Jump to content

komandher

Smartero Veterano
  • Contenido

    1.968
  • Registrado

  • Última Visita

  • Days Won

    3

Todo el contenido de komandher

  1. Por lo que he leido por otros lares, tener los cristale limpios ayuda y los antivaho funcionan muy bien (dice alguno que hay que hecharlo y retirarlo en el momento que si no deja mancha, y que dura seguro un mes). A mi me va a venir perfecto, para todos los cristales, sobre todo los laterales de atras del coupe (que como esta ahi el motor) no veas como se empaña. ---------- tipello.net - i am not referring you, i just DO recommend it.
  2. A mi lo del "x" tiempo tiende en el limite a infinito. Vamos, que no se me termina de quitar nunca. Pongo aire caliente, me ahogo, y encima hace bastante mas ruido que el motor... y encima no se llega a quitar del todo (como he dicho antes se queda por los lados). Incluso con el coche parado me asomo por la ventana de mi casa y le veo empañado. He preguntado y creo que voy a optar por comprar un liquido antivaho. Me informare cual me interesa y cuando lo compre contare experiencias. Logicamente lo que compre espero que dure cada uso al menos 15 dias, no se si sera mucho pedir... Ya os contare! ---------- tipello.net - i am not referring you, i just DO recommend it.
  3. Bueno, Bueno, bueno, No sé si os pasa a vosotros lo mismo, pero a veces cuando llego al coche me da la sensación de que debe haber alguien hechando un kiki... jijiji, ya en serio. mi coche, y supongo que el vuestro tambien, parece que siempre está en una fumata, osease, lleno de vaho. Se ve que el motor mantiene bastante la temperatura y los cristales se llenan de vaho. Los laterales de atrás (coupe) casi siempre, por no decir siempre estan llenos de vaho... y no se sí es normal. Pero lo que es aún peor, en la luna delantera me pasa lo mismo, doy al botoncillo del aire y la verdad es que solo se quita la parte central y los lados practicamente ni se inmutan y la verdad que es una jodienda conducir así. ¿Es solo problema mio? Y ya de paso que alguien me comente que aire pone, si frio, caliente o incluso me han dicho por ahí que ponga el aire acondicionado que es mejor (y que da igual que sea frio o caliente)... No sé, pero estoy echo un lio!!!
  4. Gracias Strangesilver!! Pues lo que me comentas parece buena idea, sobre todo lo del café, charlamos y lo del retrovisor ves si merece la pena tocarlo. Si te digo la verdad está torcido, pero muy poquito. Se nota en el triangulo de la puerta, que la parte de abajo no está horizontal, pero a simple vista no se nota. No se si es normal, pero el espejo está casi por fuera para que pueda ver (es el del lado del copiloto). Comentame cuando te viene bien, y sin prisas, que no hay que apagar ningun incendio. Eso sí, los cafeses y las copas las pago yo. Mr.Well, en cuanto a lo del seguro supongo que me lo cubrirá puesto que lo tengo a todo riesgo. Aunque había pensado en dejarlo para cuando pase el primer año (en el mes de mayo), porque cumplo 25 y si no doy ningun parte supongo que me bajará... Por cierto, tenemos el mismo coche. Por
  5. Bueno, pues como ya podeis entender llevo una semana un poco lamentable con el coche. El lunes me dieron una patada al retrovisor, tuve suerte porque lo torcieron hacia delante y no se llegó a romper nada. Hasta el espejo se quedó ahí quietecito y sin caerse y eso que estaba suelto. La cosa es que se me ha quedado tordido el retrovisor. Por lo que he visto son los enganches interiores de color plata,los que estan torcidos, diría que del chasis (pero no lo se porque no lo veo). ¿sabe alguien como se desmonta el retrovisor? ¿Por donde empezar? ¿o si hay algun manual? Bueno, y tras el retrovisor, tres dias despues me han arañado el coche de lado a lado. Se que siempre que arañan el coche con una llave lo hacen a propósito. Pero algunos lo hacen porque sí, y otros lo hacen porque lo quieren hacer. Y este último fue mi caso... porque el coche estaba pegado a una balla, entre balla y coche solo 30 cm. Pues la persona en cuestión se metio entre medias (logicamente de lado) solo para rallarlo. Y encima hizo ida y vuelta, asique está doblemente rallado... jop!! estoy jodido!! Ayudadme mentalmente... que "toy triston" y si sabeis lo del retrovisor me sería de gran ayuda. P.D. Me he ahorrado explicar como me desahogaría con el individuo "x" que me rayó y me rompió el retrovisor... os lo dejo para vuestra imaginación.
  6. gastarse con 16000 km es practicamente imposible, lo que no es tan complicado es que la hayas perdido. Por cierto, mi roadster al frenar un poco brusco, noto como trompicones, no lo hace de manera lineal. ¿por qué puede ser? Y de paso, ¿que pastillas recomendais?
