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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by Thaunan,

    Pues nada, que llego a Málaga despuésde 2 semanas sin ver al renacuajo (451) con 2 chuches para ponerle y me bajo al garaje. Le pongo una luz en el techo encima del maletero, de esas que se pega con un imán, y una caja de esas plegables en el maletero, para llevar el bote de aceite, las lamparas, etc. Arranco para darle una vuelta y salgo todo feliz del garaje. Cuando paro en el primer semáforo me da por mirar el tablero y mi sorpresa es que tiene el testigo de fallo de motor encendido. No me di cuenta de si se había encendido ya en marcha o si estaba así desde que lo arranqué. Susto en el cuerpo y de vuelta al garaje. El coche tira bien y no suena nada rar…

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  2. Started by Carluchomm,

    Hola amigos soy nuevo aquí me acabo de comprar un smart Cabrio 2002 pero necesito comprarle unos patines de la capota me pueden hechar una mano donde conseguirlos por separados no como los vende la casa oficial gracias

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  3. Started by tiroriro,

    Tengo que cambiar el conducto o tubo del aire acondicionado .alguien me podría orientar sobre el precio,???.Sería sacar el tubo y soldar, si es el sistema antiguo me tocaría remplazar el tubo por uno moderno .gracias por la informacion

  4. Started by Thaunan,

    Muy buenas. Tenemos un 451 1.0 turbo 84CV del 2007 con 84800 km desde hace poco y me surgen varias duda respecto al aire acondicionado. 1. El A/A enfría, pero poco. El aire sale fresco, sobre todo si llevas un rato circulando por carretera o autovía, pero en ciudad enfría poco. De hecho, cuando estás parado en un semáforo parece que no enfría nada. La temperatura exterior esta mañana era de solo unos 24 grados y dentro del coche se notaba algo de calor. 2. El motor al ralentí, con el A/A apagado, suena redondo y apenas vibra. Sin embargo, al encender el A/A suena mucho más y vibra bastante. Mi duda es si este comportamiento entra dentro de lo normal en…

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  5. Started by Mirabras,

    Hola Estoy, ya, poniéndome con la capota. Los motores funcionan bien, los cables y las coronas, pues eso, clac claclaclaclac..... Ya tengo el kit para cambiar cables, corona y patines, peeeeero......resulta que cuando abro la capota no consigo que llegue al final del recorrido (o si) pero no va lo suficientemente atrás como para poder quitar los dos brazos de encima de las puertas. Me estoy temiendo que hay algún problema, aparte de los cables. ¿Alguien tiene un esquema de los brazos de la capota? De todos esos tubos.....no se como llamarlos. Quedaría muy agradecido. Es más, incluso, foto a foto, haría todo el reportaje. Saludos Luis

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  6. Started by Thaunan,

    Hace un par de semanas nos compramos un 451 turbo 84CV. El caso es que el motor está un poco sucio y creo que voy a intentar hacerle una pequeña limpieza. Nunca he limpiado un motor. He pensado en desengrasante y brochita. Alguna sugerencia o comentario?

  7. Tengo un amigo que le salio las tres rayas en el cuadro... averia de embrague. La averia es que el embrague empieza a desgastarse y la pieza que hace friccion ya no roza bien. El coche no se movía incluso ni arrancaba. (si le quita la bateria un rato arranca) Fue tan sencillo como llevarlo al concesionario smart meterlo en la maquina, decirle a la pieza que tiene que ajustarse un poco más cerca y booom ya esta. Eso si, 180€ solo eso una ganga vamos jaja sin mancharse las manos. Ahora bien no hay una maquina que lo haga como en los volkswagen que encima cuesta la maquina 50€ (pirata) o alguna genérica que haga esta funcion? se que…

  8. Started by tiroriro,

    En 2008 compre un roadster y se decía que los motores a los 100.000km tenías que reconstruir el motor.ahora me gustaría saber cuántos km aguantan sin tener que reconstruir.

