El_Crio

que viene siendo lo mismo que: antes de salir vaciese los bolsillos, ya veremos con lo que nos quedamos.....xD xD xD

G tech, Lo enchufas al mechero, ajustas las revoluciones, lo clocas en posicion fija y aceleras, te calcula el 0-100, graficas de potencia, cuarto de milla, en definitiva el rendimiento del coche, un coleguita mio lo tenia, hemos hecho un par de pruebas con el, y aunke no es la panacea, me parecio muy util, a falta de banco de potencia....

Ke bueno lo de Capsule Corp, Son goku, vegeta, y Picolo siempre habitaran en mi corazon, como uno de los recuerdos de mi niñez... XD

Mucho lio, pero ahi mucha gente ke se mete en lios como ese para tener mas dinero: Robo, Compro un siniestro, cambio los numeros, y las placas y ya tengo mi coche pagado y me embolso lo del seguro menos lo que me haya costado el siniestro. Yo no lo haria, me parece una idea descabellada, pero no ahi duda de que ahi muchos mas coches de los que parece rodando en esa situacion "ilegal" por nuestra carreteras...

Cuidado!!!! según he ledio en varios foros de potenciación, Forge es la mas famosa e importante, pero no tiene "ruido de pavo" no suena el PSSSSSSS

a mi me paso un dia, que entrando al centro de fuenlabrada, acababan de asfaltar una calle, y no estaba cortada, por lo que yo no me di cuenta y entré, al salir de dicha calle vi tooooodo el lateral lleno de alquitrán, como es normal, aparque y baje a hechar unas fotos del sitio por si no se quitaba, para poder denunciar a la empresa que hacia la obra, me pase por el norauto, y encontré un Spray "quita alquitrán" se le da, se deja actuar un par de minutos y luego como si lavaras el coche lo kitas, se kedo nuevo, ni un problema ni marca rara... to esto pa' decir que hay un Spray especial para quitar el alquitrán...jejejejeje

Yo por mas que le llamo de unas u otras maneras nunca me contesta a si que he desistido.... XD XD

yo tengo 2 llaves de mando y un espadin suelto.... Pero vamos, pense ke lo de que te pidieran las 2 llaves en el seguro era por eso...

YO no me gastaria ni esos 24€ ahi algunas majas por 60-70 € con su MP3 que hacen muy bien su funcion si no te kieres gastar mas, mas modernas y tal...

ESTO SE MERECE UN TUTORIAL!!! Yo lo quiero hacer!!!!!!!!!!

Mas bien, lo de las 2 llaves, yo me lo tomaba por el tema de que no te dejes el coche en el garaje, des denuncia de robo, te pagan, devuelves una llave y con la otra y el coche te vas a dar paseos por tu cuidad con bastante mas dinero en el bolsillo que habitualmente...

Son "mitos" del asfalto, coches ke teoricamente estan al alcance de todos, pero ahi pocos, o lo ves y se te cae la baba, Vease Fiat Uno turbo, R 5 Copa, Kadett GSI....

Joder, lo siento mucho, pero como ya han dicho todos, los importante es que tu este bien, al menos diste con un camionero "honrado" que se ha preocupado, no como otras veces ke se dan a la fuga o pasan olimpicamente del tema....

Como dice Eduardo, es un coche para tramos lentos y muy ratoneros, no pretendas ir al Jarama o algun sitio asi y zamparte a todos....

yaer aviste un roady coupe yo en el CTM, cuando salia del curro, no recuerdo la matricula, estaba aparcado en la calle principal....hacia las 6 de la tarde...

Las ultimas unidades se hacen de mermas. de ahi que tenga la chepa...un poco de aki, un poco de alli y una chepa ke teniamos aqui que nos sobraba.... Precioso....

El problema es cuando sabes cual es (o son) tu media naranja automovilistica, pero no te puede permitir comprarla y mantenerla... Yo tengo varias medias naranjas.....

que yo sepa la corrosión que cubre la garantía es si es de dentro hacia fuera, es decir si se levantaran pompas en la pintura o algo así, se que es el esmalte pero al fin y al cabo, puede haber sido algún otro coche aparcando o simplemente lavándolo a presión muy de cerca....

no es del todo dificil controlar, sobre pavimento mojado olvidate de ir fuerte, el mio al menos es muy cabron en esos casos... pero en seco, es un coche bastante noble, no demasiado dificil de controlar a base de acelerador tienes el coche siempre bien colocado...a mi no me ha dado ningun susto, es muy facil probocarle, y cuando se va de atras es bastante noble....al menos eso me parece a mi...

Me gustaria ver esas fotos..tiene ke ser la polla comprarte un coche nuevo, desenfadado, moderno y tal y ke tenga ese gran fallo..

Se ha hablado largo y tendido sobre los talleres Smart en madrid, puede encontrar mucha informacion por le foro de donde llevamos los Smateros los enanos a ke los revisen Yo soy partidario de Don ramon de la Cruz, o de El plantio, ambos de la red Comercial MB, me parece gente bastante competente dentro de lo que ahi....

así a bote pronto es lo que pone en la primera pagina del Google poniendo Gordon Murray....

si no dejas que se pegue el ferodo durante meses, y lo haces como norma en general una vez a la semana o cada 15 días, prácticamente no hay ni que frotar.

podia haber ido directamente, pero era una pekeña gran paliza ir de empalmada, no hubiera sido ni medio persona...jejeje

yo para limpiar las llantas, no se si are bien o ma, le hecho KH7 en toda la llanta, procurando ke no caiga ni en el disco de freno ni en el meumatico, lo dejo actuar un par de minutos, en los ke lleno el cubo de agua y hecho la monedita en la makina y le doy bien a presion...suele kitarse bien, pero bueno, lo suyo seria e vez en cuando desmontar las llantas y limpiarlas bien por dentro y por fuera.