Mecánica

Hola a tod@s, A ver si puedo explicar el ruido q hace mi smart, es un F2 451 mhd, cuando arranco el coche y salgo, (cuando llega a unos 15km/h) hace un traqueteo q lo noto justo debajo de mis pies. lo hace 1 ó 2 segundos y para, ya no lo vuelve a hacer, aunque se pare el motor con el star & stop, solo cuando apago el motor y lo vuelvo a poner en marcha con la llave... Alguna idea de que puede ser??

Buenas a todos, Pese a que en comentado en otra sección algo al respecto de mi problema, ahora paso a realizar una pregunta más concreta y que me parece que quizás en la sección de mecánica sea más habitual encontrar a un mecánico de concesionario Smart. Os pongo en antecedentes.Tengo un fortwo del 99 a gasolina. Resulta que el otro día sin dar ningún síntoma previamente, dejó de funcionar, de echo, no quiso arrancar cuando lo fui a coger. Le daba al contacto, se ponía en "N", pero al girar la llave, el motor de arranque no giraba. Total, lo llevo al concesionario con grúa y como había un tema de chapa pendiente, le digo al chico de recepción que no toquen nada hasta q…

Hola chicos, a ver si me podeis ayudar.... ¿El airbag del volante de tres radios es igual que el de dos radios? Lo pregunto porque me ofrecen un volante de tres radios peeero SIN airbag y me pregunto si podria poner el que lleva mi volante de dos radios sin mas.

Hola a tod@s. Dicen que "meigas", haberlas, hailas. Desde hace una semana, no me funciona bien la leva izquierda de mi F2 Pulse (61 cv) de 2003. Ya sabéis: la que hace cambiar a una marcha inferior. Unas veces sí actúa, y otras muchas no. Hace su recorrido correctamente, y suena su pequeño "click" típico cuando llega al final, como siempre, pero el coche no cambia de marcha. Está bien fijada, y no suena nada suelto. Está y se mueve igual que la leva derecha, solo que no actúa siempre. Parece en cambio que si la empujo fuerte en su base, sí tiende a cambiar. ¿Puede haberse aflojado algo? ¿Algún contacto que estará mal? ¿Me puedo aventurar a intentar desarmar el…

Jelou smarteros A ver os cuento un poco. Estoy viendo diversas ofertas de segunda mano, y por el rango de precios que me muevo veo mas o menos lo siguiente... Tengo entre manos dos ofertas de dos vendores, ambas tienen "motor cambiado" Cuestiones y polemicas a debatir MOTOR REPARADO vs MOTOR CAMBIADO ENTERO (¿REPARADO EN GERMANY?) El asunto es, que no veo mucho consenso, en lo que es un motor cambiado, en el sentido de que uno de los vendedores, me comenta que su F2 no tiene el "motor nuevo" traido de alemania, puesto que tiene cierta experiencia con estos asuntos, y afirma que este negocio de importancio de motores, consiste en coger motores de desguace o con algun …

Me gustaria daber si vale la pena. que se gana y cuanto vale? Soy nuevo en el foro y me presento. tengo un roadster negro 82 cv con casi todos los extras. 1 saludo a todos y gracias

Hola que tal? necesito cambiar las pastillas de freno. Tengo posibilidad de cambiarlas yo mismo. Lo que no se es que espicificación llevan o cuales son las que tengo que comprar y donde. Ya que no quiero que en el SC me claven una pasta sin necesidad. Alguien me puede ayudar...que modelo? donde las compro y mas o menos lo que cuestan. Graciaaas.

Buenas compañeros. Os planteo mi duda. Tengo un FII de gasolina de 2010 con 3000 Km. Cuando paro el motor después de un trayecto en el que el motor haya cogido su temperatura de servicio huele a plástico quemado. Sólo desde fuera del coche, acercándote a los orificios de ventilación del motor. Lo he llevado al taller de la casa y me han comentado que no tiene nada aunque no me fio, ya que todavía está en garantía. ¿Os ha pasado lo mismo a alguno? Gracias y un saludo a todos.

