Mecánica

Al comprar mi smart roadster la segunda llave no funcionaba, asi q le cambié la pila, y ahora si lo miras con poca luz se ve la luz roja al presionar uno de los botones, así q era eso. Pero por lo q he leído, ha pasado como a tantos otros, q al estar tiempo sin pila se desconfigura. La cuestión es q leyendo sobre esto he visto q la mayoría no pueden hacer absolutamente nada con la llave, ni siquiera una vez abierto con el espadín o con la otra llave consiguen ponerlo en marcha con la llave problemática,entra pero no da contacto. Y ese no es mi caso. EL mio es q no abre, xo si lo abro con la otra llave si puedo usar la problemática para encenderlo. ¿Hay alguna solución pa…

Pues eso, que me pierde aceite el coche y tras muchas vueltas he visto que es por la dichosa varilla. Me da la sensación de que falta una goma, a ver si alguien me lo puede confirmar o enseñarme una foto de la suya, para comparar... PD: A ver quién es el primero en hacer comentarios gays...

Hola a tod@s, este mes me toca cambiarle a mi cdi 95 cv el aceite y filtros, los cambios hace tiempo que los hago yo mismo, pero ahora tengo la duda del tipo de aceite, hasta ahora repsol 10w40 el coche tiene 190.000 kms, le hago unos 30000 al año a ritmo tranquilo y con in pequeño puerto de montaña nada más arrancar. Que me podeis recomendar? Gracias

Bueno despues de cambiar el tubo de recirculacion de los gases del carter (tenia una raja). El coche sigue haciendome pequeños balanceos de aguja de presion del turbo, pasando de 1bar cuando le piso a fondo. Solo lo hace cuando le estas pisando a fondo. Si lo llevas en conduccion normal el coche va perfecto. Desde que le puse el tubo nuevo se ha reducido mucho ahora es casi inapreciable, pero los balanceos de la aguja en el reloj de presion de turbo si que se ven. Puede tener algo que ver las electrovalvulas o el sensor de presion del aire del colector de escape? Que electrovalvula controla el turbo... solo la bcs? la otra que esta al lado tambien? que prec…

Buenas noches a todo el foro, Me gustaría haceros una pregunta, tengo un Smart ForTwo del 2011 y el alternador ha empezado a hacer un ruido bastante molesto hace un año, es mas, una vez se ha soltado la correa, en un taller de Las Rozas de Madrid donde lo he llevado a que me cambien la correa (hace 5 meses) me han dicho que el ruido volvería y que volvería a soltarse la correa ya que el problema es el alternador que tengo que cambiarlo ya que esta descentrado o algo así y que es un fallo de fabrica todos los Smart de ese año que la solución es cambiar el alternador por uno nuevo, el caso es que efectivamente el ruido empieza de nuevo por lo que estoy buscando un tall…

Señores tengo un problema: Mi smart f2 700cc 61cv al llegar a los 85km/h desactiva el turbo, vaya en 4ª a tope o en 5ª a 2000rpm y no lo vuelve a activar hasta que apago y vuelvo a encender el coche. Alguna idea del motivo? Sonda lambda? ECU? Gracias!

Buenas, no se si por desesperacion, pero he mirado buscado y algo mas a ver si el foro "contenia" informacion del sistema motor del huevito. VAmos curiosear sus "entrañas". ¿Tengo posibilidad de encontrar informacion mecánica?, gracias:thumbup1:

Hola, tengo un smart fortwo 0.6 55cv de finales del año 1998. El "cochito" tiene 81400 kms, y me acaba de dar un disgusto. Lo compre barato, asi que me dije "con que me dure un año, me es suficiente, ya lo habre amortizado", pero es que me duro un mes. Hasta ayer el coche iva perfecto, pero ahora se quedo sin fuerza, no empuja. Fui a la casa oficial donde con el "tester" me comprobaron que el turbocompresor esta KO, y el sistema de embrague tambien da un pequeño fallo, asi que nada 1.800€ del ala. Mi consulta es si vosotros me podriais orientar, donde comprar a traves de internet el turbo que me salga algo mas barato (precio origen 850€ + iva) y si me merece la pena …

