Mecánica

Buenas, como ya sabéis algunos se me ha roto el muelle delantero derecho del Roadster. Según parece deben ser malos como la carne de pescuezo, porque indagando por la red no es este el primer caso. No he cogido ningún badén a 160 ni pasado por encima de un bordillo. Estaba maniobrando para salir del garaje y de repente ha empezado a hacer un ruido raro al girar el volante. No caía en qué podía ser hasta que ví el trozo de muelle en el suelo. Roto como si fuese un trozo de chocolate. Increíble (al menos para mí). Abro el post para que quede constancia del suceso, así como para ir actualizando información con vistas a futuros damnificados por los mue…

Bueno, pues el viernes pase la primera ITV, todo correcto hasta que llego la medida de los gases. Y sale lambda alto y el co perfecto. El que chico me comento que era muy raro y que tenia que mirarlo. Alguien puede sabe de que puede ser esto?

Tengo que acceder al aforador del rody, pero antes de ponerme a desmontar medio coche hasta ver por donde se accede, por si alguien me arroja un poco de luz

Buenas smarteros. Me he hecho con un filtro de estos y me surge la duda de como se lava. He estado mirando si hay alguna forma de sacar la el filtro (la esponja) de la carcasa y parece que no. ¿hay que limpiarlo to junto?

Malas noticias !! El smart le pasa algo que no solo es el turbo. Es mas, diria que lo que le pase es el causante de la rotura del turbo. El coche arranca perfecto a la primera, pero el turbo (nuevo) parece que no actua con fuerza. O esta en modo averia (en el cuadro no se enciende nada que avise de fallo) o le pasa alguna cosa que se escapa a mi entendimiento. Lo peor de todo no es que la aguja de presion del turbo apenas se mueva, lo malo es que si le aceleras (le he dado unos pequeños acelerones para que se viese en el video que la aguja casi ni sube de presion), en cuanto le aceleras un poco empieza a echar un poco de humo por el escape y empiezas a notar que el motor …

Hola a tod@s, A ver si puedo explicar el ruido q hace mi smart, es un F2 451 mhd, cuando arranco el coche y salgo, (cuando llega a unos 15km/h) hace un traqueteo q lo noto justo debajo de mis pies. lo hace 1 ó 2 segundos y para, ya no lo vuelve a hacer, aunque se pare el motor con el star & stop, solo cuando apago el motor y lo vuelvo a poner en marcha con la llave... Alguna idea de que puede ser??

Estoy cambiando el tik de un roady 82 y en el desmontaje de he encontrado con el famoso tornillo del infierno que sujeta el tik original por el centro. y no tengo narices a meter la mano ahí. ¿Algun consejo? No llegó ni a ver que tornillo es.

Desde hace un tiempo, el botón para abrir el maletero de mi Forfour no funciona. O mas bien, funciona aleatoriamente. No se oye el ruido eléctrico que debería desbloquear el cierre He estado mirando por los foros y parece ser que es un problema conocido entre los propietarios de los Forfour. A alguno de vosotros le ha pasado? Alguien conoce la referencia del botón que hay que cambiar ? Un saludo y gracias de antemano,

Buenas, tengo un amigo que reside en Sevilla y no sabe dónde llevar su Smart, alguien sabe de algún taller en Sevilla? Gracias de antemano. Un saludo

Bueno, tengo claro como purgar el circuito de refrigerante de mi smart roadster pero me surge una duda justo en el final. El proceso resumido es así: 1- Rellenar el deposito de expansión con el sensor del termostato y la válvula del radiador abiertos. 2- Cuando salga refrigerante los cierro. Hasta aquí la primera parte que tengo clara. Después hay que arrancarlo y darse una vuelta hasta que alcance la temperatura de funcionamiento para volver a purgar otra vez y quitar así las bolsas de aire residuales que puedan quedar. En esta parte tengo dos dudas: ¿Esta parte del purgado la hago con el motor en marcha? ¿Lo purgo a través de la válvula de…

