NYUGO

Pues nada, que me he quedado este precioso FII, es un coche que siempre me encanto, por su estetica y funcinalidad, espero que me de tantas satisfacciones como el roady. estoy intentando adjuntar unas fotos, pero me quedan enormes!!!

Hay un taller cerquita de Granollers, muy recomendable,

Que yo sepa,si no tengo mal entendido, no se pueden llevar conectados con las luces largas, han de ir asociados a las de cruce.

No hay por ahi un cable de color naranja??

Tienes un fII con el volante en la derecha??

Lamento muchisimo lo ocurrido, espero que el seguro se haga cargo de todo y que no te ocurra de nuevo, ni a ti ni a nadie. Suerte.

En este pais siempre vamos a remolque del resto del mundo en cuanto al tema de la automocion, o no os acordais de que hace unos cuantos años cuando en el resto de europa todo el mundo tenia su 3ª luz de freno y a qui te llevaban a la hoguera si la colocabas, y si antes era malo, porque ahora es bueno ? Si en vez de tener una 4ª luz de freno colococase una 3ª que me ocupase toda la parte trasera del coche,seguro que no me dirian nada !!! y evidentemente que emitiria muchisima mas luz de esa manera.

A mi en la itv de Reus me hecharon para atras por la 4ª luz de freno ( la de la parrilla)

Yo cuando instale el 3000, solo desmonte la radio, no me hizo falta sacar nada mas, la caja azul encima de la sam encajada y sujetada solamente con una brida de nylon y la negra detras de la radio, los cables los pase por el hueco que hay por detras de el emplazamiento para la radio y de hay directo hacia la sam sujetado con las susodichas bridas, y por el mismo recorrido a la inversa me traje el cable de la botonera hasta el cenicero, el micro lo sujete justo debajo del volante con la grapita de origen en la tapa de plastico que hay bajo el volante. La serie 9000 no trae la cajita negra (menos complicaciones) lo que ocurre es que el cableado es mas corto y no alcanza para llegar encima de la sam, ahora la tengo puesta justo entre la salida de la calefaccion de los pies del piloto y la botonera, intentare colocarla en el hueco que hay detras del cenicero y las bandejitas inferiores. Los mios como nunca han tenido pantalla es un problema que me ahorro para su colocacion y la botonera de este ultimo al ser inhalambrica, un dia esta en el cenicero y otro bajo el freno de mano, mañana tal vez en la guantera de la puerta !!!

Te refieres al mio o al de Ruben?

129 € .................

Edu, no nos abandoneeees !!! mi roady se quedara sin su hermanito. Ojala se lo quede alguien del foro y no lo perdamos de vista, ni a ti tampoco Edu.

Esta tarde me he comprado ek MKI 9000 para sustituir al antigüo 3000, en un ratito ya estaba colocado y funcionando sim problemas, lo mejor aparte de que tiene comexiones para usb e ipot, la botonera es inalambrica, por ahora no tengo claro si la colocare dentro del cenicero (como la anterior ) o debajo de la palanca del freno de mano.

Ivan, que os ha pasado, si el roady tiene poquisimos km., no??

Yo le estoy poniendo Repsol 10/40 (semi-sintetico) 34€-5L. tiene la epecificacion MB 229.3 Sera muy malo???!!!!

Victor, que le estas haciendo al roady, si es que no paras, lo tuyo ya es viciooo!!!

Hay uno nuevo cerquita de granollers, los dueños-mecanicos habian trabajado en la Mercedes-Smart de no se donde.

Si es cosa del fusible, hay que indagar cual ha sido la causa que origino su rotura.

Alimenta el ventilador directamente y si funciona ya puedes descartar de que ahi no esta el problema.

El mio tambien es sin pantalla y como no fumo, escondi la botonera dentro del cenicero, la centralita azul, encima de la sam, como me explico Cristian, y la negra, detras de la radio.

Un mal desgaste en los neumaticos tambien lo propicia una amortiguacion deficiente, aunke en estos coches dado su poco peso en el tren delantero, creo que se deveria descartar esta opcion a no ser que el cohe fuese muy viejo o llevase muchisimos km. Creo que si se deforma un neumatico,aunque la llanta este perfecta, no estara nunca equilibrada, recordar que el equilibrado se hace con el neumatico colocado.

Las trackline de los roadster son para montar 205/50/15.

Hay un taller nuevo en Granollers, especializado en Smarts.

Si tubieses un arranke por boton ... no te pasarian esas cosas!!!! Lo has untentado con la segunda llave?

Fotos plis cuando puedas