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Smart ForTwo (450)

El pequeño de la familia.
Modelos Fabricados de 1998 a 2006.

  1. Started by tinhause,

    Hola, alguien sabe el número de referencia del colector de escape de un Fortwo pulse del 2004 61cv, con motor tipo G15.

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  2. Started by Miguelq27,

    Hola buenas me presento mi nombre es Miguel y soy de Barcelona, soy propietario de un smart passion del 2001 gasolina 55cv. El otro día me percaté de que me perdía aceite o eso creo, se por donde pierde pero no se como se llama la parte por donde pierde y si la reparación va hacer cara a ver si me ayudáis gracias y saludos.

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  3. Started by lampsmart,

    Hola tengo un smart 600 y tipo de motor g11 podria ponerle un g13 o un g15 si es cambiarlo directo o me complica la vida las centralitas o algo más ??? Graciassssssss

  4. Started by pedrete,

    Busco un volante para mi smart 450 del año 2003. En el taller me da error el airbag i el mecanico me ha dicho que es la carraca del volante, es decir la parte de abajo y la casa me pide unos 250 euros solo la carraca. Si alguien tiene un volante para vender con airbag os lo agradeceria.

  5. Started by Ejmorav6,

    Buenos días, acabo de adquirir otro Smart FORTWO 450 del 2006, y me gustaría haceros una consulta. Al inicio de la marcha, antes de que se cierre el seguro de las puertas, se encienden las luces automáticamente.... Sabéis cómo se puede des programar eso...? un saludo y gracias de antemano.

  6. Started by Annismart,

    Hola smarteros, Creo que tengo un problema bastante común, los dichosos tirones, pero no damos con lo que puede ser. Mi pequeñín (fortwo 451 pure año 02 faros en 8) está en el taller, tras haberle reparado una averia gorda en la que se le ha tenido que cambiar el arbol de levas, la junta de la culata, los segmentos, la cadena, una valvula de admisión y otra de escape y alguna cosa más. Ahora arranca pero da muchos tirones y no damos con lo que es. Hoy se han estado conectando los tubos del turbo (creo que bien) y ahora no funciona uno de los cilindros pero si llega chispa, así que no sabemos muy bien... Alguien podría tener una remota idea de que le pasa? Mil gracias

  7. Started by Jaimes,

    Hola a todos. necesito saber que tubo necesita mi Smart. Veo algunos anunciados de segunda mano pero en realidad no se cual le va bien. si podeis orientarme me haríais un favor. mil gracias jaime

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  8. Started by Jorgeitor,

    Hola busco alguien que pueda activar el cambio automático de mi cdi pulse ,en la provincia de Barcelona o Tarragona. Gracias

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  9. Started by selcris,

    Hola a todos, soy nuevo con un smart y en el foro, ya me he presentado en el apartado de presentaciones, y les doy las gracias a todos por este foro, que como todos se aprende lo que no está escrito, aparte de que me perdonen aún por mi ignorancia en este vehículo recién adquirido y lo que sé es por vuestro foro, espero me sepan perdonar si meto la pata o escribo algo inadecuado, pero me surge dos dudas que me corroe, después de leeros tanto sobre el motivo del fallo en estos motores, segmentos, lubricación, aditivos para el aceite, consejos varios sobre no apurar rpm (todos geniales) solo he leído a un forero (OJO, creo recordar) hablar sobre colocar a este tipo de motor…

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  10. Started by Jalo,

    Amigos subo manual de propietario, espero que les sea útil, saludos. 451_AKB_MY2009,_V2.pdf

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    • 1,3k visitas
  11. Started by selcris,

    Hola a todos, soy nuevo con un smart y en el foro, ya me he presentado en el apartado de presentaciones, y les doy las gracias a todos por este foro, que como todos se aprende lo que no está escrito, aparte de que me perdonen aún por mi ignorancia en este vehículo recién adquirido y lo que sé es por vuestro foro, espero me sepan perdonar si meto la pata o escribo algo inadecuado, pero me surge dos dudas que me corroe, después de leeros tanto sobre el motivo del fallo en estos motores, segmentos, lubricación, aditivos para el aceite, consejos varios sobre no apurar rpm (todos geniales) solo he leído a un forero (OJO, creo recordar) hablar sobre colocar a este tipo de motor…

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  12. Started by Sebastiansteel,

    Hola! Tengo un smart del año 2007 de 61cv passion 0.7 con 79000km El problema es el siguiente amigos: Pasa que funciona de maravilla pero cuando el coche coge la temperatura de 80 (3 bolitas) empieza a hacer los cambios mas de golpe y al dejar de acelerar se jalonea muy brusco e incluso tambien aveces al acelerar, alguna idea de que pueda ser? saludos!

