Cedronic

Pues para lilroady van a tener que poner un "smart" grande como una catedral!

Hola. No puedes confundir una revision con una reparacion. Si solo es el mantenimiento ordinario, filtros, aceit, bujias, etc... Sale caro pero es asumible. El problema es si se trata de una reparacion, por que las piezas son caras, la mano de obra tamnien, y segun lo que tengas que reparar, lo mas seguro es que tu coche sirva de conejillo de indias al mecanico, por que smarts tocan muy pocos. En el foro tienes buenos mecanicos, y si no siempre te quedara la Merche.

Me gusta. Y ha quedado muy bien. Lo has puesto tu? Preguntas: Donde lo has comprado? Precio? Consejos?

Y las fotos del interior?

La dirección asistida sí que existe, pero debido al poco peso del roadster en general, y en el morro en especial es innecesaria. De hecho, la mayoria no la lleva.

Yo Paso por ahi todos los dias y no lo he visto. Sabes como se llama?

Por propia experiencia: no te fies de la luz. Cada dos depositos de gasolina mira la varilla.

Yo tengo el C5 (mi padre) y un scenic. Aunque odio renault, por sus multiples fallos, te tengo que recomendar un monovolumen antes que un familiar. Aunque solo tengas un hijo, como es mi caso. No necesitas plazas extras. Es por un tema de alturas, mas que de espacio. A la que tengas que poner la sillita, el alzador, el maxicosi, entrar, salir, cojer al peque, colocarlo en la silla... Esos cm de altura que te da el monovolumen los agradeces muchiiiiiisimo! Yo puedo hacer todo eso sin sufrir de la espalda. En el maletero pasa lo mismo. Los familiares pueden tener mas capacidad, pero se aprovecha menos, por que son maleteros bajos y profundos. En el monovolumen, el maletero es mas cuadrado y alto, por lo que es mas practico y aprovechable. Respecto a modelos: C4, skoda yeti, y renault scenic, pero el ultimo modelo, que los anteriores dan muchos fallos.

Creo que tienen unos precios orientativos para determinadas operaciones habituales (cambio aceite, recarga aire, cambio filtros, pastillas, etc) Lo que se salga de ahi, te lo cobran a precio de ingeniero aeroespacial, sobre los 64€/hora. Me han dicho que el jabon que utilizan para limpiarse las manos al acabar es muy caro, y por eso suben tanto las reparaciones.

Impresionante. Cuando me toque la loteria será lo siguiente que haga. Brabusearlo. Faldones laterales y delanteros y quizas rebajarlo un poco. Las llantas no las tocare, pq son carisimas. Me encantaria vinilo carnono en negro, pero es mucho trabajo.

Unas bujias 120.000km?

En el roadster, si no me equivoco, es cada 30.000km

Por cierto, YA TENGO EL SPOILER PINTADO E INSTALADO ha quedado superbien. Al final el mismo que me lo pintó me lo ha instalado. Me dijo que me haría buen precio, y la verdad es que ha quedado perfecto. Me iba a poner yo manos a la obra, pero con el poco tiempo que tengo, comprar la masilla, encajarlo, etc... Es un chapista y pintor de toda la vida, de los que quedan pocos, además me enseñó cómo hacía la mezcla de la pintura, el programa de ordenador para sacar el color exacto, (gracias Maniac por la ayuda on-line), también me ha pintado 2 picaditas que tenía en el parachoques y me ha pulido todo el maletero para que quedara perfecto. Me ha dicho que por 90 euros me lo puliría entero, arreglando pequeñas picadas, per de momento no lo necesito. Ahora subiré fotos

Bueno, a mi me lo hicieron un jueves, pero la verdad es que llaman a un tio para que lo haga, así que supongo que todo es hablarlo. Merece la pena el tintado de la luna, estéticamente mejora mucho.

Venden una especie de cera que lo deja muy bien. Rellena el arañazo y queda disimulado. El problema es que no es definitivo, y hay que irle dando de vez en cuando. Lo utilizan mucho los concesionarios para "adecentar" los de segunda mano antes de venderlos. No se como se llama el producto, pero supongo que en cualquier norauto te lo diran.

Que foto más chula.

Bueno pues se llama: Talleres Amezcua C/ Orosi, 8, 43004 Tarragona 977 23 04 04 ‎ El tio que tinta las lunas creo que sólo va los jueves. Si bajas por la zona, avisa...

Ok. Pero hasta mañana no podre. Ya te sale a cuenta bajar hasta aqui abajo? O es por comparar?

Aprovecho para dar las gracias a maniac, al que he asaltado vilmentena la hora de la siesta con una duda tecnica! Bueno, y a todos los que me vais aclarando dudas!

En un local de detailing y limpieza en profundidad de coches. Hacen el tintado de lunas, recuperacion de luces, limpiezas especiales, etc... Esta a 200 metros de la estacion de trenes de tarragona.

Hombre... Lo he comprado en tiendasamart, y venia en una caja con los logos de Brabus. Quizas menhe explicado mal. Encaja bien, pero las puntas quedan un pelin despegadas, aunque supongo que al enganchar el spoiler, haciendo un poco de fuerza hasta que se enganche todo bien, ya se soluciona el problema. Ahora voy al taller que lo va a pintar y le pregunto que tal lo ve. Gracias.

Gracias. Hoy he mirado cómo quedaría puesto y me sorprende que las puntas de los laterales quedan despegadas, como si el spoiler fuera 1 cm mas largo en los extremos. Entonces, cuando lo enganche, tendre que hacer fuerza en la puntas para que se peguen bien las puntas? O tendré que rellenar el pequeño hueco que queda con algun tipo de masilla?

Ya me ha llegado el spoiler trasero. Un Brabus original. Sin pintar. Lo llevaré a pintar a un taller. Algún consejo para engancharlo? no parece complicado. Había pensado en alguna especie de masilla o silicona normal... Gracias.

Por ese precio me extrañaria que no tenga algo mas averiado. Se le queda muerto en un semaforo y no pide un presupuesto de reparacion? Por los km no te preocupes, que en el foro hay muchos con mas km. Con 19 añitos y un roadster vas a disfrutar como un enano, y si es el speedsilver, mejor. Eso si, con cabeza. Yo anres de dar el paso investigaria algo mas, aunque por muy grave que sea, no creo que una reparacion pase de 2000€, con lo que te mueves en un margen de 3000-5000€, lo cual es bastante correcto.