  7. Eso de que está en proyecto es verdad? alguien realmente lo está haciendo? Alguien tiene o sabe como conseguir, el proyecto (vista, alzado y perfil) o bozeto de la forma del techo de cristal??? Aunque sea simplemente la superficie de la pieza. Teniendo ya el cristal se podría conseguir lo demás para adaptarlo.
  8. entonces supongo que con mi volante con esp, y con el tuyo que tiene levas. Puedo sacar uno con esp y con levas. Casi mejor adaptar todo al mio que es el que tiene esp. Comentame si es posible y en tal caso el precio. Gracias chacho72
  9. Lo que quiero es aprovechar ese volante de tres radios con levas que te dejaron. Porque según he entendido el unico problema era la espiral del airbag, no es asi?. Yo tengo el de dos radios sin levas, y el airbag y espiral es el mismo.
  10. y no me venderas el volante verdad??? porque se podría hacer un apaño con un airbag aunque sea de dos radios. Tirate el royo!!
  11. yo pienso que decir que las cortas del coche no iluminan mucho es un poco sobrada, aunque depende a que te acostumbres. Yo en mi anterior coche, un jeep grand cherokee antiguo, usaba como iluminación estandar las largas, y aun así iluminaban menos que las cortas en este coche, asique imaginaros lo contento que estoy. El problema que ahora cuando pongo las largas se me olvida quitarlas, porque me acostumbre a conducir con las largas siempre puestas...
  12. pues si bulkie, esque si pudiese le dotaba de vida al roadster...
  13. y buscando cosillas mas faciles, con la centralita de serie, ¿se podría bajar ventanillas o quitar capota solo con el mando?
  14. jandro!!! organiza la brico ya!!! que esto se nos olvida!!!
  15. Gracias Ruben, pues mira, si dudan entre 20 o 30 digo que vengo recomendado de un amigo que tiene el mismo coche. Supongo que aceptarán. Por cierto, que porcentaje le has puesto de U.V.?? Ahora que lo tienes, le hubieses puesto mas claro o mas oscuro.
  16. ruben, donde lo has tintado por 20 euros??? Aunque si te digo la verdad no se si tintarlo, porque normalmente no se me pega un coche al culo, jejejej
  17. Te interesa hacer repro, tenlo claro, el consumo no tiene porque subir demasiado, de hecho, cuando te venden la repro te dicen que el consumo puede incluso bajar en conducción normal. Es decir, el consumo te dará igual, que se puede notar, 30 km en un deposito?? Se te puede poner en aproximadamente 20 caballos mas. En cuanto a motor se puede decir mas o menos comprobado por todos los que la tenemos que no hemos tenido problemas. Normalmente no entras en el regimen de maxima potencia, solo lo usas exceptualmente, por ejemplo un adelantamiento, una salida... La característica mas importante de la repro es que el turbo comprime mas, en el medidor de presión del coche puede subir hasta 1.5. Mas es un poco bruto.
  18. Fuera coña, hacedlo y me comentais. Tengo entendido que hay dos tipos de mandos en el smart. En los de infrarrojos no se si funcionara. El como nos dimos cuenta no lo sé. Pero la de pruebas que hemos hecho en plan incredulos, hasta las risas que hemos tenido viendo que funcionaba, no tiene precio.
  19. Os voy a contar una chulipada que no tiene ningun rigor científico pero funciona. Cuando no os abrá el mando, acercaros el mando a la cabeza y desde ahí apretad el botón. Creedme que funciona. De hecho, probad a abrir el coche desde lejos normal y no abrirá, e intentadlo con la cabeza. Así hasta que os deis cuenta que normal no abre y con la cabeza sí. En el smart es mas dificil hacer esta prueba pero bueno... Ya os veo como tontos intentandolo .... jejeje Que me ría no quita veracidad al asunto!! jijiji...!!
  20. cuando dice el tamaño de las ruedas, ¿no se refiere de diametro?
  21. Eso es cierto... bueno, lo pensaré, pero lo veo complicadillo. Gracias por la invitación!
  22. Los que tienen el coche tuneado pueden venir y los que tienen un coupe tienen que pedir permiso??? ejem ejem!! jop, Jaca está muy muy lejos, podías elegir un sitio mas intermedio...
  23. uuuuuuuhhh!! jijiji!! ¿¿¿solo 8??? ; Madrid (1) - Barna (0) Seguro que lo habeis pasado genial, ya contareis experiencias y enseñais esas fotillos con los "karts", porque en madrid por desgracia no tuvimos karts, pero bueno, al menos tuvimos "minis" enhorabuena! Por cierto expertdeciosions, muy serio con su resposabilidad del volante, animo, que desde la sombra apoyare tu proyecto!
  24. jajajaj!! al final me has hecho caso con el nombre!!! enhorabuena por tu primer post y bienvenido!!! Ten por seguro que ese post existirá, incluso los hay parecidos que ya existen, que si no son "frikadas", son "piradas de olla", pero al caso... es parecido!!
×
×
  • Create New...

Información Importante sobre Cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrar a los usuarios publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si se continúa navegando, consideramos que se acepta su uso. Es posible cambiar la configuración u obtener más información aquí. Aviso Legal