A ver si me podéis orientar sobre lo que le pasa a Smartie... Esto ya le paso hace dos años, un par de meses despues de comprarlo o así, recuerdo que también coincidió con el verano. Lo que le pasa es que, según empiezo a andar, con el motor casi frio, la temperatura se pone en 40º (un globo), después pasa a los 80º, y casi inmediatamente, a los 3, 4 y 5 globos casi en seguida, ahi se pone a pitar, el coche pierde potencia hasta casi pararse, y a mi casi me da un infarto... (me ocurrió en plena aceleración...). Lo raro es que no lo hace siempre, es más, cuando vuelvo a casa, que el pobre está ardiendo de estar ahi en la calle... la temperatura le sube como mucho a tr…

Hola! aunque llevo tiempo siguiendo el foro anónimamente, pues me parece de lo mas interesante como propietario de un fortwo, acabo de registrarme pq he tenido un problema, y es que iba circulando tan tranquilamente, cuando se me han encendido la luz de freno de mano, la de ABS y la de emergencia, y ademas la aguja del cuentakilometros se ha puestoa cero.... pero podia circular, ni se paro el motor ni hizo nada extaño... en prevision de lo que pudiera suceder, me dirigí a la casa Smart, y una vez allí delante, pare el motor y volvi a ponerlo en marcha, y seguian encendidas las luces, pero ahora no entraban las marchas, se queda el indicador en 0, y no puedo circular. Lo …

estoy a punto de comprar un smarts del año 2006 diesel automatico y cuando e salido a probarlo noto que le cuesta mucho cambiar de marcha tanto acelerando como reduciendo .el vendedor me dice que es normal pero a mi no me lo parece alguien podria ayudarme

hola ,se me enciende el triangulito en el cuadro.he estado mirando y segun la documentacion es de el control de traccion. se enciende en marcha y apagas el coche y lo vuelves a arrancar y se quita. q puede ser? si me podeis ayudar os lo agradeceria. salu2

Hola a todos, Una pregunta a los artistas mecánicos. ¿Todavía vendeis motores completos o reparais motores averiados casi al 100%? Saludos.

el motor de 600 cc del fortwo lleva correa o cadena. Muchas gracias a todos

Hola chicos, les comento un poco por encimita, Berni ha montado un taller de coches, y bueno de mecánica rápida, pero aparte se hacen lavados de coches a mano, ahora mismo con la apertura se está cobrando 9 eurillos, cualquier tipo de coche hasta final de mes, tanto por dentro y por fuera, si les intereza aqui les dejo el telefono de la oficina 912414243, estas de 9:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00, y la dirección es Isla de Corcega 18, alcobendas. Bueno chicos un saludito a todos y espero que se animen a venir. muuuak

Tengo un F2 CDI con 167.000 Km sin ninguna averia hasta ahora y hace 2 semanas se negó a arrancar... parece como si no le llegara el gasoil. Lleva varios dias en Mercedes de Blasco de Garay de Madrid esperando presupuesto y cada vez que llamo me dicen que no están seguros pero que pueden ser todos los inyectores rotos a la vez... a 600Euros por inyector!!! Me suena muy extraño que pueda ser eso... Alguien podría orientarme? Gracias.

