Mecánica

HOLA A TODOS Y TODAS!!!! Me gustaría saber si alguien se ha encontrado con el siguiente dilema.... "un ralentí galopante" a bajas revoluciones. El ralentí no es constante y parece como si su régimen bajara de forma cíclica. Tenía demasiado aceite y pensé que era de eso. Ahora lo cambié con filtro de aceite y aire, y sigue igual.... Así que está claro que no es. He pensado en inyectores sucios, o bomba de inyección que no funciona correctamente. Parece como si algún cilindro no funcionara bien.... como si su explosión fuera poco virulenta. ¿Alguien se ha encontrado este problema? ¿tiene alguna solución? Con un coche de carburación pasaba y se quitó limpiando carburador …

hola tengo un pulse de el año 2006 cdi 95 caballos pero yo quisiera saber si el filtro de polen lo podria cambiar yo mismo donde se encuentra dichoso chisme o no lleva gracias amigos me encanta este foro

Buenas, tengo n smart forfour y al tirar para atrás un retrovisor, éste se ha desencajado y ahora n se como iba. No veo nada roto, pero intento encajarlo donde estaba y no hay manera, queda un gran hueco entre el soporte y el espejo, y me da miedo presionar para no romper nada. Alguien sabe como va???? Es urgente

Hola smarteros. tengo un roadster u me marca que le pase ya la revisión. ahora tengo la duda. la propietaria anterior le ha pasado todas las revisiones en mercedes, el coche ya no tiene garantia y hay gente que me dice que lo lleve a norauto que es mas barato que la casa. ¿que me decis? la verdad tienen razon pero ¿cuantos smart habran visto en norauto? otro tema es el precio de las revisiones, en un concesionario me han dicho que unos 300 euros por una revision normal, aceite y filtros. ¿es caro o barato para ser smart? gracias

Pues nada, que llego a Málaga despuésde 2 semanas sin ver al renacuajo (451) con 2 chuches para ponerle y me bajo al garaje. Le pongo una luz en el techo encima del maletero, de esas que se pega con un imán, y una caja de esas plegables en el maletero, para llevar el bote de aceite, las lamparas, etc. Arranco para darle una vuelta y salgo todo feliz del garaje. Cuando paro en el primer semáforo me da por mirar el tablero y mi sorpresa es que tiene el testigo de fallo de motor encendido. No me di cuenta de si se había encendido ya en marcha o si estaba así desde que lo arranqué. Susto en el cuerpo y de vuelta al garaje. El coche tira bien y no suena nada rar…

Buenas, cada cuanto revisais el nivel de aceite??? No tengo ni idea de mecánica.

Buenas tardes, a ver si me podeis ayudar , he llevado el coche fortwo a la casa smart y me han dicho que tengo mal la celula del acelerador o algo asi. Que es eso?, y si sale muy caro. Un saludo

Hola acabo de registrarme y no sé si tengo que plantear aquí la pregunta pero de todas formas paso a plantearla. Quería saber si el SMART tiene correa de distribución, y en caso afirmativo como saber si está para cambiar y cuanto podría costar una reparación de este tipo, gracias.

Alguien me podria decir que es esto y para que sirve? muchisimas gracias http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=003&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=130120709146&rd=1&rd=1

Buenos días a todos. Os traslado una duda de un compañero, porque yo no tengo conocimientos mecánicos para darle respuesta. Según me cuenta, el motor de su Smart del año 2000 emite una especie de silbido fuerte cuando acelera. Él dice que no es el silbido típico del turbo, que a ése ya está acostumbrado. Me cuenta que es distinto, que empezó hace una semana y que es similar a un burbujeo suave (no sabe expresarlo mejor) que proviene de la parte derecha del motor cuando pisa un poco el acelerador en ciudad. El coche va perfecto. Tiene 78.000 kilómetros, sin averías ni problemas. El dueño está intrigado con ese sonido. ¿Es el turbo? ¿Es otra cosa?

Hola a todos, tengo un smart forfour (1.3 gasolina 50000km año 2004) y quiero que le hagan una buena revision, de hecho me lo he comprado de segunda mano y creo que lo han tratado bastante mal. Primero al coger la autopista e ir a 120km/h se me enciende la luz del control de tracción, ahí ya me llevé un buen susto. Después al dia siguiente solo arrancar se me vuelve a encender la lucecita y el coche no tira...otro susto...lo apago lo vuelvo a enceder ya no se enciende la luz del control de tracción pero se me queda encendida la luz del motor check, de ahí hasta ahora se queda siempre encendida e incluso muchas veces la primera vez que lo arranco el coche no tira, lo apag…

haber ayer coji el maquinon y de repente entre en una rotoda reduci en manual luego acelere hasta subir la siguiente marcha y se quedo sin fuerza anda despacio no sube de fueltas y en qautomatico no cambia no sera el embrage en manual si entran pero en automatico no jo er no hago vida con el

Hola a todos tengo un fortwo del 2003, 700 cc gasolina alguien sabe donde puedo conseguir un colector de escape¿ , ya que se vendé con el turbo y mi turbo esta perfectamente.

