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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by rocketbunger,

    si encontrais la caja de cambios de un smart forfour 1.1 de 64/75cv es la misma me lo deciis porfa plis

  2. Started by joseba,

    me gustaria saber como esta la cosa de trabajo en talleres por hay,,, yo trabajo en renault,haber como va la cosa, e pensado en ir a trabajar y dejar el islote, ya que naci aqui pero e estado muchos años en el colegio hay, en basauri,ermua,durango,eibar, y antes de venir aqui el ultimo colegio fue en irun,,,, digo tambien esos sitios porque tengo familia hay....

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  3. Started by joseba,

    pues tengo un ruido raro cuando acelero, y mirando tengo rajas en el colector de escape,,, el colector se vende suelto?,hay que comprar todo colector y turbo.si es solo el colector donde lo puedo comprar .pregunte en la casa y no lo venden suelto.. el mio es un 600 55cv...

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  4. Started by escandalo,

    Hola a todos, alguien sabe decirme que medida maxima se le puede poner a un fortwo del los primeros? No importa el tema i.t.v. tan solo saber fisicamente cual es la medida maxima de llanta y neumatico que admite! Saludos!!

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  5. Started by musculandia,

    Hola, soy nuevo con el Smart, compre uno de segunda mano y no llevaba ni kit antipinchazos ni libro de instrucciones general del vehículo. Dos cuestiones: Cuando pinchais que haceis, he de comprar un kit antipinchazos, un compresor para inchar la rueda o directamente llamar a la asistencia del seguro? Por otro lado sabéis si puedo conseguir o descargar las instrucciones de uso general de un fortwo passion del 2004? Gracias

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  6. Started by Deep,

    Saludos gentecilla, bueno pues ahi va mi problema: El coche me da tirones muy secos con perdida de potencia repentina y reaparece la potencia repentinamente y de forma seca y rotunda. El turbo no es ya que el tiron es muy seco y sopla bien y a los bares correctos.. pero la historia comienza asi...: ANtes de sucederme todo eso el coche iba bien, pero en un cambio de aceite un amigo decidio incluirme un mejorador de compresión, con tan mala pata de que el chaval tuvo el error de cerrar mal el tapon del aceite y apenas unos km el coche despedia aceite como un aspersor de cesped. Afortunadamente me di cuenta a tiempo cuando solo quedaban dos dedos de aceite y pude atajarlo…

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  7. Started by juansa,

    Hola a tod@s, hoy mirando por la red a ver que motor es compatible con nuestros pequeñines me e encontrado con esto, por lo que dicen es de serie pero no lo reconozco, a ver si alguien lo a visto y save decirnos algo. Un saludo http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=177645902313574&set=a.177645805646917.43648.100002044975206&type=1&theater http://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=177645872313577&set=a.177645805646917.43648.100002044975206&type=1&theater

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  8. Started by angelito,

    estoy a punto de comprar un smarts del año 2006 diesel automatico y cuando e salido a probarlo noto que le cuesta mucho cambiar de marcha tanto acelerando como reduciendo .el vendedor me dice que es normal pero a mi no me lo parece alguien podria ayudarme

  9. Started by sun,

    Por favor aguin sabria decirme la referencia y la marca de el turbo que montan los brabus fortwo nuevos??? gracias

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  10. Started by eros0123,

    Tengo un smart fortwo y estoy intentando localizar donde viene el gato ¿alguien puede ayudarme? Gracias

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  11. Started by Toni_Smart,

    Muy buenas, uno de estos dias pasado conteste un post y me equivoque, habro un nuevo post pues no me acuerdo cual era el otro. Alguien preguntaba de que marca eran los motores de nuestros smart, pues bien. Los primeros 450 motor 600cc, eran propios de Smart comercializados por Mercedes, la segunda generacion de 450 eran un hibrido mitad Smart y mitad Mercedes, y pasamos a la generacion 451 en los cuales los gasolina son Mitsu, montados en el Io y los diesel son fabricados por Mercedes. El 454 ForFour, el motor gasolina es de Mitsu, montados en el modelo Colt, y el diesel es de Mercedes. Pido disculpas por dar mal la informacion, pero rectificar es de savios. Un abraz…

  12. Started by Rock,

    me funciona todo, el aire frio el caliente y el normal y todos los mandos del aire, pero solo sale por la zona de los pies no he encontrado ningun post que tenga un problema similar asi que agradezco orientacion para solucionar el problema antes de la nacional gracias un abrazo y mucho ron Rock

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  13. Started by William,

    Hola, a lo mejor soy un tikismikis. jajaja, creo que me pasa porque en el F2 I no tenía ningún tipo rollos raros. Noto que en el habitaculo hace algo de calor, excesivo, la palanca de freno de mano está caliente, sobretodo la parte metálica, y debajo de la palanca, el embellecedor de plastico, también está caliente. Toqué los "enganches" de los asientos y también, calientes.... ¿ Es el mio...o es normal ?