Ayer iba con mi fortwo, y acababa de salir del garaje (hacía 5 minutos o así). Circulaba a 40-50, y normal, sin acelerones, ... (sólo lo llevo por ciudad). Pues de repente se me para: se apagó todo de repente (el coche y todas las señales luminosas). El coche siguió circulando por la inercia que llevaba, y creo que sí que frené. Bueno, luces de emergencia, y al intentar arrancarlo se había quedado bloqueado. Sale la llave esa en el salpicadero, y a sacarla y tal para desbloquear y volver a arrancar. Luego seguimos circulando, otros 5 minutos. Y después de un rato vuelta al garaje, otros 5-10 minutos. Ahora voy un poco acojonada, por si me deja tirada en mitad de una c…

Me acaba de pasar una cosa un poco extraña en mi f2. Todo iba bien, cuando después de estar unos 10 minutos en caravana (se ha puesto a 100º de temperatura), he salido a la autovía y aceleraba el coche y no pasaba de 80km/h y sonaba un sonido del tubo de escape como si "petardeara". Luego al volver a meterme en la ciudad, parado en un semáforo, aceleraba en primera y sonaba los mismos "petardeos" y aceleraba pokísimo. Me podeis decir lo que puede ser?????? Mil gracias por anticipado!!!

Buenas. Estoy mirando para cambiarle el aceite a la caja de cambios del smart 450 y según Mercedes debe llevar una que cumpla la normar MB 235.71. Buscando solo veo que cumpla esta norma el aceite MOBIL ATF D 21065 pero no lo venden en España. Me resulta raro que a nadie le haya pasado esto... que aceite usáis en las cajas del smart 450? Gracias.

hola a todos foreros,alguien q pueda ayudarme,quiero cambiar las bujías de mi f2 del 2005,y queria saber q cuidados tengo q tener para sacarlas,tengo q desmontar los paneles supongo,alguien las ha cambiado. cada cuantos km. hay q cambiarlas

quiero montar en mi roadster un volante con levas,mi coche creo que no trae preinstalación,que necesito para poder montarlo?sabeis de algún tutorial donde pueda ver como hacerlo?

hola a todos. llevo tiempo rondando a esta pieza, que la verdad no tengo muy claro qué es o para qué sirve. Para mas pistas es un trozo de plástico/goma situado justo antes de la salida del escape. supongo que la tendréis todos, pero por si acaso no es así mi modelo es el de 84cv no se si vendrá una explicación de lo que es en el wis este famoso. muchas gracias por todo. un saludo

Bueno, ayer le preste el coche a un amigo (una vueltita, yo iba con el) pues iba "estrujandolo" y derrepente empezo a oler fuerte a gasolina dentro del coche.... pense que era normal, al no estar acostombrado a hacerle eso... Pues hoy salgo con el coche yo tranquilo y de vez en cuando suelta olor a gasolina (no tan fuerte como ayer), iba con un grupito de amigos y el de atras me decia que le llegaba el olor a gasolina.... ¿Que puede ser? El miércoles me pasare por el taller

Bien os comento,no me e presentado oficialmente por que aun no tengo mi ansiado Smart,pero este no es el tema,a varios sitios a donde e ido queriendo comprar un Smart en todos(mas de 4 sitios)me an dicho que me arrepentire si lo compro,que es una mierda,que cada 50.000km a cambiar el motor,que si dan mil problemas.....estoy acojonado:(

Hola a todos: Tengo una duda sobre el tema de los filtros y quisiera que me la subsanaseis, si es posible. He estado buscando el filtro K&N en Las Palmas de Gran Canaria, pero no lo encuentro. Me han ofrecido el Sparco o el Green. Sabeis si merece la pena alguno de estos o por el contrario tiene que ser el otro para que realmente merezca la pena?. Tambien quisiera saber que cambios se le pueden hacer al coche, gastando poquito, para reducir el consumo y aumentar la vida del motor (cuidarlo, vamos). Tambien he preguntado por el Pipercross y nada. Gracias de antemano por vuestra ayuda. Un saludo. Daniel.

