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Tienes una pieza circular que se ve debajo de la palanca del freno de mano, en el hueco de la pieza. La levantas y tienes un tornillo, Torx 20 para no variar. Lo quitas, quitas el clip que fija la pieza a la moqueta (al final de la pieza, mas o menos donde tu codo esta cuando vas conduciendo). Y para terminar, tiras fuerte del pomo del cambio, sin apretar el boton, hasta que salga. Ya solo te queda levantar el plastico y sacarlo.

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Muchas gracias, es muy sencillo la verdad.

Lo que me ha llevado su tiempo y rompimientos de cabeza era como cambiar el acople donde va el freno de mano, que lo tenia que cambiar para poner el reposabrazos del exclusive.

Tambien me ha tocado recortar el tapizado para poder acoplarlo pero ha quedado perfecto, menudo cambio, saludos.

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En cuanto lo tenga terminado todo lo que le estoy haciendo por dentro pondre fotos nyugo.

Davichini, es que no me gustaba el avatar anterior, pero tambien me gustan las rancheras :lol: ya le sacare una foto del mio cuando pueda para cambiarla, saludos.

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Hola Alberto, se me ha ocurrido que puede ser que al sacar los asientos se haya soltado algo que fuera a los acoples de los cinturones. Puede ser eso? es que segun he oido de siempre, sino tienes el cinturon puesto no salta, y los conectores estan bien los de los dos asientos...saludos.

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