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  9. Started by Abcmk1,

    Tengo problemas con la dirección asistida de mi smart cabrio del 2003 , en parado y cuando en coche está frío funciona suavecita, pero cuando lleva un tiempo en marcha y el coche está caliente, se endurece y no va, se queda sin ella, en parado hace a veces un ruido como metálico, pensaba que era líquido hidráulico pero....,no es posible , es eléctrica......sabéis que podría ser?. Muchas gracias

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  10. Started by Loco1_bcn,

    Buenos días, con la reciente compra y para llevar yo mi propio programa de mantenimiento (no dudo de lo que me dicen pero maniático que es uno) voy a cambiar Aceite, Filtro aceite, Filtro combustible y filtro de aire. Posiblemente también bujías (total son 3 no?) Que me recomendais para un 451 1.0 de 71cv?

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  11. Started by Faudos,

    Buenas foro.Tengo unas ligeras dudas sobre un presupuesto que me dieron el otro día para la reparación de un par de golpes en el coche.El coche es un Smart y aprovechando que estaba en el taller para realizar el mantenimiento, les indique que presupuestaran la reparación de un pequeño golpe en el techo, un golpe en la puerta y la carcasa exterior del retrovisor, que está un pelín rayada.Es un concesionario Mercedes y supongo que ese motivo sea el causante del precio final.Me parece una autentica salvajada, que dicha reparación ascienda a 808,21€ IVA incluido.En el presupuesto hacen mención a una pintura tricapa y supongo que un buen taller de chapa y pintura, no tenga nin…

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  12. Started by dedero,

    Buenas a todos! Les queria consultar lo que parece ser un problema que transpira un poco de aceite en la manguera "TIK", alguien tiene idea si es realmente ese el problema o puede ser otra cosa?, adjunto fotos: https://laika.hopto.me/s/RZMMHpKQtK5Rs6e https://laika.hopto.me/s/J3RDKdNwdd9my6x (No pude insertar fotos) Muchas gracias! Saludos, Bruno.

  13. Started by Angelconruedas,

    Hola, recientemente me he comprado un roadster 2003, el cual hacia mucho tiempo tenía ganas de tener, es genial. Aprovecho para decir que tengo una lesión medular y por consiguiente tengo que conducirlo solo con las manos, incluidos acelerador y freno.Esto hace que se me complique mucho conducirlo en secuencial. Me podríais explicar de forma sencilla como convertirlo de secuencial a automático ya que el mío es sólo secuencial, o pasarme algún vídeo tutorial, o si sabéis de alguien que haga ese trabajo por aquí. Desde ya muchas gracias y espero que me podáis ayudar!!!

  14. Started by Ruiz,

    le cambiaron la bomba de gasolina y ahora no ensiende (que puede ser)

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  15. Started by borja_tf,

    Buenas noches, cuento el problema que he tenido (y sigo teniendo) Llevo el coche al taller porque me perdia un poco de aceite y tenia un claqueteo, sale del taller con lo siguiente hecho: -Sustituir cadena de distribucion, patines y tensor. -Sustituir reten tapa distribucion -Sustituir cadena accionamiento bomba de aceite -Sustituir piñones de accionamiento y jeringa de engrase. Repuestos: Kit de distribucion Kit de accionamiento bomba aceite Soporte dch motor ENI-I-SINT Profesional 10w/40 Aportacion sigaus Filtro aceite Tuberia de desahogo Tubo de ventilacion Filtro de aire …

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  16. Started by Lola33,

    Cómo desmontar el retrovisor derecho del Smart Forfour Passion. Me lo han roto, la carcasa y el espejo está bien, pero colgando de un muelle

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  17. Buenas a tod@s El tema es que el otro día me pasaron un presupuesto muy interesante en el SC para cambiar las 4 gomas de mis Brabus monoblock 16"/17" y me lleve la sorpresa cuando vi el precio (300€ las 4 gomas montadas iva incluido) y sobre todo el nombre de la marca (Nankang), que no la conozco de nada. El no conocerlo tampoco me sirve de referencia, ya que tampoco me sonaba hankook, Toyo o khumo cuando salieron y ya muchas hasta se usan en Fórmula 1. He mirado algo por internet pero lo mismo dicen que bien o que son una mierda. Me extrañaría mucho que los neumáticos sean malos y los esté ofertando el concesionario. No se si alguno de vosotros ya las haya t…

