Mecánica

Sabeis como funcionan las valvulas que controlan la Wastegate? He desmontado la BCS y la Wastegate y he sacado una ligera idea. Seria muy interesante poder montar una Wastegate de un solo tubito y asi prescindir de todo el chorro de tubos y tener solo una valvula quitandonos los fallos que dan. Aqui dejo la foto para debatirla.

muy buenas chicos, pues os comento, tengo un pequeño problema cn mi smart y es que de vez en cuando se me enciende el testigo del esp cuando freno en alguna bajada, y ya no se me apaga hasta que no lo paro y arranco y claro con ello conlleva que en las cuesta el freno automatico no funciona, a que puede ser debido? algun sensor o captador? espero vuestra ayuda, saludos!!

hola chic@s,tengo un smart fortwo 1ª generacion del 2002,es un cdi.le vengo notando que hay veces cuando voy en 5 y le piso un poco mas de lo debido el acelerador noto que pierde algo de fuerza,sabriais decirme si puede ser que la valvula EGR este sucia,o temamos lo peor y que pueda ser que el turbo haya dicho hasta luegoooooo. gracias

el otro dia trasteando con el motor(combio correas,bomba.tensor) me encuentro al lado del tensor de la correa un tubo como el del aire acondicionado.el tubo se mueve y no se para que sirve y tampoco se si el problema esta en apretar tornillos.alguno de vosotros me puede dar luz sobre el tema:confused1: y Feliz navidad

Hola a todos! Esta semana, después de montar un volante de levas comprado a audiomeca a quién le estoy muy agradecido;-) , me he decidido a montar el Kit Brabus SB1 que esta disponible para los motores de 700cc de 61cvs y 95Nm (2000 a 4000rpm). Éste aumenta la potencia hasta los 68cvs y el par hasta los 105Nm (2000 a 4000rpm). Decir que, el coche va mejor y se nota mucho mas ligero. Yo buscaba precisamente esto, tener mas bajos y ahora estoy encantado. Volante de levas = mil gracias a Audiomeca (un tipo genial). Kit Brabus SB1 = Un especialista en repros y con un trato perfecto en "Car-Tec" Castelldefels, Barcelona. (http://www.car-tec.es/index.html)

Hola amigos, os comento el problemón que he tenido con mi smart for two. Circulando con el coche se me encendía la luz de freno cada vez que frenaba. Una vez en el taller me dicen que el coche pierde líquido de frenos por el abs y que hay que cambiar toda la pieza, cuyo presupuesto es 1200 euros más IVA y mano de obra ( presupuesto solicitAdo a la smart). Lo he llevado a dos talleres para contrastar la información y los dos me han dicho lo mismo. Ahora mismo he llenado el líquido de nuevo y puedo circular pero he podido comprobar que pierde bastante. Mi única opción es buscar el módulo del abs en un desguace pero tengo ciertas dudas. 1. ¿ cualquier módulo de abs sirve o…

hola,ya cambie la bomba del agua y me toca cambiar el tensor de la correa que activa el compresor del aire,¿pero?me podeis decir el numero de referencia.se trata de un roadster de 82cv.gacias

Buenas, me gustaría saber si alguien conoce algún taller en Tenerife alternativo al concesionario. No se por qué han borrado mi mensaje anterior, hay otras personas preguntando por talleres en otras ciudades. Creo que entre todos nos podemos ayudar de esta manera. Gracias.

Hace poco vi un post que ahora no encuentro en el que decían como resetear manualmente el cambio automático era algo como poner posición 1 de llave pisar hasta hacer kickdown pero no se cuánto tiempo y nose que más. A ver si alguien lo sabe y lo hago hoy mismo. Saludos

buenas el otro dia compre smart fortwo cdi. con motor averiado. segun antiguo propietario me decia mil cosas. primero turbo, luego falta de engrase parte de arriba motor, y u fin de hsitorias mas. al grano. enciendo el coche despues de cambiar aceite y filtros , ya que paso x norauto y ni le cambiaron filtros ni nada, solo aciete y le pusieron 10/40 . no hace ruido constante y marca aceite.y el turbo no lo aprecio.el aceite es muy negro y espeso . lo primero que hare es anular egr.para evitar males mayores. que puede ser la falta de engrase? que este sucio motor ?o si tiene bomba de aceite? o el turbo ? gracias:confused1::confused1::confused1::confused1:

