ya funciona en la web alemana:

http://www.smart.de

gracias por la información. Ahora podemos deleitarnos en configurar el nuevo Smart.

De momento....NO ME HACE!!

no se pierde ese toke deportivo

Aunque no me enteraba muy bien de muchas cosas que eran, por lo menos me parece, que sale algo mas caro.

Partiendo de una base de 84 cv y 999 entimetros cubicos, me imagino lo que se podrá hacer con una repro, será la bomba. Buena ya veremos

Partiendo de una base de 84 cv y 999 entimetros cubicos, me imagino lo que se podrá hacer con una repro, será la bomba. Buena ya veremos

Si lleva turbo si, sino no se le saca tanto rendimiento. En los nuestros, creo que la base de la reprogramación es modificar la presión del turbo.

Si lleva turbo si, sino no se le saca tanto rendimiento. En los nuestros, creo que la base de la reprogramación es modificar la presión del turbo.

Si son con turbo:cool:, el unico motor que se queda igual es el mio el CDI, pero con 45 cv en vez de 41, (vamos que le han retocado 1 pelin la repro)

Nada, en mis colores actuales es feisisisimo!!!

Siguiente modelo?

Es carisimo. Me sale un Pulse basico gasolina por el mismo precio que me costó el mio el ano pasado con los extras Softouch, Tempomat, Airbags laterales y paquete sonido. Y eso que dicen que han reducido drasticamente los costes.

Y encima feo.

Y encima mas grande.

Creo que voy a hacer durar mucho tiempo mi huevo de 2,5 metros.

Es carisimo. Me sale un Pulse basico gasolina por el mismo precio que me costó el mio el ano pasado con los extras Softouch, Tempomat, Airbags laterales y paquete sonido. Y eso que dicen que han reducido drasticamente los costes.

Y encima feo.

Y encima mas grande.

Creo que voy a hacer durar mucho tiempo mi huevo de 2,5 metros.

Esta claro, en mi caso seguire con mi diesel unos años mas.

A no ser que al verlo al natural y verlo reprogramado cambie de idea:cool:

Buf es verdad! de 9000 y pico que querían venderlo el básico, si ya te pones un pulse con solo el paquete de audio se te planta en más de 13 mil

Y encima no hay pistachón!!!!

Tenías razón, el motor de 84 cv lleva turbo, el resto no. Ese si que puede andar reprogramado, pero el coche sale caro de narices. Yo me hice un pulse, con el motor de 84 cv, y sin extras y ya estaba por encima e 13000 euros, pelín sobrada.

Confio en que mi taper dure hasta la siguiente generación y que esa sea mejor. Total solo son 6 o 7 años más.

Sinceramente no me gusta. El tamaño si importa y el precio mucho más.

Hola:

Por fin los bodypanels son blanco puro y no el blanco roto del Fortwo 1.

El mio es plata-azul, pero si hubiese sido blanco puro como el Forfour, lo hubiese cogido blanco.

Slds.

A ver: hemos estado cotilleando el configurador que ha colgado Tam.

Vemos que los precios no se disparan para nada. Ambos son pulse sin extras. El modelo antiguo 61 cv. y el nuevo 75 cv. La diferencia de precio es mínima: 70 €. Más motor, nuevo diseño, más chapa...

Ambos llevan el mismo equipamiento de serie: cambio secuencial en el volante, faros antiniebla, rueda ancha detrás, etc. Lo único que los interiores son una sosada: gris con gris y más gris. Y no hay todas las combinaciones de exterior, como decía Jaume.

Otra cosa es que el precio de la web nunca sea real. Cuando vas al concesionario sube 1000 euros más por lo menos entre unas chorradas y otras, mal justificadas, por cierto.

Seguiremos debatiendo.

Bebac-bacterio ;)

Antiguo pulse sin extras: 11.370 €

Nuevo pulse sin extras: 11.440

A ver: hemos estado cotilleando el configurador que ha colgado Tam.

Vemos que los precios no se disparan para nada. Ambos son pulse sin extras. El modelo antiguo 61 cv. y el nuevo 75 cv. La diferencia de precio es mínima: 70 €. Más motor, nuevo diseño, más chapa...

Ambos llevan el mismo equipamiento de serie: cambio secuencial en el volante, faros antiniebla, rueda ancha detrás, etc. Lo único que los interiores son una sosada: gris con gris y más gris. Y no hay todas las combinaciones de exterior, como decía Jaume.

Otra cosa es que el precio de la web nunca sea real. Cuando vas al concesionario sube 1000 euros más por lo menos entre unas chorradas y otras, mal justificadas, por cierto.

Seguiremos debatiendo.

Bebac-bacterio ;)

Antiguo pulse sin extras: 11.370 €

Nuevo pulse sin extras: 11.440

Pero el nuevo de 75 viene sin turbito...

Pero Alex, qué quieres? Reprogramar el de 75?

Si te compras el de 61 lo reprogramas a 75 que ya está bien creo yo.

Por cierto no he visto en características del motor lo de los 999 cc, debe ser que no sé nada de teutón:(

Pero Alex, qué quieres? Reprogramar el de 75?

Si te compras el de 61 lo reprogramas a 75 que ya está bien creo yo.

Por cierto no he visto en características del motor lo de los 999 cc, debe ser que no sé nada de teutón:(

Por ahi van los tiros :D, pues te compras el de 82 y con la repro tienes un Ferrari ( este si tiene turbo):p.

Por lo que veo a los unicos que nos han dejado con el mismo motor es a los diesel, no se si sera bueno o malo

A riesgo de ser abucheado dejo mi opinión:)

Yo me he configurado un Passion 84cv (con turbo, claro:cool:) con los paquetes de confort y luces (los paquetes de exteriores, vamos) y TODOS los accesorios Brabus (Llantas de 1400€, faldones, pedales...TODO!!) y salía por unos 16.000€.

Comparado con los 13.000€ de un Fortwo "pelao" no lo veo exagerado. 3000€ mas por tener el motor mas potente (por ahora), el mejor acabado (Passión) y todos los accesorios Brabus lo veo correcto...aunque me dolería un poco pagar 16.000€ mas por un F2 cuando pague 14.000€ por mi F4...

nada...me he equivocado con lo de los 13.000€!! Que son 11.000€...ups!

5000€ si que es bastante diferencia...

Siempre será un poco caro pero quienes lo hemos disfrutado ... un F2 no tiene precio!!!!

Yo de momento no cambiaría, y de comprar, compraría uno como el que ya tengo.

el español ya funciona!!

http://www.smart.com/-snm-0156420588-1163148103-0000027366-0000016418-1169211170-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-es-content-Site/-/-/-/SVCPresentationPipeline-Start?Page=issite%3a%2f%2fsmart-Site%2fsmart%2ecom%2fRootFolder%2fsmart%2fhome%2epage

...no voy atinar ni una en este post!!...no hay precios en el español!!...ups

Eso quiere decir... que... sale ¡Gratis!

Ja ja ja.

Si yo te pregunto cuanto vale esto y me dices: -,-- €

Je je je...