Ya lei en una ocasion lo complicado que resulta sustituir las lamparas delanteras ( incluido el cursillo de desmontaje de frontal delantero que pude ver en este foro). Supongo que soy muy torpe, pero lo unico que quisiera saber es como desmontar la rejella plateada delantera del f2. Si alguien me lo explica de forma sencillita se lo agradezco. saludos a todos

wenas!!!!! quiero cambiar el aceite del smart pero no se cual es el que debo comprarle he estado leyendo pero dicen aceites diferentes si alguien me ayudar xaxi piruli ES UN ROADSTER DE 61 CV (se me olvidaba decir lo mas importante jeje)

Pues lo dicho, esta tarde le he pasado la revisión de una llave y eso es lo que me han cobrado en Talleres Julio, en la Grela (Coruña), por si a algún paisano le puede interesar. Ya antes llevaba ahí el Bmw que tenía, y sólo puedo hablar maravillas de la atención y el tiempo que se paran explicándote las cosas. Si además me ahorro 100 y pico euros con respecto al SC, pues ¡anda y que les den! En los tiempos que corren casi diría que es tan importante tener un taller de confianza como un urólogo competente (a partir de cierta edad )

Pues eso, he mirado el líquido parabrisas, y con una linternita he visto que está a 1/4 de su capacidad. Después el de líquido de frenos que parece está soldado de tan fuerte que está enroscado y su "Fácil" manipulación para meter la mano. Y por último la razón de este post: Al mirar en la rejilla derecha el líquido refrigerante no he sabido si está correcto su nivel o no. En el manual pone que hay dos marquitas de mínimo (una especie de triángulo-creo que la he localizado al final del tubo principal-) y la de máximo (una especie de medio Yin-yan)... dónde está? Con la linterna he recorrido todo y nada de nada. A ver si la cubeta vino defectuosa o me han puesto un tetra…

Buenas! estoy dando vueltas al asunto. Necesitaria saber las medidas de las llantas de los roadster, concretamente las 15" tanto de alu como las de chapa. Comparando con las del brabus. Ancho garganta, offset (desplazamiento) y medidas para tornillería (3x???)... Si alguien lo sabe... le pago unas birrillas (pocas ehhh)

Que gasolina(Que etiqueta) tengo que ponerle a mi roadster 82 cv,??? No lo tengo claro.el que lo sepa, que me lo diga.gracias

Bueno, me di de alta en este foro hace algun tiempo, pero juraria que este es mi primer mensaje, asi que os saludo a todos. Os cuento mi caso, mi forfour lo compre de segunda mano hace 4 meses, es un diesel 95 cv passion, negro y gris para mas señas, el caso es que me entregaron libro de revisiones, pero la primera revision la paso a los 30094 km, justo antes de que me lo entregaran, ahora tiene casi los 45000 y quiero pasar la 2ª revision, mi pregunta es ¿sigo teniendo garantia aun no habiendo pasado la 1ª revision cuando debia? Si es asi los del concesionario que me vendieron el coche se van a enterar de quien soy yo. Otro tema es el concesionario, soy de Madrid, se …

Buenos días, Se me ha estropeado la caja de cambios de mi smart forfour 1.5 gasolina 110 cv de seis velocidades automatico del 2004. EStoy interesado en arreglarlo pero con una caja de cambios de segunda mano. En mi taller se estan volviendo locos y no encuentran ninguna, si alguien tiene alguna para vender o sabe de alguien que lo haga, agradecería que me lo dijera. Un saludo y espero vuestras respuestas.

Buenas tardes, queria preguntaros si a alguno le ha pasado lo que a mi huevo. Lo compre el año pasado (de 2007, fortwo pasion 60 cv, con 80.000 km), al poco de tenerlo se le encendia de vez en cuando una luz de motor. hasta que a los pocos meses me empezo a dar tirones y me perdia potencia, lo lleve a mi mecanico y me dijo que un cilindro no iba bien. Asi que lo lleve a la casa oficial (me coge lejos), por carreteras secundarias y me dijeron que iba a dos cilindros, que la reparacion era sustutuir el motor por uno nuevo (la broma salia mas de lo que me costo). Asi que he seguido con el usandolo solo por el pueblo para repartir, pero de vez en cuando lo tengo que llevar al…

Hola gente, pues quería preguntar a ver si a alguien más le ha ocurrido esto: -Llenas deposito -A los 6km baja una bolita -Resto de bolitas bajan bien -Antes de la última bolita se enciende la reserva -Se apaga la última bolita y le puedes hacer 200km más....(es un cdi) Gracias!

Buenos días (tardes) tengo un 450 y quiero poner el motor de un 451 pulse . Seria factible?

Como el tiempo no pasa en balde, y a resultas de una lesion en el hombro que esta tardando en curar (la edad que no perdona), estoy pensando en ponerle la direccion asistida al kinder. ¿Es posibles?, ¿hay que pasar por fuerza por el SC?. Si es posible pues la cambio las ruedas delanteras y le pongo 175 que es la medida que tengo homologada en la ficha tecnica. Un cordial saludo a todos y felices fiestas para este magnifico foro.