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  18. Started by Sr.Jandro,

    Hola gente, pues quería preguntar a ver si a alguien más le ha ocurrido esto: -Llenas deposito -A los 6km baja una bolita -Resto de bolitas bajan bien -Antes de la última bolita se enciende la reserva -Se apaga la última bolita y le puedes hacer 200km más....(es un cdi) Gracias!

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  19. Started by Mirabras,

    Una pregunta, no se si tonta, pero pregunta. Recordad que el coche es el Cabrio Pulse 450 0.6 G13 Dado que yo no uso para nada el aire acondicionado ¿Qué pasa si esa correa no la pongo? No es por ahorrar, más bien por no arrastrar el compresor. Muuuuchas gracias Saludos Luis

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  20. Started by tiroriro,

    Donde está y como se cambia el filtro de la gasolina en un roadster.gracias por la informacion

  21. Started by Roberto84,

    Hola a todos, soy nuevo en el foro y busco ayuda de ustedes, tengo un fortwo 2004 passion y quiero saber si los sensores de oxígeno de ese modelo llevan fusible, gracias de antemano

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  22. Started by N3m0,

    Buenas, He adquirido recientemente un Smart cdi de 2001, con 238.000 KM. Le he hecho 600km y anda muy bien exceptuando la salida desde primera. Cuando pisas y sale, se producen unas vibraciones molestas que duran apenas unos segundos. Una vez en marcha el resto de marchas entran perfectamente y no hay ningun tipo ni de vibracion ni de tiron. Otro dato que puede estar relacionado, es que al parar el motor, el coche recibe tambien una sacudida, como si el motor moviese el coche y al salir marcha atras la vibracion es menor pero tambien existe. Embrague? Soportes motor? Que puede ser? Gracias!

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  23. Started by Zape,

    Hola a todos, soy nuevo en el foro asi que de antemano agradecer toda vuestra ayuda ya que soy bastante novato en este tipo de foros. Bueno al lío, hace medio año me compre un smart fortwo 451 passion del 2008, de segunda mano evidentemente, me lo dejaron muy bien de precio y siempre he querido tener uno, tiene 240.000 (ya se que son muchos) se lo compre a un amigo de confianza y se que nunca le dio un problema, pero hoy de repente se ha encendido la luz de diagnóstico del motor y se ha puesto a pegar tirones, como si no le llegara bien la gasolina, me gustaria saber si le ha pasado a alguien o que puede ser, muchas gracias.

  24. Started by samsonita,

    Hola gente! Como os dije mi Smart me pierde anticongelante a un ritmo que hay que rellenar cada medio año, en el taller me han dicho que es la bomba de agua, que esa pieza es barata unos 100 con las correas, pero la mano de obra unos 400 por que hay que descolgar el motor o no se que líos.. algún manitas por Vizcaya que me haga la chapuza a un precio asequible?? Cuanto me puede tirar el coche con eso averiado? Os agradezco muchísimo la ayuda

  25. Hola a todos: Os comento el caso raro que le pasa al 450 de mi señora. De vez en cuando , solo al reducir de velocidad (y de marcha), en un ceda , semaforo, stop, el indicador A, en el cudro, del cambio, se queda un segundo o dos en blanco, el coche pega como un pequeño tiron y luego vuelve a aparecer la A. Supongo que sera algo relacionado con el cambio automatico....miedo me da...es un 450 del 2000 con 78.000km +/-. Cuando se compro el coche hara dos veranos, se le paso una revision de aupa, con cambio de liquido AFT de la caja includo. Desde entonces habra hecho unos 4000 km +/- en todo este tiempo. Un saludo y gracias.

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