Muy buenas gente,escribo en este foro porque tengo un problema y me gustaría saber si alguien me puede echar una mano. Resulta que el otro día,un amigo le pegó un mal tirón a la puerta para abrirla y me la cascó.Me quedó la puerta que sólo era posible abrir desde el interior.Intenté ver donde estaba el problema y he visto,al quitar la cerradura entera,que el cable que acciona el enganche para abrir la puerta,se ha roto la cabeza al ser de plástico. Estoy como loco intentando localizar un cable para comprarlo pero me está siendo imposible. Alguien tiene idea de dónde podría encontrarlo? O si no me va a quedar más remedio que comprar una cerradura entera nueva. Muchas grac…

Al comprar mi smart roadster la segunda llave no funcionaba, asi q le cambié la pila, y ahora si lo miras con poca luz se ve la luz roja al presionar uno de los botones, así q era eso. Pero por lo q he leído, ha pasado como a tantos otros, q al estar tiempo sin pila se desconfigura. La cuestión es q leyendo sobre esto he visto q la mayoría no pueden hacer absolutamente nada con la llave, ni siquiera una vez abierto con el espadín o con la otra llave consiguen ponerlo en marcha con la llave problemática,entra pero no da contacto. Y ese no es mi caso. EL mio es q no abre, xo si lo abro con la otra llave si puedo usar la problemática para encenderlo. ¿Hay alguna solución pa…

Hola, el caso es que he comprado un smart del 2000 con el volante de plástico bastante gastado, me han dicho de un desguace que tiene uno de piel del mismo modelo pero que le falta el sensor de giro, no se que es esto, pero podría aprovechar el de mi volante? que precio sería el adecuado? Y la instalación, es fácil? tiene alguna complicación sacar el airbag y volverlo a poner? Gracias.

como expertos del smart, necesito un poco más de vosotros. Prometo subir una foto nada más adquirirlo. Se que nos va alucinar conducir nuestro pequeñin!!! Me estoy decantando por un cdi, del 2001 pero ya rondo los 160mil.:crying::confuse d1:. El turbo esta hecho. Es una barbaridad?? como dicen que es mas fiable. que me decis?? necesito vuestra ayuda.

despues de mes y medio sin coger el roadster me decido a darle una vuelta y sorpresa. no arranca ? me pongo a mirar el coche abre cierra,bajo y subo ventanas en fin aparentemente todo funciona. pero cuando pongo el contacto el coche chequea y giro la llave para arrancar suena un tac y sale una llave en el cuadro. mi diacnostico el motor de arranque. me pongo a darle vueltas y me da por pensar q llevo mucho tiempo sin cogerlo a ver si va ser la bateria vuelbo al garaje le pongo las pinzas y arranca a la primera alucino funcionaba todo capota elevalunas luces pero no tenia fuerza para mover el motor de arranque. en fin bateria nueva y otra vez en forma. esta a …

sabeis cada cuanto hay que cambiar la correa de distribucion tengo fortuw pasion del año 2006 y llevo 65000 km un saludo

Porfavor alguien sabe donde esta el filtro de gasolina del roadster 82 v. Me urge no la encuentro

Hola compañeros. Hace unos días me surgio un problema con la sonda lambda de mi huevo y me trae por la calle de la amargura. Os cuento: Circulando con el coche se partió el escape justo alrededor de la rosca donde va la sonda, quedándose colgada dentro de el escape, quemándose los cuatro cables que lleva y comunicándose entre si. Evidentemente se encendió la luz de fallo de motor ( luz amarilla con un dibujo de un motor). Le puse la sonda nueva pero el fallo persiste. Un compañero mecánico me ha comentado que uno de los cables lleva corriente para la calefacción de la sonda y que al comunicarse puede haber fastidiado alguna parte de la unidad de motor si no t…