¡Aupa smarter@s! Ahora hace un año tuve un problema con el Smart F2 y le cambiaron las tres bobinas y el juego de cables del encendido. Y ahora se ha quedado sin fuerza y no se acelera.¿Podriais orientarme sobre posible avería y si sabeis aproximadamente precio de la reparación? Gracias:smartje.rd.zw:

¿Qué tipo de avería puede ser ésta? Tengo un Smart Fortwo, Passion, 61 cv., gasolina, del año 2006. Lo compré de segunda mano en 2009, entonces tenía apenas 17.000 kms. y yo le hago sólo unos 2 ó 3 mil al año. La centralita se la reprogramé al comprarlo. Mis kilómetros son siempre por ciudad y el coche se comporta perfectamente, sin problemas, salvo lo que voy a explicar. La avería se me ha producido en un viaje largo que hice el otro día por autopista, 240 kms. de ida y otros tantos de vuelta. En el viaje de ida, aproximadamente a la mitad de trayecto, mientras voy circulando a unos 120 kms/hora y a 3.000/3.500 rpm, poco más o menos, el coche de repente se detiene;…

Hola! Una particularidad que salió en la prueba de un 451 cabrio es un ruido en la parte derecha del vehículo. Es decir, no era la típica rumorosidad de un cabio con techo de lona (he tenido alguno y ahora mismo poseeo un miata), sino un ruido o zumbido, que a 120 ya comienza a ser importante y a 140 insoportable, obligando a tener que gritar como si se tratara de un bar de copas (techo cerrado, claro). Este ruido es inherente a todos los cabrio 451? O es que esa unidad en particular tendría algún problema del tipo aerodinámico, de rodadura, etc...

Hola a todos, quisiera preguntaros como se le cambia el aceite a un fortwo I, la verdad es que me he agachado debajo del coche y no se ve nada de ningun tapon dodnde se pueda vaciar el carter... me estoy volviendo loco, no lo veo por ningun sitio, jejeje alguien me puede decir como se hace esto y que tipo de aceite lleva un fortwo I gracias a todos... Josep975800

hola a todos quería saber si alguno de vosotros ha puesto este elemento y si se nota diferencia o no? no es un precio muy elevado y como tengo que desmontar los bodypanels para colocar otro elemento pues he pensado aprovechar para colocarlos. no se si al comprarlo vienen dos o lo que hacen es venderte el que falta (es decir, el que ya tienes y otro nuevo). hay que montarlos en paralelo o en serie? hay que colocar algún relé? un saludo y muchas gracias

buenos dias a todos, tengo un f2 passion cdi y desde hace algun tiempo debajo de la alfombra del acompañante tengo agua, que creo que es del desague del aire acondicionado que no va por donde debiera o esta taponado alguien sabe como puedo saber si esta taponado y si es asi como puedo desatascarlo, porque cada dos por tres quito la alfombrilla y la goma que hay debajo esta toda llena de agua y no se seca tan facilmente gracias por todo y un saludo

Buenas!! tras haber comprado el kit de reloj y cuenta revoluciones en un SC, con la info del coche. Voy a instalarlo y no tengo los conectores donde se enchufan. El SC me dice que no tiene la preinstalación hecha. Alguien sabe como se hace???? cuanto cuesta??? Muchas gracias por adelantado

Buenas tardes, Quisiera saber si alguien le ha cambiado el carter de aceite al CDI 451 de 54cv con FAP. Lo digo porque todos los que veo en venta ponen que son para coches sin filtro FAP y el mio lo tiene. En un sitio me comentaron que para ese modelo quizás se podría adaptar cortando la toma de aceite ya que no entraba bien pero tampoco supieron asegurarmelo. Si alguien lo tiene cambiado en este modelo, le agradecería me lo dijera. Gracias.

Bueno pues después de disfrutar unos meses un 450 gasolina 55cv. se presenta el,primer problema, una de las llaves no hace nada y la otra cuando intento abrir se encienden los íntermitentes y no paran hasta que arrancó el coche o desconecto la batería, el cierre no funciona ni desde el botón del salpicadero. He buscado información en el foro y por lo que he visto es un problema bastante común pero.... He "descolgado" la zee con idea de quitarla para llevarla a comprobar a un taller especializado pensando que llevaría varios conectores con los "manojos" de cables y veo muchos cables conectados de forma individual a la unidad lo que hace inviable el desmontaje ya que hay mu…