  13. Started by fm11,

    Hola a todos, Tengo un Smart fortwo pulse 61cv del año 2000 desde hace dos años. Desde que lo compre e tenido problemas continuamente. Empecé con el apagado del turbo cada vez que exprimía un poquito el motor. Cada dos dias tenía que desconectar la batería para que el turbo resurgiera. Tengo un desconectador de batería instalado al negativo de la batería para no tener que perder tiempo desconectando el borne.. En la actualidad no puedo pasar de 2000 revoluciones para cambiar de marcha para que el turbo no muera y en sexta no paso de 100 por hora para no pasar de las 2000 vueltas. Durante una temporada tambien empezo a activarse de repente el triangulo en el…

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  14. Started by Canarismart,

    Hola de nuevo familia!! Busco ayuda, mi 450 del año 2000 tiene las tres famosas rallas en el tablero y no arranca, por favor que alguien me ayude, ni idea por donde empezar pues el coche no hace nada....gracias de antemano

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  15. Started by Jorgeitor,

    Hola me gustaría hacerle una reprogramacion a mi 450 cdi,alguien me recomienda algun sitio en Barcelona o cerca? Gracias.

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  16. Started by batato,

    Hola a todos. Pues sigo con el fallo en mi smart y ya estoy muy muy quemado (la verdad ya no se lo que hacer). El problema es que el coche se para cuando le da la gana da igual que vaya circulando o este arrancado en neutro , el coche se para y le sale una raya vertical y la temperatura y gasolina empieza a parpadear , quitas el contacto esperas 1minuto y arrancas el coche y como si nada hubiera pasado, ningun chivato encendido y nada extraño todo va perfecto. Llevo con este fallo casi un año y no tienen huevos literalmente de arreglármelo , ha estado en un Bosch car service , en otro taller de confianza y en la Mercedes de Jaen. Han mirado Sam , sensor cigüeñal , Centra…

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  17. Started by Jorgeitor,

    Hola compañeros alguien con un cdi a anulado la valvula egr con un kit de los que venden en la casa de subastas? Gracias.

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    • 5,1k visitas
  18. Started by RANGE,

    Muy buenas, estimados amigos, Quiero contaros una historia a ver si a alguien le ha paso: Tengo un Smart Two Diesel, tenía problemas con el coche, se quedaba sin cambiar de marchas y tirado en la carretera, tenía todos los síntomas de embrague. Pues bien lo llevo a la Mercedes y me confirman los síntomas, coste de la operación, sobre 1.300 €. Después de comentar con la jefa, creemos que con los años que tiene el coche, por mucho cariño que le tengamos es una burrada pagar ese dinero por repararlo. Se lo comente al mecánico de mi empresa y se ofreció para cambiarlo, así quedamos. El coche se quedó en casa esperando para llevarlo a nuestro mecánico, solo me cobraba las pi…

  19. Started by Sebastiansteel,

    Hola, tengo un smart passion de 61 cv con 80mil km y tengo un pequeño problema amigos y es que el huevin funciona de maravilla hasta que la tercer bolita de la temperatura prende (80 grados) y las revoluciones se vuelven inestables, al estar en frio y en la.segunda bolita encendida (60 grados) no hay problema alguno, alguien sabe que puede ser? De antemano gracias y saludos!

  20. Started by abel_huk,

    Hola buenas a todos! Pues eso que mi smart cdi del 2001 ha muerto. El taller me ha dicho que le falta compresión seguramente en un cilindro y por eso le cuesta mucho arrancar y se tendria que hacer motor

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    • 1,7k visitas
  21. Started by Pepuko,

    Buenas. Cuando adquirí mi Smart (2ª mano), al arrancar el coche, el aire caliente de la calefacción salía casi instantáneamente, con muy poco tiempo para calentarse el motor. Desde hace unos días (que ha bajado la temperatura exterior, estamos hablando de unos 12ºC cuando antes estaba a 18-20ºC), arranco el coche, pero ahora tarda como 5 minutos en empezar a salir el aire caliente. Pero no lo hace de modo gradual a medida que se va calentando el motor, me explico: Arranco el coche, y el indicador de la temperatura del agua del motor empieza a subir, llegando hasta la marca de 120º a los 5 minutos de haber sido arrancado. Hasta que llega a los 120º este indicad…

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    • 6,2k visitas
  22. Started by Pinajarro76,

    Hola: Tengo un Smart Pure 55 cv. la luz naranja motor permanece encendida, y al hacer marcha atras no tiene fuerza, puedo circular hasta el taller, o ¿que averia puede ser?

  23. Started by Sebastiansteel,

    Hola! Tengo un smart 2007 0.7 de 61 cv y quisiera cambiarle el escape por uno que haga ruido pero tengo una duda. El escape original lleva algun orificio para un sensor? De ser que lleve algun orificio para el sensor se le podria adaptar a otro haciendo solo el orficio o es mas complicado que eso? Muchas gracias de antemano y un saludo!

  24. Started by Sebastiansteel,

    Hola, me llamo sebastian y tengo un fortwo 0.7 2007 He estado checando y no he visto algun motor roto brabus del fortwo 0.7 Incluso una vez vi en otro foro que comento uno que llevaba 174 mil km con su fortwo brabus 0.7 y decia que iba de perlas aunque despues se lo siniestraron y pues asi murio el huevillo jajaja La pregunta es... Hay algo que lo haga mas fiable? El radiador de aceite por ejemplo? Saludos!

  25. Hola amigos Este mes mi bati-huevo ha llegado a los tan temidos 100,000 kilometros. Hasta el momento todo bien, si quema algo de aceite, pero tiene muy buena fuerza. Algun consejo a estas alturas?

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