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  1. como va a saltar el airbag si va desconectado!!!! Se puede anular muy facilmente, solo hay que deconectarlo y ponerle una resistencia de 3,3 ohmios para que no de error la centralita saludos
  2. hola, la unica repro para el brabus que vale la pena es la de bigperformance, que da entorno los 125-130 cv dependiendo del coche. yo sigo en negociaciones con el reprogramador para hacerlas en españa, pero la cantidad de dinero que hay desembolsar inicialmente es muy alta. esta repro cuesta en inglaterra 500 libras. es cara pero vale la pena, yo probe un brabus con ella y es muy buena saludos
  3. hola, el roadster debe llevar los 4 neumaticos del mismo modelo, es importante para el comportamiento general del coche. los pzero nero van bien, para mi los mejores que hay en las medidas del brabus son los yokohama s-drive Respecto a la bateria la que lleva de serie es de 44ah, muy pequeña, lo de las ventanillas es normal, es el final de carrera del motor del elevalunas saludos
  4. la verdad es que me tiene intrigado porque al sacar la bateria se pone en farenheit, pero hay varios casos asi, creo que es de la codificacion del cuadro, a mi en los que me ha pasado eran de importacion. es muy raro , saludos
  5. el volante es de magnesio como la mayoria. dificil lo tienes en este proyecto , suerte saludos
  6. hola, hace falta la maquina de dignosis para poder corregir de farenheit a celsius que te marque una temperatura equivocada es de la sonda va delante debes cambiarla saludos
  7. yo creo que esta mal el sensor, te veo si son equivalentes saludos
  8. hola, tienes que especificar mas color de la rejilla, hay plata y negro, y año, tapas de llanta hay dos modelos los que ponen smart en amarillo, y otras que tienen el nuevo logo en plata y tambien color de la bandeja de maletero, hay azul y gris
  9. Lo que digais, si el vendedor no sabe que tiene un defecto el coche, no es un vicio oculto, y puedes reclamar lo que quieras, que si el vendedor no lo quiere pagar no lo paga, para eso estan las garantias mecanicas de segundamano. Suerte con la reparacion , no hace falta abrir ningun nuevo post, no tengo ni el mas minimo interes en debatir algo que es claro. un vicio oculto (como asi lo indica su nombre) es si te ocultan algun fallo del coche, y si, me ha pasado numerosas veces de comprar un coche y tener un monton de fallos y aguantarme. porque para eso es de segunda mano, sino lo compraria nuevo , por cierto tengo muchos clientes abogados y estoy harto de ver casos asi, y nunca gana el comprador por algo sera por otra parte ya te he dicho bastante acerca de la averia, no pueden ser las dos cosas a la vez, y no hay que bajar el motor. y la mariposa de admision se puede reparar sin sustituirla, solo hay que limpiarla. si ahora se enciende la gestion de motor, o se han dejado algun tubo suelto, o una sonda lamba esta tocada o algo similar. suerte nuevamente.