Hola veréis, mi smart passion del 2004, no enciende, se quedan las luces de control encendidas, y cuando intento arrancar el motor hace un clac clac ... ademas me he dado cuenta que se ha quedado clavado. sin freno de mano es como si lo llevara. sabéis a que puede deberse ??? por otra parte, esto me ha pasado dentro del parking... de muy difícil acceso ... como sacaré de ahí el smarty ??? madre mia la que tengo liada help pleezzz

¡Hola! Estoy pensando en mejorar el rendimiento de mi Roady. Es casi seguro que este mes lo reprograme a unos 100cv. Pero quisiera saber qué modificaciones mecánicas se le pueden hacer para mejorar su rendimiento, el precio de éstas aproximado y el resultado que se obtiene. Sé que hay quien le cambia el Tik, los filtros, etc. Pero no sé la mejora que se obtiene. Por eso quisiera conocer experiencias vuestras. Y ya puestos, si me recomendáis un taller cerca de Madrid para estos menesteres. Muchas gracias.

Hola, quiero reprogramar mi rody, es un speed silver 82 y tengo un serie de dudas. Me gutaria una a 110 ó 115 cv 1. Es necesario cambiar piezas originales como tig, válvula, turbo, filtro y demás 2. A quien me recomendais para que me la haga calidad precio 3. Es verdadera mente notorio el cambio

Nuevo Passion 1.3 95cv automatico. Me ha dado un problema estando parado con el coche arrancado en un semaforo y no me indicaba en el cuadro ni la "A" "N" "1" ni el "0", simplemente se que quedó en blanco y el coche no andaba aunque estaba arrancado, lo paro y lo vuelvo a arrancar y sigue bloqueado... me bajo y le empujo para quitarlo del medio con los consiguientes pitidos de los que venian detras, y al pararlo de nuevo y esperar unos segundos se soluciona. Le ha pasado a alguien? A que puede ser debido? he leido el manual y no hace referencia a esto...

La historia empieza al parecer desde hace dos semanas.. Cuando como siempre sonriendo por las lagrimas he pagado la revisión tipo B (340€) en Agreda Mercedes-Benz (Zaragoza) para mi roady … Digo da igual ya que es la última vez (la garantía se acaba)… Y hoy de repente me llaman y dicen que ya tienen para mi "el cigueñal". Vamos que mi coche está muy mal y que tengo que cambiarlo.... Y que la última vez no podían cambiar (no tenían las partes necesarias). Yo acojonado digo que me apuntan para la semana que viene ya que todo al parecer es muy serio. Lo raro es que no me dijeron nada hace dos semanas al sacar roady desde su taller después de la revisión.. Roady ya tiene 50…

La preguunta es esta, Puedo ser independiente del servicio oficial para reparar y mantener mi smart? Es lo que siempre intento hacer con mi otro juguete, un mitsubishi montero 2ª Generacion y es factible, po eso me pregunto si se puede hacer lo mismo con un smart ya que sie4mpre intento huir de los servicios oficiales, muchas greacias:biggrin:

Holaaaa, perdonad que no me haya conectado en mucho tiempo, pero por unas cosas y otras........ Después de que Nebur nos cambiase el embrague de nuestro fortwo cdi hace casi un año, este verano empezó otra vez con el desembrague al ir en marchas cortas, al ir a poca velocidad, al pisar un salto de la calzada...... las malditas tres rayas. No hemos querido molestar más a Nebur, así que se nos ocurrió la "feliz idea" de llevarlo a diversos talleres, sabiendo que no iban a dar con la tecla...... el diagnosticador siempre saca la avería de la válvula EGR, que la desmontamos y limpiamos cada dos por tres.... es otra cosa. Hoy hemos empezado a buscar información vie…

hola,tngo un cdi del año 2001,se m ha roto el escape,m ofrecen uno del gasolina motor 600,m valdria?gracias,saludos