Hola buena soy nuevo en el foro soy Ramon de Madrid después de mucho tiempo he decidido comprarme el chiquitín una oferta buena que me salió lo único que he tenido un problema el coche no arranca me sale una llave y luego se ponen las de rayas un mecánico mío de confianza que nos había tocado coche de estos le hizo un diagnóstico Y sale dos fallos adaptación del sensor del ángulo de rotación y adaptación del sensor incremental si mi presentación no fue muy buena pido disculpas de antemano si pudierais ayudarme por lo agradecería un montónmuchísimas gracias

Buenas, no sé si este es el subforo más apropiado para este tema, pero imagino que aquí llegará a más interesados/as. El caso es que rebuscando en evilution, encontré una posible solución a temas de humedad en el coche. El mío en concreto se pasa varios meses al año en el garaje debido a las inclemencias meteorológicas, y decidí seguir el consejo y fabricar "bolsas antihumedad caseras" con cristales de litio. El tutorial en cuestión es este: http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=hints%20&%20tips&mod=1162 Utilizando cristal de silicio para mascotas (viene en bolsas de varios kilos), se rellenan calcetines y se colocan en el coc…

Buenos días! pues eso, he calzado los famosos Toyo T1R 195 55 R15 y ya había leído de problemas los primeros kms o que no iban demasiado bien. A mi me están iendo francamente mal, vamos que conducir a altas velocidades hasta roza lo peligroso. Es normal? me los han equilibrado mal? No hice el alineado/paralelo...puede ser eso? se lo hacéis siempre que cambiais ruedas? El coche va más o menos recto si suelto volante pero la conducción es muy extraña y a más de 120 flaneael coche como cuando pillas ráfagas de viento lateral...hay gente que ha montado estas ruedas y desde el principio les han ido bien, a otros no tanto...pero tan mal como en mi caso? a ver si al…

Buenas, he cambiado aceite y filtros de aire y aceite y estaba en pleno proceso para cambiar el de combustible, pero me encuentro con uno mucho más grande que el repuesto. Digo yo que será este de la foto porqueno hay otra cosa parecida por los aledaños del depósito. Googleando veo que el repuesto que compré se corresponde con el Roadster, pero no veo por donde meterle mano al otro... Alguna idea??

He visto que s-man ha sacado dos intercooler sobredimensionados para el Roadster y el fortwoo. En la versión más grande hablan de ganancias de entre 10 y 12hp. ¿Como lo veis? ¿Estaran exagerando? Desde luego que si fuese cierto por ese precio sería la caña. http://www.s-mann.nl/smart-parts/roadster-452/performance-parts-452/intercooler-xl-n452-15-01xl/

Hola, la duda que tengo, al comprar los radiadores en un despiece de un particular, no se si me valen indistintente los de los gasolina que los diesel, se que en otros coches varian....pero en este ni idea, son de los 450, y concretamente de los restiling.... Muchas gracias

Muy buenas, Hace poco que me cambiaron el embrague, entre alguna otra cosa como pastillas de freno, soportes motor... el caso es que desde ese momento noto que al salir de parado acelerando, hasta que llega a las 1500rpm el coche vibra bastante, no sé si es normal y antes tenía tan k.o. el embrague que al patinar no lo notaba. Así mismo, justo después del cambio que comento, también he notado que el pedal del freno, sobre todo a bajas velocidades cuando freno cruje el pedal... como una madera antigua. En el coche de mi padre pasó algo similar y engrasando el pedal se solucionó, pero pregunto antes de meterme este finde con ello por si las moscas. Se me olvi…

Bueno he estado leyendo sobre mecanica en general estos dias y he visto algun comentario de gente que aconseja cambiar los esparragos y las tuercas del colector de escape cada vez que lo quitas. Cuando saque el turbo y el colector saque la junta y los esparragos y tuercas. Los esparragos estan en buen estado. Yo diria igual que nuevos, si no es por el color marron del calor. Las tuercas tambien se las ve bien. La junta del colector si que la he comprado nueva para cambiarsela, pero no los esparragos y las tuercas... Es recomendable ponerlas todas nuevas o valen las que he sacado. LEs hecho grasa de cobre para que no se gripen y ponerlas o me espero a tener esp…