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  14. Started by Grumete,

    Hace algún tiempo encontre un tutorial muy bien forografiado sobre como desmontar el ventilador y el intercooler que estan dentro del motor. Y ahora que lo busco no lo encuentro a ver si alguien lo tiene guardado y me pasa el link.

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  15. Started by said,

    no le llega la señal al tablero y no me marca las velocidades en el tablero ni la N ni otra velocidad

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  16. Started by otracopita,

    Hola a todos. De siempre he oído que el motor de los smart hace chin-pun allá por los 100.000 km. y pone punto final a la vida útil del coche, salvo que optes por cambiarle íntegramente el motor. No debe ser una leyenda urbana, porque he conocido casos reales y concretos en que ha sido más o menos así. Mi pregunta es: ¿sigue siendo así o a partir de una determinada gama mejoraron el motor y tiene más durabilidad? Agradecería respuestas. Saludos,

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  17. no entran las velocidades

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  18. Started by said,

    las velocidades no entran

  19. Started by luanmape,

    A ver chicos os comento, se me ponen a tiro varias posibilidades y me gustaría abrir un debate en torno a ello: 1) Smart fortwo pure 45cv 2001 87000kms (Sin piezas reemplazadas y revisiones como un reloj). 3000€ 2) Smart fortwo pure cabrio cdi 2001 72500kms 2500€ 3) Smart fortwo passion cdi 2001 30000kms 4800€ Me gustaría saber objetivamente cual es la mejor opción. Ya que he oido que los motores CDI dan muchos menos problemas que los de gasolina y que duran mas kms, ¿es eso cierto?

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  20. Started by antuan82,

    muy buenas, os planteo mis dudas... ayer al cerrar la puerta(posiblemente un poco fuerte) se me bajo el cristal hasta dentro,y no sube... el motor funciona por lo que pense que se abria salido del rail. desmonte el panel interiory por ahi puede ver que una piececita blanca se habia roto(cogi un trozo) imagino que esta pieza sujeta por abajo el cristal, y lo empuja para subir y bajar.... tamcpo pude subirlo manualmente...y como no supe como quitar la parte exterior de la puerta para ver el mecanismo bien...ahi me quedé... ¿teneis algun tutorial o indicaciones de como desmontar la parte externa de la puerta?? Por otra parte, no quiero llevarlo a un taller porque segur…

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  21. Started by Correas,

    Tengo un 450 y recientémente compré un filtro de aire Brabus, con la idea de montarlo claro... grrrr El caso es que leyendo las instrucciones recomienda aplicarle lo que llama BRABUS-Polymer Part 500-604-02 que se supone que es la sustancia que hace que retenga eficazmente las impurezas. Alguien podría indicarme donde puedo comprarlo ?¿ Gracias y un saludo

  22. Started by rizos,

    hola, queria saber si el motor esta gripado porque me hexa el coche mucho humo a perdido fuerza y las bujias las cambie por que estaban en muy mal estado Arranca bien pero huele mucho a gasolina

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  23. Started by William,

    Hola gente, os comento: F2 II con 4007 km...Voy a repostar, le digo al chico...Lleno de 95. Espero un rato...cuando veo que está llegando a 25 litros me encamino al interior para pagar. Entré en reserva con 2.5 - 3 litros Al salir me dice el chaval " oye, que está saliendo gasolina por el centro del coche " voy a mirar...un charco, me agacho y efectivamente...estaba goteando a buen ritmo...casi chorro....por el centro del coche..Lo aparto del surtidor sin arrancar. A los 20 segundos deja de expulsarla. espero 30 minutos y no sale nada de nada. Leo el libro a ver si pone algo sobre "sobrecarga de gasolina"...¿Puede ser?, ¿es posible?...El depósito tiene 33 litros si no…

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  24. Started by dogma95,

    Hola, tengo pensado dentro de un par de meses viajar con mi fortwo del 2006 passion 61 cv de Castellon a Madrid a visitar un médico. Lo que me preocupa es el riesgo a pinchar una rueda ya que no tiene de recambio y la verdad es que tengo la movilidad reducida por culpa de una lesión en la rodilla y apenas puedo andar por lo tanto si pincho tendré un problema. He visto en foros que los neumaticos del fortwo son dificiles de encontrar a no ser que vayas a un smart center aunque me cuesta creer que hasta para conseguir los neumaticos debamos acudir a un taller oficial. A este paso creo que iré en tren y fuera historias.

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  25. Started by alfucio,

    Se me ha quedado mi smart (modelo 2001) sin nada de bateria. Le doy a la llave para abrir y no hace ni mu. Al final tuve que abrir el maletero con la lllave y entrar haciendo malabarismos para abrir la puerta. Existe otra forma mas facil para abrir el coche si no tiene bateria o si no te funciona el mando?? casi todos los coches se pueden abrir con llave¡¡ gracias y saludos

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    • 7,7k visitas

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