  10. hay que reprogramar el cambio debes llevarlo al SC SALUDOS
  11. por si no lo sabes el vendedor tiene que responder de vicios ocultos, y ni este ni el anterior era un vicio oculto, puesto que a la entrega el coche funcionaba, un coche de segundamano no tiene garantia entre particulares, tiene solo que hacerse cargo de vicios ocultos y en este caso ninguno de los dos lo son. pero cada uno que haga lo que quiera, y para mi el coche esta mal reparado, puesto que no le pueden fallar las dos cosas que le han cambiado a la vez, y si le falla es sensor del cigueñal no vuelve a encender. saludos y suerte
  12. una sam usada no es facil de instalar, hay que hacer muchas cosas para poder hacerlo por otra parte 370 euros por una bateria, porque hacer no ha hecho nada mas, puesto que resetearla es desconectar la bateria un rato. y si la ha reprogramado con la maquina original , que lo dudo , son 15 minutos de programacion que bateria mas cara.... suerte pero tendras que comprar una sam nueva, la usada ya tiene el numero de bastidor grabado y no se puede cambiar por metodos normales saludos
  13. hola, para mi es imposible que este mal lo que te han cambiado, o una cosa u otra pero no varias. Como siempre en el SC no tienen ni idea de lo que hacen, por cierto para cambiar esas piezas no es necesario bajar el motor. Por otra parte si yo fuese el vendedor no pagama nada mas, porque a este paso le va a costar dinero haberte vendido el coche, debes reclamar en el servicio oficial y que te reparen el coche sin cargo, puesto que lo que han hecho no ha solucionado el problema inicial. Lo del aire si han hecho el motor hace poco seguro que desconectaron los tubos del aire para desmontar el motor y no lo cargaron. saludos y suerte
  14. hola, yo no tengo, lo siento saludos
  15. pues que no es de falta de valvulina, la valvulina no se quema, se quema el ferodo del disco de embrague, tienes casi seguro que cambiar embrague, los de BOSCH sin comentarios , este cambio no lleva convertidor, la valvulina no afecta a ninguna valvula para que no cambie de velocidad, sino que baña los piñones para que no gripen, aun sin ninguna valvulina, el coche cambiaria hasta que el cambio superase la temperatura de proteccion. Vete pensando en hacer el gasto , casi seguro tendras que cambiar las tres cosas, embrague,actuador y tacos motor suerte
  16. y por encima en amarillo..... muy complicado suerte saludos
  17. y por que sea de 3ª mano que problema tiene? es igual que de 1ª , es un coche, el mio esta parado el 99% del año y es un brabus exclusive, con muchisimas horas de trabajo encima, rentable no es , pero esto es un capricho, por cierto tengo otro capricho con 12 años y 45.000 km. y ese hace 2 años que no sale a la calle y esta como el primer dia. En fin creo que si buscas algo barato debes tener claro a lo que te arriesgas, como dice el dicho lo barato sale caro. Saludos
  18. el mio tiene 18.000 km. todo es posible, un roadster con 100.000 km es una loteria, puede estar bien, pero embrague, actuador,turbo y motor estan al final de su vida , para mi es jugartela y sobre el precio prohibitivo , pues yo los veo mas que bien de precio , hay que entender que son coches con un precio de partida muy alto y hay muy pocos, la tercera parte de su valor por 6 años de uso yo lo veo tirado. saludos
  19. hola, no esperes comprar un 61 en buenas condiciones por debajo de los 6500 euros, y un 82 por menos de 8000 euros. hay muchos pero la mayoria estan muy tocados. Estos coches para que esten perfectos hay que tener muchos cuidados , cosa que casi nadie hace, aparte de ser de por si coches delicados. Suerte con la busqueda yo no compraria con mas de 50.000 km saludos
  20. hola lo que comenta no es es del todo la realidad, yo sin ningun problema con una copia de la documentacion y con una copia del dni del propietario , encargo el bombin en el smart center, eso pasa con casi todas las marcas, hace falta la documentacion y el dni del titular. suerte, pero eso no tiene sentido saludos
  21. hola. usado no vas a ahorar nada, la palanca nueva cuesta 60 euros. y te queda el montaje y la codificacion, que son unos 100 euros, eso seria igual nuevo que usado. usado podrias ahorar 30 euros no mas saludos y suerte
  22. hola, si yo te lo puedo instalar y configurar, o bien si solo quieres una parte sin problema usado no tengo en este momento , tengo nuevo saludos
  23. Hola, te voy a dar mi opinion las tres cosas a la vez no se han roto lo que pasa es que el coche se va desgastando, los soportes en el roady sufren bastante y posiblemente si estas por la cifra de los 100.000km deberian ya estar tocados. Lo que te ha pasado es que el actuador no esta en plena forma, y si no lo ajustas periodicamente el disco del embrague se va desgastando, y da esos tirones al salir, es un sintoma claro de embrague tocado, que a su vez pudo ser probocado por fallo de actuador si te han dicho tras un diagnostico que estan las tres cosas mal deberia ser asi. Si no estas conforme llevalo a otro taller para una segunda opionion, tambien te saldra depaso mas barato que en el SC, el cambio de embrague actuador y tacos, no deberia pasar de unos 1200 euros Eso si donde te lo hagan que tenga maquina para ajustar electronicamente el actuador saludos
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