Buenas compañeros, Pues como dice el título, ¿dónde puedo ver la compatibilidad de piezas dentro de los smart roadster, entre el 61 cv, 82 y el brabus de 101? Me interesa saber concretamente la comp del depósito de gasolina del 61 y el 82, si alguien lo sabe se agradece, pero si además hay alguna página o similar donde poder ver la comparativa en general sería perfecto para posibles dudas en el futuro. Gracias de antemano Un saludo

Buenas compañeros, Pues todavía no puedo disfrutar del roadster en plenas condiciones como quisiera... Después de una primera semana tanteándolo y metiéndole un par de veces 10 euros de gasolina sin ningún problema, al llenar el deposito hasta q saltó la manguera, como es lo normal, al volver a entrar al coche había un charco en el suelo. Me asustó un poco, xo como antes de ponerlo yo no me había fijado si ese charco estaba (cuando llegué al surtidor había un coche delante de mi) tampoco le de excesiva importancia. Subí y el deposito me marcaba a tope. Perfecto, no hay problema, pero.....después de 7,5 km (había puesto el cuentakm a 0 para sacar posteriormente el consu…

Tengo un Smart ForFour Diesel automático del 2006. El domingo al llegar a casa me dio falló el ABS junto con la señal triángulo de avería de encima. El lunes lo llevé al taller de al lado de casa, y me sacaron con el diagnóstico que daba error el sensor del ABS. Total que me lo cambiaron para el miércoles, y ayer conduje por ciudad, y sin problema. Hoy, al cogerlo para ir a currar, a los 10 minutos, se ha vuelto a enceder, he llegado a currar sin problema (20km de carretera). Al cogerlo para volver, se ha apagado, al rato de estar en carretera, el coche en sexta, perdía un poco de potencia durante 1-2 segundos (bajaba unas 200 vueltas así a ojo), hasta que se ha vuelto …

Hola a todos los foreros normalmente solo leo ya que hasta ahora no he tenido ningun problema con el smart, hace dias que el smart fort2 diesel, cuando voy circulando paro para aparcar o maniobrar y la marcha atras no entra, me parpadea la N pero no entra, me lo empezo a hacer hace un mes , si paro y quito la llave , lo vuelvo a encender entonces si entra la marcha , no se si es fallo electrico de contacto o fallo mecanico. A alguien le ha pasado algo parecido? el coche es del 2007 gracias

Hola a tod@s, Teo un smart fortwo del año 2005 gasolina de 61 CV, y se me enciendia el aceite por lo que rellene con medio litro y pasados 20 minutos seMe ha encendido el testigo de avería del motor y sueña y no anda igual, como si se ahogara, puede ser que me haya pasado echando aceite y tenga exceso???? Os agradezco si me podéis ayudar.....

Buenos dias a todos/as. Soy propietario de un Smart ForFour 1.3 del 2005, el cual no me ha dado casi ningun problema excepto una limpieza de la mariposa de admision. El caso es que a finales de Julio me dejo en la cuneta por culpa del alternador, o eso creo, ya que cuando vino el Sr. de la grua eso me dijo, (el alternador no carga) asi que la solución fue cambiar el alternador, el cual compre de segunda mano (90 Euros) ya que uno nuevo su valor era de unos 350 Euros aprox. Una vez en mi poder la pieza de sustitución, fui a mi mecanico de confianza y le dije que procediera al cambio, diciendome el mismo que mi alternador cargaba bien !!! Yo insisti en ello diciendo que …

aver sialguien me hecha un cable,el caso esque ahora que ya va refrescando llebo un par de días que al arrancar el roady por las mañanas parece que le cuesta un poco,es solamente como un segundo las primeras vuelta que da que parece que le cuesta,luego almomento ya funciona perfectamente e incluso silo paras al instante y vuelves a arrancarlo estando aun frio el coche ya arranca perfectamente,alguna pista de que puede ser?alguien ha tenido un caso parecido?