donuses

Reiros, pero fijo que aunque no igual, a alguien le ha pasado algo parecido. Como que alguien salude en tu dirección, le devuelvas el saludo y estén saludando a quien está detrás tuyo, o algo parecido.... pero esta es de libro...

La combinación Azul/Plata/Naranja es escandalosamente bonita.

Yo en la conentración de Donosti..... s81 ...........(MIERDA, YA SE NOS HA COLAO UN MONOVOLUMEN....)

Yo he visto en viamichelin que son 475 km desde Gijón. Me lo fumo con un deposito. A grandes rasgos GIJÓN - OVIEDO - LEON - BURGOS - CANTALEJO. 476 km de los cuales 440 son por autovias. Dice 4h 52 minutos (eso sin repro)

No había oido lo de la fatiga.

Yo me hice el descenso del sella en piragua y mola un huevo, es muy facil, y todo depende de la prisa con la que te lo tomes. Lo del QUAD no lo he probado nunca.

Si tienes cuenta revoluciones lo ves. Cambia mas o menos donde lo rojo del cuenta, si no recuerdo mal es a 6000. Mi coche (con repro, antes no me acuerdo) a 130 va sobre 3000 vueltas en sexta, en quinta irá mas o menos a 4500 / 4700 asi que 140 debe andar sobre 5000 y pico.

Al leer el titulo no he podido evitar entrar. Suena sugerente, pero lo de hacer a una tia mearse es la caña. Como fué tu mancha?

En Galicia seeee

Solo hay que ir un poco mas suave, peligroso no es.

Acaso No Podeis Esperar Al Verano Que Es Cuando Voy A Comprar Yo El Mio???? Que Ansia!

Que mas dá, si lo hace bien.

Muy bonito, si señor. Si no hubiera sido por la diferencia, yo habría optado por él cabrio, pero en su dia era mucha.

En audio y en estilo, nene! Que las taloneras brabus valen mucho... JAJAJAJAJAJA

En oviedo hay un coupé gris nuevo que venden en 18000

A mi me encanta, cuando estoy saliendo de un sitio de F2 que me venga un BMW o Mercedes grande y me diga, "sales?" jejejeje, y se espere a que salga....

No se, yo creo que no debe tener tantos, no suena a 400 cv. Es mas, yo he montado en un CLK 430 que tiene 290 cv, pesa el doble, y acelera muchisimo mas y suena mucho mas fuerte que ese. 400 cv en un smart roadster (con su peso) serían ingovernables, a mi modo de parecer. No hay mas que ver el smart que lleva el motor de la R1 y creo que son unos 150cv...

Yo no lo uso porque la gente no te escucha, es como hacer sonal el claxon de un scooter.

Yo de momento no cambiaría, y de comprar, compraría uno como el que ya tengo.

Al final hay algo claro al respecto de la fecha?

EL CAMPOS CON UN TUBO DE ADMISIÓN MAYOR!!!!! JOER!, que me va a dar cera en las kdds a nivel nacional. Jejejeje, eso del tubo de admisión habrá que estudiarlo si sigo en posesión del F2 durante más tiempo.

Ya Venden El Modelo Nuevo?????? Fotoooooosss!!!

Pero el nuevo de 75 viene sin turbito...

Tenías razón, el motor de 84 cv lleva turbo, el resto no. Ese si que puede andar reprogramado, pero el coche sale caro de narices. Yo me hice un pulse, con el motor de 84 cv, y sin extras y ya estaba por encima e 13000 euros, pelín sobrada.

Si lleva turbo si, sino no se le saca tanto rendimiento. En los nuestros, creo que la base de la reprogramación es modificar la presión del turbo.