Bueno a ver si alguno lo ha hecho en su smart o lo ha leido en algun sitio como se hace. Yo se como se hace en las mecanicas "tradicionales", por llamarlas de alguna manera. Pero en el smart como tiene dos bujias por cilindro no se si hay que poner el manometro en una concreto o en cualquiera de las dos vale (dejando la otra puesta, claro). Pretendo hacerlo sin conectar ni siquiera las bobinas, entiendo que no supondra ningun problema para el motor este procedimiento, al margen de los errores que puedan registrarse y que después tendré que borrar. Si alguien lo ha hecho o sabe como hacerlo seria de gran ayuda poder leerlo antes de ponerme manos a la obra.

Buenas! Tengo que cambiar mi válvula (antirretorno, supongo) de recirculacion de gases del cárter. He pensado en poner una mejor que la de fabrica ya que la de fabrica se resquebraja facilmente. He visto esta que es de metal, que opinais? Me recomendáis el cambio o mejor una de fabrica y listo? http://www.ebay.es/itm/Smart-Fortwo-450-451-452-Ventilacion-Carga-Parcial-Roadster-Brabus-Rojo-/151590683576?hash=item234b8243b8:g:ovwAAOSwEeFVRO2y Las llevais alguno en vuestros roadster? Segun lo que pone el vendedor es una maravilla hacer el cambio, pero claro, el que va a decir...

hola de otra vez,le he puesto unos frenos galfer a mi roadster y frena de lujo,hacen un ruido al frenar como de friccion con el aire y no se si es normal,los frenos y pastillas galfer tendran unos 160 km de uso y me gustari me dijerais si el sonido al frenar es normal.gracias

He reinstalado la mariposa sobredimensionada que habia sacado a la venta recientemente, de hecho la he puesto hoy, asi que ire actualizando la informacion dia a dia por que ya vereis que hay mucho que decir. ¿Que es la mariposa y que hace? Bien es una pieza del motor situada justo antes del colector de admision y justo despues del intercooler si tomamos como referencia el camino que realiza el aire. Se une a un tubo con una brida metalica, al conector y a 4 tornillos de 8mm. Basicamente una valvula de mariposa es un regulador de flujo, es decir, decide cuanto aire pasa a la admision. Si os fijais en ella vereis que nunca esta cerrada y es que tiene una posicion de fl…

Voy a iniciar lo que espero que sea una larga serie de hilos en los que comentare mis experiencias con las mods hechas para despejar las dudas sobre temas de los que quiza se haya hablado poco e induzcan a miedo o error para los que piensan en hacerla, podeis colaborar con vuestras experiencias (y fotos) aunque os rogaria que os abstuvieseis de spam y demas. Y como esta mod es nueva empezare por aqui: (reservado para fotos) Hace un par de dias instale mis nuevos muelles, unos eibach sobre amortiguadores originales, tenia muchas ganas y me costo decidirme entre todas las opciones: Muelles cortos / amortiguadores originales: Esta es la opcion sin duda …

En fin despues de mucho darle vueltas , decido comprar los famosos retrovisores . hoy como he tenido tiempo me dediqué a desmontar los viejos y montar los nuevos . La sorpresa es que no veo el cable de alimentacion en la puerta y por mas que le he dado vueltas no he sabido sacar la tapa exterior , ni la interior. como dispongo del mazo de cables , he pensado en cambiarlos , pero volvia al mismo problema ( no se desmontar la puerta) Me dispuse entonces a montar el mando en la consola central y las pase canutas para sacar el pomo del cambio de marchas. Despues de leer tutoriales como un poseso , descubrí que tirando hacia arriba salia ( y asi fue) ya me …

Pues eso , encontre un volante de 3 radios con levas y me gustaria cambiarlo en el roady . La pregunta es , hay que hacer alguna operacion especial ? Creo recordar que lei en algun sitio que se tiene que "activar" el nuevo volante para que funcionen las levas . Gracias por vuestra ayuda