy, mi cbr la tengo muy mimada, para circuito la cree yo mismo su kit de carenados en fibra de vidrio y maquinando se me a ocurrido que igual seria posible el crear unas plantillas de bodypanels y crear unos nuevos de fibra para el F2 y añadir si eso algun detallito extra.¿Como lo veis?ante un golpe o algo siempre viene bien tener una pieza asi que sustituya al original con un coste mucho menor.
  8. la verdad es Roma esta plagada de F2 y algunos muy guapos, yo he deducido que seguramente este tipo de coches en roma se libren de pagar algun impuesto por eso hay a patadas porque es inexplicable que en cada calle haya 4
  9. bueno compañeros, me encuentro pasando mis vacaciones en Roma, aqui los coches son pura locura, el intermitente se usa para ver si tiene la bombilla fundida antes de la ITV la verdad... Lo que mas me he impresionado de esta ciudad es el monopolio de Fiat ya que hay ha patadas, al igual que alfa romeos 159 y mercedes Clase A como el mio, pero si hay algo que destaca son los Smart fortwo que hay 4 por hacera, es impresionante la cantidad de ellos que hay, en un dia conte 378 coches de los cuales 3 eran rosas cosa que me hizo gracia y no solo ya son turismos sino que en la tienda de suvenirs venden el Smart de la POLIZIA como dicen aqui, os dejo una foto. Quien sabe?igual dentro de poco nuestra policia tambien nos sorprende... P.D Tambien he visto 2 Gallardos de la Poli pero no hay fotos ya que la camara digital se enciende lenta y estos coches no esperan xD
  10. ositobm

    Ositobm

    por cierto Pitufo como te anda el coche? sale rentable en cuanto a asolina y si le pisas consume en exceso?dios porque tardaran mes y medio en darmelo!!!!!que ganas le tengo. un duda en cuanto ha hacerle el rodaje cuantos kilimetros son recomendables?
  11. ositobm

    Ositobm

    Exacto mi tapiceria es la biege!yo lo de la direccion asistida no lo i como extra...supongo que lo traera de serie no se... veo que no soy el unico omar de españa jajaja!!saludos tokayo!
  12. ositobm

    Ositobm

    Bueno pues aquí mi presentación, Mi nombre es Omar, soy de Madrid, estudiante de 20 años, amante del motor,y moderador del foro clubcbr125r, me conocen como mister tuto por lo que en cuanto tenga mi smart prometo hacer buenos videotutoriales sobre el. Mi experiencia con el motor es: -En Motos: NRG MC3 50cc, Yamaha TZR 50cc, AeroX R y actualmente una Honda CBR 125. -En Coches: En poseencia tengo dos ahora mismo un A4 1.8T y un Clase A 200T (un pepino y un autentico chupete de gasolina). Hoy mismo he hecho el pedido del Smart Fortwo 52 MHD el de 71 CV versión Passion en Blanco, los extras, el equipo de audio, el confort e iluminacion, los relojes y cuenta revoluciones y los faros antinieblas. En cuanto a preparar el smart ya he mirado la web de pipercross pero veo que hay dos modelos de filtros asi que os pido ayuda para saber cual es el que debo comprar asi como que me aconsejeis un mapa de repro para mi coche, la repro seguramente la haga yo mismo con el WinOLS. El uso que le dare al smart es principalmente ciudad aunque suele ir bastante a segovia asi que por eso quiero la deslimitacion electronica. Pues eso como novato de este foro os planteo mis dudas: Que filtro pongo? Hace falta tocar la inyeccion despues de cambiar el filtro? que escape homologado me recomedais? cuantos cv gano con la repro? bueno son preguntas de novato, alguno me dira que use el buscador, lo he hecho la verdad y he aclarado suficientes dudas menos las que expongo. Gracias a los foreros por vuestra ayuda por anticipado
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